Новости   3570  15 Яндекс.Драйв

Количество штрафов у пользователей Яндекс.Драйва снизилось на 7%

После введения предупреждения о превышении скорости.

С начала августа Яндекс.Драйв проводил эксперимент: московским пользователям рассылались уведомления о превышении скорости более чем на 10 км/ч на немагистральных дорогах.

За промежуток с 1 сентября по 14 октября количество штрафов за превышение скорости сократилось на 7%, а 20% водителей после первого предупреждения больше ни разу не превышали скорость за время эксперимента.

Отмечается, что такие превентивные меры помогают «предотвратить более серьезные нарушения скоростного режима, которые могут привести к штрафам или ДТП, особенно на улицах с пешеходными зонами, большим количеством переходов и светофоров, возле школ и детских садов, бизнес и торговых центров».

В эксперименте приняли участие около 200 000 человек. Из них 63% получили предупреждения – остальные за это время не превышали скоростной режим даже на 10 км/ч.

По результатам эксперимента Яндекс.Драйв принял решение, что теперь предупреждение о превышение скорости на 10 км/ч будет приходить всем водителям.

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (15)

  1. Солнечный Абонемент
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Яндекс не учитывает другой стороны медали. Лично меня эти их предупреждения побудили отказаться от пользования их услугами. Если я езжу +19 от разрешенной, государство меня не штрафует, то кто такой Яндекс, чтобы о чем-то меня предупреждать? Всё, что я должен делать, написано в Налоговом кодексе, что не должен — в уголовном, а Яндекс на себя слишком много берет.

    1. Весёлая Парковка
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Да какая разница, пусть предупреждают сколько хотят, будто это мешает.

      1. Солнечный Абонемент
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Как минимум, это сказывается на цене поездки. Ах, ты ничего не должен государству? Значит будешь больше платить нам!

        1. Весёлая Парковка
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Сказывается на цене поездки? Я вот уже 3 месяца не пользовался ядом, а мерсы у меня всё также по 26 рублей, так что вряд ли там прямая корреляция.

    2. Бодрый Бульвар
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      С государством не все так просто. Не штрафуют, да. Но при этом превышение запрещено и при ДТП можно запросто стать виновным именно из-за этого нарушения (да, даже меньше +20 км/ч)

      1. Солнечный Абонемент
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Это я понимаю, но виновным можно стать и за +1км/ч к разрешенной. Мой комментарий лишь о том, чтобы Яндекс не занимался воспитанием своих клиентов и не рассказывал им, что такое хорошо, и что такое плохо. Вон, лучше пусть почитают морали тому клоуну, который один из их Мустангов уничтожил.

      2. Солнечный Абонемент
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        А ещё у Яндекса бывают вот такие чудесные сбои в системе GPS-позиционирования, когда клиент едет по Звенигородке с разрешенной 80 км/ч, а Яндекс считает, что он срезает через дворы. Но главное ж предупреждение вынести, правда?
        Изображение из комментария

    3. Внимательное Колесо
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      И я не пользуюсь их услугами уже давно. Цены сильно выше Белки и Делимобиля. А предупреждения при больше 10 км/ч конечно хорошо, но мне запомнилась ситуация, когда ехал по Калужскому шоссе где-то год назад, когда там ещё было ограничение 60 км/ч в некоторых местах, камер не было, и все летели 100 км/ч. И вот ты такой едешь 60-70, а мимо тебя со всех сторон пролетают на 100-120. Двоякая ситуация получается…

    4. Находчивый Сквер
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      ++

  2. Вежливая Витрина
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    С одной стороны превышать скорость не хорошо. С другой есть официальные ПДД и поток, который двигается со скоростью согласно этим ПДД (а это всегда +20) и бывают ситуации когда безопаснее двигаться со скоростью потока, чем по правилам компании, придумавшей свои ПДД. Второе — представители компании названивают вам на телефон, когда вы находитесь за рулем, а разговор за рулем без гарнитуры запрещен по ПДД и я думаю, что ездит с гарнитурой в каршеринге почти никто) и тут даже не понятно, что опасней превышать на 10 км/ч или болтать с представителем компании по телефону за рулем, да еще и в процессе превышения))

    Вобщем, как владелец сервиса они могут делать, что захотят — их право. Ну а мы как потребители можем выбирать пользоваться этим или нет. Факт остается фактом, раньше если был выбор между делимобилем и яндексом я садился в яндекс, сейчас наоборот, и думаю это произошло не только у меня.

    1. Находчивый Сквер
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      +1

    2. Дождливая Лестница
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      ЮД и Белка есть! Неужели , читая этот ресурс, вы даже там не зареганы… Я даже в Рентми зареган и китайском шеринге… да вообще был во всех…

  3. Тихий Кофе
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    ПДД писались когда почти все авто были слабо управляемыми тазиками
    у меня была Таврия, я когда на ней до 90 разгонялся — думал в космос улечу, как страшно было:)

    если бы скоростные режимы были адекватны текущему состоянию дорог и тем авто, которые по ним ездят — не было бы проблем такие правила соблюдать

    на новых хордах по 3-4 полосы в одну сторону, новая ровная пустая прямая дорога и ограничение в 60 км/ч
    это что как не издевательство над людьми?

  4. Дождливая Лестница
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Ну и пошли они в пи….у! я езжу на своей машине и кш . Всегда +20!!! и штрафовать меня имеет право только ГИБДД, а не сраный яндекс. С их ценами и такими условиями, горите в аду)
    Нах вообще они не нужны!!! Если едешь как мудло. то только трафик портишь и создаешь аварийную ситуацию.

  5. Скромный Кактус
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Зачем это им?
    Проводить эксперимент, тратить время сотрудников. Выглядит непонятно, но надеюсь их выгода будет не ущерб пользователям.
    Оставлю здесь:
    https://city4people.ru/post/blog_333.html

Оставить комментарий