Как работает «Проездной» в Делимобиле
Каршеровод Владимир Дробенков анализирует «Проездной» Делимобиля: в чем заключается главная выгода, а в чем – подвох.
В декабре 2019 года каршеринг Делимобиль ввёл новую функцию: вместо поминутной тарификации стало возможно приобрести пакеты минут на срок от 3 до 30 дней. До сих пор эта функция не имеет аналогов у конкурентов и остаётся одним из самых выгодных вариантов каршеринга. В этой статье я расскажу о нюансах пакетного приложения и о том, почему оно настолько выгодное.
Как это работает
Всё довольно просто: заходим в меню приложения, выбираем подходящий тариф и оплачиваем его. Готово, вы восхитительны.
На выбор у пользователя есть несколько разных пакетов. Например, у меня доступно четыре варианта. Самый дешёвый пакет: трёхдневный, который включает 2 часа движения с ценой минуты в 6,2 рубля. Самый дорогой: 30 дней, 22 часа движения, 3 часа ожидания, цена минуты – 3,6 рубля.
Пакеты для каждого пользователя рассчитываются индивидуально, цена минуты и количество минут могут немного отличаться. Доступность пакетов и количество минут в них зависят от твоего стиля вождения и времени, проведённого за рулём Делимобиля в течение месяца.
Пакет заканчивается в следующих ситуациях: истекли минуты поездки либо истёк срок пользования пакетом. Проездной продолжает работать, если истекли минуты ожидания. Также он работает, если минуты поездки истекли в движении: до тех пор, пока не придётся завершить аренду.
На первый взгляд, проездной был ассиметричным ответом на «фикс» от Драйва. Однако сейчас, когда у Делимобиля тоже есть свой «фикс», можно сказать, что новая функция изначально задумывалась как оригинальный и чрезвычайно сильный ход в борьбе за каршероводов. Январская альтернатива от Драйва — тариф «каникулы» — оказался хуже почти по всем параметрам, давая преимущество только в длительности непрерывной аренды.
В чём выгода
В тот момент, когда проездной оказывается в нашем воображаемом кармане, мы получаем право ездить на любых доступных машинах Делимобиля с фиксированной низкой ценой. Да, можно взять BMW или Mercedes-Benz за 3,6 рубля в минуту.
И если поблизости нет ни одной интересной машины, с такой ценой выгодно ездить даже на Поло и Солярисе. Если, конечно, вы не берёте каждый день каршеринг в Перово в два часа ночи (в ВАО динамический тариф, Поло – от 3 рублей в минуту, Кашкай – от 3,75).
Больше выгод нет. Просто большой выбор машин по гарантированно низкой цене.
В чём подвох
Увы, у Делимобиля нет в автопарке ни Порше, ни Феррари, но этот серьёзный недостаток со временем должны устранить. До тех пор придётся ютиться в скромном E-классе, 320-й или даже в Фиате.
Реальным недостатком является отсутствие в пакетах КАСКО. То есть, если вы пользуетесь тарифом «Сказка», при покупке проездного сказка закончится.
Кстати, персональные скидки тоже отключат. Сложно судить, насколько это существенный недостаток, но что-то мне подсказывает, что скидок, снижающих цену на Мерседес в три раза, не существует.
Также нужно помнить, что в проездном относительно мало предоплаченного времени ожидания. Скорее всего, это не станет проблемой, так как 20 минут ожидания при бронировании никуда не исчезли, однако оставлять машину на весь день у офиса «на ожидании» будет невыгодно.
И, наконец, очевидное: самый дорогой пакет является самым выгодным. Если приобрести 6,2 рубля в минуту, то утренняя поездка на Солярисе будет даже дороже, чем базовый поминутный тариф. Поэтому, за исключением редких ситуаций, есть смысл брать сразу максимально доступный вариант. Конечно, это в какой-то степени привяжет тебя к Делимобилю, однако вряд ли это станет существенной проблемой. По крайней мере, до тех пор, пока не появится более выгодная альтернатива.
На этом всё. В следующий раз расскажу, чем ответил Яндекс.
Мнения — в комменты.
Поговорить о жизни — в личку.
Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо»
- промокод Яндекс.Драйв — refCA5DG6 (скидка 50% на первую поездку по тарифу "Фикс")
- промокод Делимобиль — REFAUB2E (1000 руб. на счет)
- промокод BelkaCar — OSUC8195 (300 руб. на счет)
- промокод Ситидрайв – wtMgaT (скидка 50% на первую поездку)
- промокод МатрешCar – T5MVP7 (300 руб. на счет)
безумно полезный анализ, спасибо
ценность статьи — невообразимая
Хочу поправить
Первое: сказка у меня действует даже при покупке проездного. У всех этот факт также индивидуален.
Второе: главный подвох в том что если ты всё же не успел потратить свои минуты то получаешь стоимость минуты дороже. То есть чтобы покупка была выгодной то надо успеть всё потратить. Но вы об этом в принципе написали фразой » быть привязанным к делимобилю»
Теперь по поводу индивидуальных предложений проездного.
Уже покупал два раза. Первый «каникулы» и второй на 30 дней после каникул.
Могу сказать что тот который покупал в прошлый раз был очень выгоден в плане цены всего то ~5000 руб на месяц и адекватное количество минут. Точно не помню ~900 минут. А теперь мне предлагают какую-то дичь за 14000 рублей почти 2000 минут. Нахрена? Они хотят чтобы я только на них катался, а если рядом не будет? Таким образом будет очень трудно потратить такое количество минут нужно будет только на делимобиле кататься.
