Трушеринг

Каршеровод Владимир Дробенков анализирует «Проездной» Делимобиля: в чем заключается главная выгода, а в чем – подвох.

Главное о скидках

Каршеровод Павел Новоселов вспоминает, чем радовали и огорчали закрывшиеся каршеринги и что стало причиной их неудачи.

С 1 апреля оплата с мобильного счёта больше недоступна

Каршеровод Александр Келушев подготовил полезный материал для начинающих пользователей каршеринга в Екатеринбурге и гостей города – краткий гид по местным операторам.

Московский каршеринг становится безопаснее: с января по апрель 2026 года число ДТП с арендными автомобилями в городе снизилось почти на треть, хотя поездок горожане совершают всё больше. Разбираемся, что показывают данные Госавтоинспекции и Дептранса и почему аварийность снижается.

Каршеровод Александр Юрпалов попал в ДТП на Делимобиле и рассказал, что ждет виновника аварии, а чего бояться не стоит.

К концу 2025 года парк столичного каршеринга достиг 41 тысячи автомобилей, число активных пользователей выросло до 1,7 млн человек. По итогам 10 месяцев число ДТП с участием арендных машин в Москве снизилось на 9%. Собрали главные цифры и события четвёртого квартала.

В этом посте мы ответим на основные вопросы и расскажем вам, как добраться до аэропортов и обратно на Делимобиле, BelkaCar, Lifcar, Яндекс.Драйве и МатрёшCar.

Чаще всего пользователи арендных самокатов нарушают правила в двух ситуациях: когда не спешиваются на пешеходном переходе и когда едут вдвоём на одном устройстве. Москва научилась такие нарушения замечать и работать с ними — камеры с нейросетями передают данные операторам, а те предупреждают и штрафуют. Разбираемся, что именно фиксирует город и почему нарушений становится меньше.