Каршеринг YouDrive начал принимать в автопарк машины от физических лиц

Комментарии (14)

1. Улыбчивый Навигатор 24 января 2019, 10:09

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Не старше 10 мес.Кто новые авто отдаст на убой?

   1. Вечерняя Велодорожка 24 января 2019, 11:09

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Условно ты берешь 5 мишин в лизинг и платишь за них по 19 к, к примеру, а юдрайв тебе будет платить по 22к за машину, пассивный доход получается.

      1. Свежая Крыша 24 января 2019, 13:48

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         3 тыс в мес при вложениях 1 млн. Гениально! Бегу в салон!

      2. Зимняя Площадь 24 января 2019, 12:48

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Ради 15 тысяч в месяц взять в лизинг 5 машин и отдать их в каршеринг? сомнительно, риски выше.

         1. Вечерняя Велодорожка 24 января 2019, 13:00

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            И рисков нет, особых, всем обслуживанием итд занимается юдрайв, люди же сдают свои машины под такси и вроде все нормально.

            1. Зимняя Площадь 24 января 2019, 14:48

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Ну даже если так, каждая машина при самом оптимистичном прогнозе, даже нереально оптимистичном, начнет приносить прибыль только через 3 года, тут проблема в том, что московском каршеринге не должно быть машин старше трех лет.

            2. Внимательный Кофе 24 января 2019, 19:45

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Вот я тоже так подумал. В лучшем случае 900 тысяч за 3 года, столько новая машина стоит. А во что каршеринг тачки за это время превращает…

            3. Скромная Аллея 25 января 2019, 14:20

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               а через три года подшаманишь «не бит не крашен в такси не работал» и сольешь за 450-500.

            4. Внимательный Кофе 24 января 2019, 19:45

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Да вот нет. Приятель хотел купить два микроавтобуса и зарабатывать с маршруточной мафией. Отговорили. Сказали, что велик риск пролететь.

      3. Весёлое Метро 25 января 2019, 00:18

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         А с этих 3 тысяч налог на доходы еще

      4. Уютный Трамвай 28 января 2019, 19:51

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         А зачем юдрайву платить мне 22 тыр, когда он может платить 19тыр в лизинг?

2. Весёлое Метро 25 января 2019, 00:18

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Зачем? Неужели финансирование не могут найти?

   Помню, энитайм когда-то давно предлагал такое партнёрство — не взлетело. Тогда и бума каршеринг ещё не случилось, конечно. Может в этот раз взлетит

3. Внимательный Кофе 24 января 2019, 19:56

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Прикольно! Собянин только мечтает, а Голиков уже предложил «народный каршеринг». У меня вопрос: а за расширенные страховки кто платит? И штрафы тоже владелец оплачивает?

4. Улыбчивое Облако 25 января 2019, 19:45

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Дичь полная и развод. Берут тачку не больше чем на год. За год не больше 120К пробега обещают. Первые 2 месяца не будут платить (резина + оклейка + оборудование). т.е. прибыль 200 тысяч за 120К пробега… машина в цене больше потеряет.