Роспотребнадзор, МАДИ и ГИБДД проверяют московских таксистов на наличие масок и антисептиков. В случае их отсутствия таксопаркам положен штраф, при этом достать защитные средства не так просто.
Согласно требованиям Роспотребнадзора, таксопарки должны обеспечивать своих сотрудников средствами защиты и профилактики — медицинскими масками и антисептиками. Сами же таксисты должны менять маски каждые три часа и регулярно проветривать и обрабатывать салон своих машин средствами дезинфекции. За неисполнение требований таксопаркам грозит штраф в размере 30 000 рублей.
По данным Autonews.ru, в первые дни проверок сотрудники Роспотребнадзора выявили уже более 80 нарушителей требований ведомства. Часть таксопарков просит своих водителей закупаться масками и антисептиками самостоятельно с условием денежной компенсации покупки, но водители жалуются на то, что средства защиты достать почти невозможно. Кроме того, некоторые участники рынка считают штрафы неоправданными, а условия требований — невыполнимыми не только в части снабжения водителей масками и антисептиками, но и в части обработки автомобилей. В условиях большого количества заказов за небольшую оплату (~100 рублей) водители не станут чаще протирать машины, — так считает глава профсоюза «Таксист» Ярослав Щербинин.
Мы опросили на эту тему наших читателей. Большинство (71%) не пользуется такси. 22% опрошенных ответили, что им попадались таксисты без масок. Всего 2% опрошенных попадались таксисты в масках. ~1% респондентов оказался водителями такси, которые ездят в маске, и ~3,5% — водителями без масок:
Кроме того, мы опросили читателей на предмет доступности медицинских масок. Абсолютное большинство участников опроса (74%) вообще не задавалось целью их закупки. Среди оставшихся 8% не испытали сложностей с закупкой, а 18% не смогли найти их в продаже:
А как вы считаете, требования Роспотребнадзора к таксистам и таксопаркам оправданы? Станете ли вы пользоваться такси в случае, если водители не будут соблюдать инструкции?
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Собрали в одном материале информацию о российских агрегаторах каршеринга.
Московский каршеринг становится безопаснее: с января по апрель 2026 года число ДТП с арендными автомобилями в городе снизилось почти на треть, хотя поездок горожане совершают всё больше. Разбираемся, что показывают данные Госавтоинспекции и Дептранса и почему аварийность снижается.
Серьёзно? Маски для больных людей, для здоровых они не помогают. Совсем что ли там отупели
Кто думает что маски для больных — те на всю голову больны. А нашим таксистам необходимо установить стеклянные перегородки и маски им не нужны, т.к. носить их рекомендуется не более 2 часов, после чего необходимо сменить маску.
в ТОПгир проводили эксперимент
Те маски что все носят, это маски хирургические, они не работают от вирусов. Они предназначены для защиты от капель, может немного от пыли.
От вирусов их носить нет необходимости.
Но они показали себя хорошо, в случае если человек болен.
Читайте ВОЗ и мировые рекомендации, там чётко сказано, маски не нужны для здоровых и они не помогают вообще.
Роспотребнадзор однако указал это, но это по глупости. Чуть ранее они говорили маски не носить, теперь говорят носить 🙂
У вас нет никаких данных, про эффективность обычных 5 рублёвых масок от вирусов. Люди просто смотрят на других и одевают тоже, за компанию.
Ага, вы там дома перед монитором, закупившись продуктами?-) Еще напишите что руки не надо мыть
Факт — 200 человек в Москве выявлено нарушающих карантин, выявили с помощью камер — значит, они без масок его нарушают, логично? Когда на улицах полно потенциально инфицированных, которые без симптомов считают себя здоровыми, ходить без маски мягко говоря не очень здравое решение. Особенно тем кто в частом контакте с другими людьми.
Да это для другого маска 🙂 вы же не покупаете маску стандарта N95. Вы же говорите про обычную за 5 рублей.
Эту можете не надевать, смело вас уверяю. Но носите на здоровье, если вам психологически комфортнее, я понимаю.
Вы откуда знаете кто что покупает, свечку держали? В Европе стандарту N95 соответствует стандарт EN 149 FFP3 — они еще недавно были доступны по вменяемой цене.
вижу что носят. Не видел ещё ни у кого хорошей маски. И уж точно водитель такси не будет такую покупать
их не трудно отличить на вид
https://www.the-village.ru/village/city/instruction/376851-gid-po-maskam
Факт — 200 человек в Москве выявлено нарушающих карантин, выявили с помощью камер — значит, они без масок его нарушают, логично? Когда на улицах полно потенциально инфицированных, которые без симптомов считают себя здоровыми, ходить без маски мягко говоря не очень здравое решение. Особенно тем кто в частом контакте с другими людьми.