Виталий Бедарев, главный операционный директор компании Ситимобил представил обзор российского рынка такси в сравнении с остальным миром. Оригинальный текст опубликован Intelligent Transport. Приводим основные тезисы.
Генеральный директор Делимобиля Николай Козак рассказал «Снобу» о том, как сервис пережил пандемию, как изменилось отношение пользователей и в чем секрет успешности бизнеса. Приводим основные тезисы.
Как сообщает «КоммерсантЪ», главная проблема — в телематике российского производства, которая обязательно должна быть установлена на автомобилях.
С дифференцированной тарифной сеткой и зонами в спальных районах.
Заместитель руководителя Департамента транспорта Москвы Дмитрий Пронин рассказал, что изменилось у московских каршерингов и такси после пандемии. Приводим самое главное.
Водителю грозит штраф до 75 000 рублей.
В России всего три каршеринга, позволяющих новичкам арендовать машины (в июле к их числу присоединился Rentmee). Мы провели большое исследование о том, почему операторы не пускают в каршеринг новичков, возможно ли изменить ситуацию и что для этого нужно.
Глава Департамента транспорта Москвы выпустил обращение, в котором предложил изменить правила парковки каршеринга. Как это скажется на бизнесе?
Глава Департамента транпорта Москвы Максим Ликсутов выпустил обращение к москвичам и операторам каршеринга. Приводим самое главное.
Московский суд вынес решение о приостановке работы сервиса Wheely на 90 дней. Рассказываем, чем примечательна их история.