Скриншоты прилагаю, можете всё сами посмотреть (и даже увидеть что «сказка» работает в проездном).
Да автор не в теме явно. Сказка для него работает.
14 тыс. и 2 тыс. минут это 7 руб. минута получается. Что за бред? Она и так 7 руб. стоит!!! Ахаххах.
Позвони им может ошибка программирования. Там же кул хацкеры работают.
Насчёт «сказки» полезное дополнение, спасибо. Насчёт неадекватного количества минут: можно попробовать связаться с ДМ напрямую и попросить их решить проблему. Очевидно, что размер проездного считает программа, и делает это не всегда хорошо.
Ещё раз напишу. Проездной — это прорыв на рынке Кш. Это революция. Никто другой ничего подобного не может предложить. В Яде уже давно грызут локти а предложить подобную опцию жаба душит. Пока Яд вкладывается в свой пиар, Дм вкладывается в раскрутку делом а не болтовней. 1-ый по выручке Кш в Рф может себе это позволить.
Кто-то скажет что это демпинг. Да возможно. Вопрос сколько он продлится. Ведь это может продолжаться лет 5. В любом случае надо пользоваться предложением по полной.
Лично я уже купил 4 проездной, все на 1 мес. Первый проездной я купил в 1 день старта продаж. Сейчас у меня Тариф 3,6 руб. без учёта ожидания — 4,19 руб. Очень доволен. Сейчас начал ездить больше в 2 раза. А расходы в мес остались такие же.
В вк писали есть тариф 3,2 руб. за 5600 руб. Вот это вообще сказка! Я бы не отказался от такого.
каршероводы нищеброды
Каршероводы в школе хорошо учились и умеют считать.
Но с амбициями, поло им, видите ли, мало 🤔😂.
Мне кажется, будущее за фиксой на все поездки и снижением размера тарифа. Может, это хоть как то успокоит буйных гонщиков на КШ. Тебе показывают цену и ты либо внутренне согласен и едешь, либо нет. Тариф можно поглядеть в такси за минусом зарплаты водителя.
Математика…
ДМ предлагает мне самый дешевый вариант:
4914 руб за 661 мин + 101 мин ожидания.
Вроде как по их расчетам 6.90 руб/мин (хотя не понимаю, как они так считают… если минуты аренды посчитать, то получается 7.43, если все вместе, то 6.45)
Моя статистика по ЯД за февраль (не поленился просмотреть историю поездок):
11600 руб.
1414 мин. поездок
331 мин. ожидания (посчитать, сколько из них платные — невозможно, т.к. бесплатный период динамический, цена платного тоже динамическая)
Если считать только как на поездки: 8.20 руб/мин
Если вместе с ожиданием (и платным, и бесплатным): 6.65 руб/мин
Вопрос: зачем мне из-за 80 коп/мин привязываться к ДМ, которого явно меньше (во всяком случае, в местах моего пользования КШ)?
ПС Для тех, кто заметил. Да, у меня много минут ожидания, т.к. в час-пик все близлежащие машины расхватывают как пирожки. Приходится либо бронировать немного заранее, либо топать 20-30 мин до ближайшей машины.
А радаром не пользуешься? Удобная штука, когда машин мало или их быстро разбирают.
А по цене, 6,9 рублей в минуту — это, конечно, дорого, чтобы специально заморачиваться с проездным. На мой взгляд, есть смысл, когда цена пакета выходит ниже 5 рублей в минуту.
Пользовался пару раз радаром. Не всегда удобно — он считает зону автоматически. Было бы круто, если бы ее можно было «рисовать» пальцем 🙂 Дело в том, что я работаю фактически на Садовом. И длительность поездки домой с одной стороны кольца может отличаться от длительности с другой раза в 2, т.к. на развороте глухая пробка на 30-40 минут…
У делимобиля да, просто круг с регулируемым радиусом, приходится мучиться. У ЯД получше, они кое-как учитывают расположение улиц, но тоже неидеально. В конце концов, всегда можно отказаться от тачки не с той стороны дороги.)
А радаром не пользуешься? Удобная штука, когда машин мало или их быстро разбирают.
А по цене, 6,9 рублей в минуту — это, конечно, дорого, чтобы специально заморачиваться с проездным. На мой взгляд, есть смысл, когда цена пакета выходит ниже 5 рублей в минуту.
У меня цена 3,6 (4,19) руб. в мин.
Надо поездить на ДМ, чтобы дали норм цену.
А почему фанатам Яда должны давать нормальную цену?? ))) Ездишь на Яде вот и езди )
Может, потому что надо переманивать к себе пользователей других сервисов? Иначе в чем преимущества таких акций? Просто любовь к своим пользователям? 😀
Они и переманивают. Только такие как вы этого не замечают.
Такие как я, это те, кто умеют считать? 😀
Ну если ты считаешь что умеешь считать то ок. Сам же написал что ЯД — 8,20 руб. А у пользователей ДМ 4,19 руб. Есть даже 3,6 руб.!!! АУУУ ОЧНИСЬ!!!! Яд на вас всех действует как опиум?? Или гипнотизирует вас?
Сравнивать надо сравнимые предложения. Мне ДМ не предлагает 3,6 = не переманивает меня к себе как пользователя. В чем суть «акции»? У тебя с логикой какой-то непорядок… К врачу что ли сходи.
Тебе же сказали надо поездить на проездном. Ладно все проехали