Суд подтвердил право каршерингов ограничивать стаж и возраст

Комментарии (16)

1. Бойкий Бульвар 21 декабря 2018, 15:13

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   От души

2. Честный Самокат 21 декабря 2018, 15:16

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Ну, ок. Надеюсь в аппеляции каршеринга расскажут, как они технически могут сдать машину по открытому договору аренды, если уж они согласились, что договор смешанный и состоит из договора на услуги и на прокат.

   Будет интересно)

   1. Скромное Облако 21 декабря 2018, 16:45

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Как правило, апелляции по подобной ерунде оставляют в силе решение суда первой инстанции.

3. Любопытный Маршрут 21 декабря 2018, 16:34

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   На мой взгляд, этот Ильяс просто пиарится. Знать не знал кто он такой и чем занимается до всей этой эпопеи с судами.
   Вполне нормально, что возраст и стаж ограничены.
   Правильно, что суд отказал по обоим искам.

4. Любопытная Витрина 21 декабря 2018, 17:27

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Здравый смысл в первой инстанции возобладал. Уже хорошо. Думаю, и в последующих решение устоит. С позиции обывателя, неприятный он, этот Ильяс….

5. Внимательное Кресло 21 декабря 2018, 17:31

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Суд признав возможность препочтения одного лица — другому в заключения договора — позвоялет зарегистрировать каршеринговую компанию на свою машину, получать субсидии из бюджета и пользоваться льготной муниципальной парковкой, но не заключать договор ни с кем другим.

   1. Любопытная Витрина 21 декабря 2018, 18:20

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Ну что за бред ты пишешь? Какую муниципальную страховку? Даже если это ошибка и имелась в виду парковка… Ты правда думаешь, что кто-то будет морочиться и делать каршерингову компанию чтобы получить себе под попу машинку эконом класса в каршеринговой окраске ради экономии в несколько десятков (ок, пусть будет сотка) тысяч рублей?

      1. Внимательное Кресло 21 декабря 2018, 18:30

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         зачем делать каждому компанию?
         делается одна компания, в которой добавляется ваша машина. такой сервис.

         Почему эконом?

         можно Тигуан, Икс Трейл взять

         1. Любопытная Витрина 21 декабря 2018, 18:45

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Про кроссы — принято, любая машина до 4,7 метра в длину. Про «добавить» — ты готов передать чужой и откровенно левой (а как еще назвать такую контору) компании машину, которая де-юро имеет право ее сдавать третьим лицам? Проснись, правда — идея теоретически имеет смысл если делать контору под себя, но в таком случае экономически не целесообразна

            1. Внимательное Кресло 21 декабря 2018, 20:50

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               зачем передавать? нужно сделать схему просто и все.

            2. Любопытная Витрина 21 декабря 2018, 21:45

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               «схема» и будет подразумевать что машина должна быть либо в собственности, либо в аренде (включая лизинг) каршеринга.

            3. Внимательное Кресло 21 декабря 2018, 22:56

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               надо понять как работает YouDrive pool:start

            4. Любопытная Витрина 22 декабря 2018, 01:07

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               facepalm. При чем тут партнерка юдрайва? Она преследует прямо противоположные цели, чем ты озвучил в стартовом посте беседы.

            5. Любопытная Витрина 22 декабря 2018, 01:14

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Поясню. Ты: «я физ лицо, есть 1 машина, хочу чтобы она числилась в каршеринге, но никто на ней не ездил» Партнер в пул.старте: » я юр лицо, есть небольшой автопарк, хочу сдавать машины с максимальной утилизацией, но не лезть с головой в операционку».

            6. Любопытная Витрина 22 декабря 2018, 01:10

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Поясню. Ты: «я физ лицо, есть 1 машина, хочу чтобы она числилась в каршеринге, но никто на ней не ездил» Партнер в пул.старте: » я юр лицо, есть небольшой автопарк, хочу сдавать машины с максимальной утилизацией, но не лезть с головой в операционку»

   2. Солнечный Светофор 25 декабря 2018, 12:17

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      бред полный с парковкой: никто не мешает при любых законах типа как забронировать для себя же свой автомобиль на 10 лет:) пусть у тебя хоть миллион абонентов будет, но ни одной машины доступно не будет, вот и весь сказ:)

      другое дело зарегистрировать машину как такси и ездить по полосе для общественного транспорта