Трушеринг

Каршеровод Владимир Дробенков анализирует «Проездной» Делимобиля: в чем заключается главная выгода, а в чем – подвох.

Делимся предновогодними секретами

Собрали в одном посте требования всех российских операторов каршеринга к стажу и возрасту пользователей.

С 1 апреля оплата с мобильного счёта больше недоступна

Каршеровод Александр Юрпалов попал в ДТП на Делимобиле и рассказал, что ждет виновника аварии, а чего бояться не стоит.

За 10 лет московский каршеринг прошёл путь от 350 до 40 тыс. машин

За 4 года (данные на август 2019 г.) пользователи московского каршеринга совершили более 58 миллионов поездок. Чтобы каждая из них состоялась, потрудилось большое количество людей. Сегодня о своей работе расскажут ночные стражи каршеринга: мойщики, перегонщики и заправщики.

Минцифры и операторы кикшеринга готовят верификацию пользователей самокатов через Госуслуги — пока на уровне планов и пилотов в регионах. В Москве такая проверка работает уже второй сезон: арендовать самокат можно только после подтверждения личности через Mos ID. Разбираемся, что эта мера дала городу и почему её опыт берут за основу для всей страны.

Автоюрист Александр Беленко открывает каршероводам законный механизм снижения размера штрафов.

Спрос на каршеринг в Москве продолжает расти: с начала 2026 года горожане арендовали машины уже более 10 млн раз. Но дело не только в числе поездок — параллельно обновляется автопарк и упрощается вход в сервис. Разбираемся, что изменилось к весне 2026 года и почему москвичи всё чаще выбирают аренду вместо личного авто.