Почти любой автовладелец и каршеровод сталкивался с понятием «телематика». Но наверняка не каждый понимает, что за этим стоит, в чем плюсы и минусы телематического оборудования в собственном авто и в машине каршеринга и как все это устроено с технологической точки зрения. В нашем материале — подробный ликбез с комментариями от операторов каршеринга и «Ренессанс страхования».
Москвичи всё чаще берут машины в аренду — и при этом всё реже попадают в аварии по собственной вине. За первый квартал 2026 года число таких ДТП заметно снизилось, и дело тут не в удачном стечении обстоятельств. Операторы и город несколько лет выстраивают систему, которая мягко, но настойчиво приучает водителей ездить аккуратнее. Разбираемся, как это работает.
За 4 года (данные на август 2019 г.) пользователи московского каршеринга совершили более 58 миллионов поездок. Чтобы каждая из них состоялась, потрудилось большое количество людей. Сегодня о своей работе расскажут ночные стражи каршеринга: мойщики, перегонщики и заправщики.
К концу 2025 года парк столичного каршеринга достиг 41 тысячи автомобилей, число активных пользователей выросло до 1,7 млн человек. По итогам 10 месяцев число ДТП с участием арендных машин в Москве снизилось на 9%. Собрали главные цифры и события четвёртого квартала.
В этом посте мы ответим на основные вопросы и расскажем вам, как добраться до аэропортов и обратно на Делимобиле, BelkaCar, Lifcar, Яндекс.Драйве и МатрёшCar.
Собрали главное о том, как развивались сервисы
Каршеровод Александр Юрпалов попал в ДТП на Делимобиле и рассказал, что ждет виновника аварии, а чего бояться не стоит.
Пока мы все ждём GTA 6, надо чем-то заняться, не так ли?
Каршеровод Павел Новоселов вспоминает, чем радовали и огорчали закрывшиеся каршеринги и что стало причиной их неудачи.
Интересные «настолки» для взрослых и детей — в нашей подборке