Напомним, в начале ноября стало известно, что каршеринг EasyRide прекратит работу в связи с долгами перед Major, сумма которых превысила 30 миллионов рублей. Официальный комментарий ассистента гендиректора EasyRide опроверг эту информацию, однако на сайте Major Expert появились объявления о продаже 83 белых Renault Kaptur, что может быть свидетельством того, что дилер изъял автомобили и теперь продает их.
На принадлежность каптюров к каршерингу указывает то, что во всех объявлениях продаются модели 2017 года в одинаковой комплектации и с очень близкими цифрами пробега. Все автомобили были куплены и обслуживались в Major Auto и имели единственного владельца. В большинстве объявлений указано, что автомобили были оформлены на юридическое лицо.
Кроме того, судя по фотографиям багажников, автомобили ездили без запасок и в них прогнулся пол, что также может служить признаком того, что автомобили использовались в каршеринге.
Мэйджеру не повезло. Устанут продавать. Каптур сам по себе стремная машина, поэтому это непонятное творение в каршер дилеры и сливают, а тут плюс с пробегом в каршере. Дураки найдутся?
Машина на 12ом месте по продажам по итогам 2017 года, за этот год будет тоже цифра на зависть многим другим производителям. Да, машина столь стрёмная, что никому не нужна, совсем никому.
Покупатель на любую авто найдется, вопрос цены. Будут дешевле тысяч на 50 от аналогичной в схожем состоянии — купят. Будет дешевле на 100 тыс — разлетятся как горячие пирожки…
Разлетятся по регионам за неделю максимум.
Во всех обсуждениях вижу наезды на каптюры. Неужели они и правда так плохи? Внешне, вроде, машина как машина.
Тут надо понимать одну вещь: наезды от тех людей, кто не покупает эти автомобили. Грубо говоря, есть Каптюр за 11 рублей или БМВ/Мерседес за 15, естественно при таком раскладе будет куча недовольных Каптюром, но такое сравнение не пройдет, когда человек покупает Каптюр за 1.2 млн, а цены на БМВ/Мерседес начинаются только от 2 млн., а за нормальную машину около 3 млн. отдать нужно будет.
Да, в Каптюре есть свои косяки, но за свою цену очень достойная машина.
Внешний вид и правда неплох. Багажник большой. На этом плюсы заканчиваются. Как городской автомобиль — абсолютно невнятный. Никакая динамика (не едет), тупящий вариатор, плохо ощущаемые габариты (сарай на колёсах). Как не городской — тоже: передний привод и 1.6 двигатель (в минимальных комлектациях для каршеринов). За почти миллион, который за него новый просят — как-то не хочется. Почти 900к за б/у после каршеринга — это вообще за гранью. За эти деньги можно купить новый KIA Rio X-Line в (даже не совсем) минимальной комплектации, который будет разгоняться быстрее, рулиться острее, ощущаться точнее, ещё и жопу с руками греть при этом.
Дисклеймер: перепробовал все бюджетные модели в автопарке Яндекс.Драйва. Каптюр на последнем месте в рейтинге личных предпочтений. За руль каптюра сажусь или когда нет выбора или когда хочется угнать это чудище подальше от своего дома, а назад пригнать что-нибудь другое.
Понял, спасибо за разъяснения. Надо будет как-нибудь добраться и попробовать.
«Кроме того, судя по фотографиям багажников, автомобили ездили без
запасок и в них прогнулся пол, что также может служить признаком того,
что автомобили использовались в каршеринге.»
Интересно как мог прогнуться пол от отсутствия запаски, в машине, где запаска крепится под днищем?