Новости   5037  28 TimCar

Каршеринг TimCar в Москве ввел ограничения для поминутного тарифа

Теперь поминутный тариф доступен только тем, кто подключен к программе лояльности.

Каршеринг TimCar изменил тарифную сетку. Теперь пользователям, не подключенным к программе лояльности, доступны только почасовые тарифы:

  • 1 час – 420 рублей (бензин включен в стоимость, пробег 40 километров, перепробег 7 рублей за километр);
  • 3 часа – 450 рублей (бензин не включен в стоимость);
  • 6 часов – 700 рублей (бензин не включен в стоимость);
  • 12 часов – 1200 рублей (бензин не включен в стоимость);
  • Сутки – 1400 рублей (бензин не включен в стоимость);
  • Сутки – 2000 рублей (бензин включен в стоимость).

Поминутный тариф доступен пользователям, подключенным к программе лояльности. Чтобы стать участником программы, нужно написать в личные сообщения группы оператора ВКонтакте. Представитель компании не пояснил нам требования к клиенту для подключения этой программы.

В тарифах, в которых бензин не включен в стоимость аренды, пользователь должен вернуть автомобиль с тем же уровнем топлива, с каким начинал аренду. Если после завершения аренды топлива останется меньше, чем при ее начале, с клиента спишут 25 рублей за каждый недостающий процент в бензобаке.

У тарифов с бензином, включенным в стоимость аренды, штраф за пустой бак составляет 1000 рублей. Заправить автомобиль можно за свой счет (от 300 рублей). Оператор возместит стоимость заправки бонусами на счет и добавит 100 дополнительных бонусов.

В компании нам пояснили, то топливных карт больше нет.

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (28)

  1. Задумчивый Рюкзак
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Какие есть соображения по этому поводу:
    — таким образом они ограничивают приток новых клиентов
    — бесплатную парковку для КШ должны у них забрать
    — ….

    1. Осенняя Арка
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Просто хотят снизить затраты. Им виднее нас, насколько снизится эксплуатация их парка. Им же никто не помешает отменить это решение в случае неудачи эксперимента.

      1. Задумчивый Рюкзак
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        им никто не мешает закрыться
        но я вижу явное нарушение самих принципов КШ

        1. Осенняя Арка
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Значит они решили установить новые » принципы КШ». Или добавить новый принцип к старым.

          1. Задумчивый Рюкзак
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Принципы КШ устанавливает правительство Москвы.

          2. Осенняя Арка
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Эти принципы давно уже нарушены многими операторами КШ. Хватит идеализировать.

          3. Задумчивый Рюкзак
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            например, что нарушено?

          4. Осенняя Арка
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Тип автомобилей, раскраска.

          5. Задумчивый Рюкзак
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Тип автомобилей влияет только на льготы при лизинге, раскраска влияет только на возможность получения льготной парковки. У кого нет фирменной окраски КШ, платят за парковку полностью.

  2. Тихая Подушка
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    С одной стороны — тимкар днищще. Машин мало, да и состояние их (что внутри, что снаружи) такое, что только насрать осталось, и омывайки вечно нет.

    С другой стороны — 6 часовой тариф идеален для поездки в условную икею, или летом на шашлычки, т.е. когда машина большую часть времени стоит просто. Гораздо выгодней, чем у яндекса

  3. Бойкое Облако
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Тимкаром не разу ни пользовался, и видимо теперь не получится

  4. Дождливая Аллея
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Главная проблема всех кш типа тим кар это мало машин. Пользовался пару раз из за того, что были ближе остальных. И это было на бонусные 300 рублей от регистрации.

  5. Дождливая Остановка
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Бонусов при регистрации так и не дали, на вопрос куда слать новые права не ответили, за все время брал их ровно 1 раз.
    Написал заявление о расторжении договора — нахрен они нужны такие?

Оставить комментарий