Данил ЗамалетдиновВы выбрали лучший каршеринг 2018 года. Теперь подводим итоги
31 декабря 2018 года мы запустили голосование, в котором определяли главного оператора каршеринга прямо сейчас и за весь прошлый год.
Как выбирали
Голосование проходило на двух площадках – в группе вконтакте и в телеграм-канале. Участвовало 10 компаний, которые отобрала редакция Трушеринга на основе летнего голосования и собственного мнения.
Опросы запустили 31 декабря и закрыли 6 января. Всего читатели проголосовали 4 982 раза.
Итоги – это соединенные вместе результаты голосования на двух площадках.
10 главных каршерингов России
Вот такая получилась десятка главных каршерингов 2018 года:
1 место — Яндекс.Драйв (43,2%)
2 место — BelkaCar (13,5%)
3 место — Anytime (12%)
4 место — YouDrive (11,3%)
5 место — Делимобиль (10,2%)
6 место – МатрёшCar (3,6%)
7 место – CarSmile (2,4%)
8 место – TimCar (2,3%)
9 место – UrentCar (Сочи, 0,3%)
10 место – Carenda (0,2%)
Три важных вывода
1. Яндекс еще сильнее оторвался от всех остальных. Несложно было догадаться, что именно этот каршеринг займет первое место, а вот сколько голосов он получит и как распределятся остальные места – вопросы интереснее.
Последний раз мы выбирали лучший каршеринг России в июле 2018 года. Тогда Яндекс тоже выиграл, но набрал 37,4% голосов и оторвался от второго места почти на 20 процентов. В этот раз Яндекс был еще увереннее – его отрыв от второго места составил 29,7 процентов.
2. Белка и Энитайм заметно выросли по сравнению с предыдущим голосованием. Весной наши читатели признавали BelkaCar лучшим каршерингом России (Яндекс тогда занял только пятое место), летом компания упала на четвертую строчку, а теперь опять поднялась – на вторую.
Третьим стал Энитайм, для которого 2018 год был очень важным: сервис продали компании «Микро Капитал Руссия» (она же владеет Делимобилем), после чего переделали в каршеринг премиум-сегмента.
3. Делимобиль выпал из Большой Четверки каршеринга. А если точнее, большая четверка, похоже, окончательно превратилась в большую пятерку. Потому что Делимобиль, который позиционирует себя как федеральный каршеринг, развивает региональный рынок и пачками добавляет машины в автопарк, занял на этих выборах только пятое место. Его опередили и Белка, и Энитайм, и даже Юдрайв.
Интересные факты
В итогах опроса вконтакте можно разделить аудиторию по половому и географическому признаку. Оттуда мы узнали, что среди женщин безусловным победителем стал каршеринг BelkaCar – за него проголосовали 47,6% женщин, которые участвовали в опросе. На втором месте оказался Яндекс (19%), на третьем – Энитайм (10,1%).
А, например, среди каршероводов Санкт-Петербурга выиграл Юдрайв, он набрал 40,1% голосов. Яндекс, который недавно пришел в Питер, оказался только вторым – с 35,8 процентами.
Редакция
Сергей Шматков
Объясните пожалуйста….почему Я.Д. Занял первое место???Неужели сокращённое время брони(тупо дойти до машины что бы хватало),и конский ценник за их машины(тот же Рио за 9руб.+… или может за их поло которые по комплектации просто телеги по сравнению с Делимобиль.Какие плюсы????Или я не понимаю что-то?
Машин много, машины в хорошем состоянии, машины почти всегда заправлены. Поддержка работает.
Страхование без сюрпризов типа 20% от суммы ущерба свыше 100,000 рублей. Как только у других каршерингов включается сказочное илм полное каско, ценовое преимущество моменталтно пропадает.
Есть премиум, иногда приятно прокатиться на машине которую никогда не купишь
Хорошие машины дешевле чем у матрешек и энитаймов без гимора с каско
Эконом тоже как минимум не дороже, у белок 11 рублей за хлайн — не конский ценник?
Опять же хорошие машины интереснее чем у конкурентов — кому нужны трешки/ягуары и прочие кантримены, если дешевле доехать на 520, или еще дешевле на Генезисе?
Если включить плюс, который стоит смешных денег, то и времени будет достаточно и ценовой отрыв серьезно увеличится
У меня была подписка плюс, и что-то я не заметил разницы по времени бронирования…
у меня 10 минут минимум (до машины которая рядом) стоит, для остальных время маршрута + 5 минут
Делимобиль предсказуемо скатывается даже в народном рейтинге. Но, с его поддержкой сильными мира сего и финансовыми возможностями, сильно далеко, видимо, не укатится. А за Яндекс и юдрайв искренне рад.
У меня где-то 80% поездок Яндексом. Хорошее состояние авто, безглючное приложение, много машин, поддержка нормальная. Цены если с тарифами с КАСКО других операторов сравнивать, нормальные
Яндекс это вообще жесть. Как он мог выиграть? ЯД нужен чтобы доехать до нормального каршера.
Долго смеялся над результатами голосования, учитывая, что разными каршерингами пользуется разное количество людей, скажем Яндекс Драйвом пользуется пол-москвы, а юренткаром — только отдыхающие в Сочи
Методологию оценки следовало бы привести в соответствие с количеством пользователей, или хотя бы автомобилей, а иначе, вы не получите настоящий отчёт по качеству услуг, профанаци все это