У каршеринга МатрёшCar нет машин в Санкт-Петербурге. Разбираемся, что происходит
В Москве машин тоже стало меньше по сравнению с прошлыми месяцами.
В Москве машин тоже стало меньше по сравнению с прошлыми месяцами.
В приложении МатрёшCar пропали все автомобили с карты в Санкт-Петербурге:
На горячей линии оператора Трушерингу сообщили: «Часть автомобилей находится в аренде, остальные на техобслуживании, готовятся к зимнему периоду. В ближайшее время автомобили снова будут доступны для аренды».
По данным Трушеринга автомобили вывозят из Санкт-Петербурга. Из анонимного источника стало известно, что последняя партия машин готовится к отправке в Москву.
Каршеринг МатрёшCar запустился в Санкт-Петербурге 20 мая 2019 года. На старте в парке оператора было 50 машин, потом их количество планировалось увеличить до 100. В Северной столице на момент запуска были доступны модели: Mazda 3, BMW 3 Series, Land Rover Discovery Sport, Mini Countryman, KIA Stinger и Jaguar XE.
В Москве количество автомобилей также сократилось, на момент написания новости было доступно 88 машин:
По данным агрегатора «Московский каршеринг» на 11.11.2019 в парке МатрёшCar в Москве осталось порядка 170 автомобилей, большинство из которых — Smart (около 80 ед.), около 30 Mercedes и примерно столько же BMW.
МатрёшCar запустился в Москве в марте 2018 года, на старте в парке оператора было около 140 автомобилей. К апрелю 2019 года парк расширился почти до 800 машин.
По данным сервиса «Федресурс», ООО «БИПМАШИН» (юридическое наименование МатрёшCar) досрочно выкупил 8 автомобилей Smart 31 октября 2019 года.
Несколькими днями ранее оператор вернул часть автомобилей лизинговым компаниям. Под возврат попали шесть автомобилей BMW 3, четыре Mercedes C-class, десять Mazda 3 и один Jaguar XE.
По нашим данным в конце октября компанию покинул основной руководящий состав, включая генерального директора Евгению Затееву. В выписке ЕГРЮЛ генеральным директором значится Ванин Дмитрий Геннадьевич.
В сентябре 2019 года ООО «КАРШАЙН» подало иск к ООО «БИПМАШИН» на сумму 2 710 100 рублей, слушание дела состоится 11 декабря 2019 года. Основная деятельность ООО «КАРШАЙН» — техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств. Возможно, компания предоставляла МатрёшCar услуги мойки.
Очевидно, что компания прекращает работу в Санкт-Петербурге. Пока не ясно, будет оператор продолжать работу в Москве или закроется. На вопросы Трушеринга о перспективах в компании не ответили.
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Вот до открытия в Питере и, соответственно, сокращения автопарка в Москве я был их постоянным клиентом. Потом была серия постов с попадаловом на деньги каршероводов-виновников ДТП. Видимо после этого народ кататься перестал, учитывая премиальный ценник.
«Часть автомобилей находится в аренде, остальные на техобслуживании» — нет причин для паники.
Лифана тоже давно не видел на карте. Лифан или Лифкар как там его.
Да вроде живой еще, вот только что проверил. Может вы старым приложением пользуетесь? Актуальное то которое Lifcar X

Да вроде живой еще, вот только что проверил. Может вы старым приложением пользуетесь? Актуальное то которое Lifcar X

Я его вообще снес. Через агрегатор все смотрю. Ок, пока живой спасибо.
Не так давно потыкал в историю поездок в приложении. Такое впечатление, что остались только самые новые Мазды с номерами серий ****м*799, которые выдавали в районе 1-2 кварталов 2019. Остальные «снята с линии». Вероятно, так происходит, когда оптимизируют неподьемные лизинговые выплаты. Тимкар кончался примерно так же. Жаль, было удобно ездить на них в аэропорты по ночам, учитывая бесплатное ночное ожидание.
P.S. из фильтра в приложении пропали Мазда3 и Stinger. Вот это поворот.
В Питере сегодня вижу 2 LR Discovery. В Москве — 131 автомобиль. Может, ещё поживут.
смеетесь? где их хваленые 500 машин?
Баба у руля, итог был немного предсказуем
car5, матрешка, следующая белка?)
тимкар ещё