Поговорили с учредителем ООО «ПоПути Шеринг Систем» Арушановым Сергеем о том, как как создавался и развивается сервис.

Каршеровод Илья Жильцов столкнулся с угоном и повреждением машины Делимобиля и безуспешно пытается добиться справедливости.

Каршеровод Антон Сотнийчук рассказывает, как одна поездка на Яндекс.Драйве резко понизила доверие к оператору у всех участников путешествия.

Вспоминаем, как все было.

4 сентября Яндекс объявил о реструктуризации бизнеса — теперь каршеринг Яндекс.Драйв будет относиться к структуре Яндекс.Такси. Также в компании сообщили о начале эксперимента в Москве, в рамках которого пользователи Драйва могут брать в аренду премиальные автомобили и использовать их для коммерческой перевозки пассажиров.

Виталий Бедарев, главный операционный директор компании Ситимобил представил обзор российского рынка такси в сравнении с остальным миром. Оригинальный текст опубликован Intelligent Transport. Приводим основные тезисы.

Каршеровод Павел Чинилин рассуждает о том, как операторы могут взаимодействовать с водителями без стажа и почему здесь важен баланс контроля и доверия.

Генеральный директор Делимобиля Николай Козак рассказал «Снобу» о том, как сервис пережил пандемию, как изменилось отношение пользователей и в чем секрет успешности бизнеса. Приводим основные тезисы.

Каршеровод и автор YouTube-канала Carbrains Алексей Рогожин посчитал траты на каршеринг за весь 2019 год и разобрался, насколько он выгоден в сравнении с личным авто, такси и арендой по подписке.

Каршеровод Владимир Дробенков протестировал грузовой автопарк Яндекс.Драйва и рассказал о плюсах и минусах фургонов оператора.