Новые ПДД с марта 2023 года: изменения, штрафы, электросамокаты

С 1 марта 2023 года в силу вступят поправки с новыми правилами дорожного движения для СИМ: электросамокатов, электроскейтбордов, гироскутеров, сигвеев, моноколес и других средств индивидуальной мобильности. Они получают правовой статус и по закону становятся транспортными средствами. Рассказываем, что изменится для пользователей городских и личных самокатов.

С каждым годом кикшеринг становится все популярнее в России: за 2022 год на арендованных самокатах пользователи совершили больше 26 млн поездок, в 3 раза больше, чем в 2021. При этом в ПДД просто отсутствовали правила перемещения на электросамокатах и обозначение их статуса. Например, в Казани пользователю электросамоката выписали штраф за езду по велосипедной дорожке. Было непонятно, где можно ездить и кто кому должен уступать дорогу: водитель самоката пешеходу или наоборот.

Авторы поправок считают, что новые правила сделают дорожное движение безопаснее и комфортнее для всех: автомобилистов, пользователей СИМ, пешеходов. Они продолжают тренд на развитие альтернативы личному автомобилю и общественному транспорту при поездках на расстояния до 5 километров. Если раньше нужно было идти на остановку, ждать автобус, ехать на нем со всеми остановками и пересаживаться на метро, то теперь около дома можно взять в аренду электросамокат и добраться до метро без пересадок. Это может сократить среднее время в пути на 15 минут.

Раньше пользователи СИМ приравнивались к пешеходам и могли двигаться только по тротуарам. Теперь их разделяют на три категории, от которых зависит, как и где можно ездить.

• Детям до 7 лет разрешено ездить только по пешеходным дорожкам в сопровождении взрослых.
• Детям от 7 до 14 лет разрешено ездить самостоятельно только по пешеходным и велосипедным дорожкам.
• Пользователи старше 14 лет в первую очередь должны ездить по велосипедным дорожкам. Если их нет — то по пешеходным. При этом самокат должен весить меньше 35 кг, а движении пешеходов в приоритете — им нужно уступать.

Если велосипедных и пешеходных дорожек нет, допускается движение по обочине.

Двигаться по правому краю проезжей части можно, только если нет обочины, вело- и пешеходных дорожек. При этом на дороге должно быть разрешено движение велосипедистов и стоять ограничение 60 км/ч. Если вы не увидели этих знаков, на дорогу лучше не выезжать — будет штраф.

Требования для самокатов тоже есть. На СИМ должны быть установлены:

• Звуковой сигнал, чтобы избегать аварий;
• Светоотражатели белого цвета спереди, оранжевого или красного с боков и красного сзади, чтобы водители видели пользователя СИМ в темноте;
• Фонарь белого цвета спереди, чтобы освещать дорогу;
• И, конечно же, тормоза.

За соблюдением новых ПДД будут следить сотрудники патрульных служб Госавтоинспекции. Они получили право останавливать водителей СИМ и выписывать штрафы:

• 800 руб. (ст. 12.29 КоАП): езда вдвоем на одном самокате, превышение скорости (более 25 км/ч), выезд на дорогу со знаком «Движение СИМ запрещено».
• 1000 руб. (ст. 12.30 КоАП): выезд на дорогу с ограничением скорости 60 км/ч.
• 1000—1500 руб. (ч. 2 ст. 12.30 КоАП): причинение вреда здоровью человека легкой или средней тяжести по неосторожности.
• 1000—1500 руб. (ч.3 Ст. 12.29 КоАП РФ): езда в нетрезвом состоянии.

Когда вы арендуете самокат в сервисах (Whoosh, Юрент, Яндекс Go и другие), на время поездки действует базовое страхование. В случае, если произошло столкновение с третьим лицом, ущерб ему компенсируют за счет сервиса.

Также перед поездкой в приложении вы можете оформить расширенное страхование. В него, помимо компенсации ущерба третьему лицу, входит страхование жизни, здоровья и имущества самого пользователя электросамоката. К примеру, если вы попадете в аварию, помнете чье-то авто, разобьете свой телефон и сломаете руку — за ущерб заплатит страховая компания.

В Whoosh дополнительная страховка стоит 20 руб. для одной поездки, в Юрент — 35 руб. В Яндекс Go в поездку на самокате включено автоматическое страхование жизни и здоровья — пользователя и окружающих.

На владельцев личных СИМ не распространяется обязанность по страхованию гражданской ответственности (ОСАГО).

Если вы попали в аварию с пешеходом, автомобилем или автобусом на своем или арендованном самокате, следуйте инструкции:

1. Если есть травмы, вызовите скорую помощь по телефону 103.
2. Вызовите Госавтоинспекцию по номеру 102. Если вы на арендованном электросамокате, также напишите в службу техподдержки оператора. Оператор сервиса поможет убрать самокат и расскажет, как получить компенсацию.
3. После вызова Госавтоинспекции оставайтесь на месте. Отъезд с места ДТП будет отягчающим обстоятельством, если пострадавший обратится в суд.
4. Когда Госавтоинспекция приедет, расскажите, что произошло — инспектор составит протокол и даст вам на подпись.
5. Получите медицинское заключение о травмах, если они были в результате столкновения — это тоже может пригодиться в суде.

За 2022 год количество прокатных самокатов выросло в 1,6 раза до 40 тысяч (из них большая часть – в Москве). Чтобы координировать работу шерингов и не перегружать парковки, московский ЦОДД запустил ситуационный центр. Вот какие задачи он будет решать:

• Управлять единой базой данных парковок, медленных зон с ограничением скорости;
• Анализировать использование существующей сети парковок и предлагать способы ее улучшения;
• Выявлять избыточное скопление самокатов на парковках, сообщать о них операторам;
• Координировать работу сервисов при проведении массовых мероприятий и в случае ЧП;
• Рассматривать предложения по улучшению работы сервисов на территории города.

Создание ситуационного центра позволит выявлять перегрузы на парковках самокатов по всей территории города, и сделать сервис еще удобнее и комфортнее для жителей города.