Новости   4972  37

Мэрия Москвы поставит камеры в каршеринг

Инициатором проекта выступил Департамент информационных технологий города (ДИТ). Когда и зачем это хотят сделать — не известно

Столичные градоначальники намерены организовать тотальный контроль за водителями в автомобилях каршеринга, для чего собираются оснастить московский автопарк салонными камерами. Предполагается, что слежение за происходящим внутри машины того или иного оператора будет происходить в режиме онлайн.

Несмотря на то, что операторы не стали озвучивать сроки запуска проекта, глава ДИТ Артем Ермолаев рассказал Tjournal.ru, что пилотный запуск систем видео-наблюдения намечен на лето 2018 года. Кроме того, пока не понятно, какие сервисы краткосрочной аренды примут участие в проекте на этапе тестирования.

По словам чиновника, изображение будет транслироваться в прямом эфире из автомобиля благодаря 5G-сетям.

«Мы делаем эксперимент с одной из каршеринговых компаний, с которой будем тестировать установку камер внутри машины, для того чтобы смотреть на поведение водителя, чтобы смотреть, что он не заснул и вообще, что там происходит. Это крайне важно делать в режиме онлайн, чтобы в дальнейшем внедрять роботизированную и не роботизированную самодвижущуюся технику».

Глава Департамента информационных технологий города Москвы Артем Ермолаев

Как пишет издание, операторы из «Большой тройки» в большинстве своем не выразили особого воодушевления в связи с данным проектом. В Делимобиле подчеркнули, что компания не следит за происходящим внутри авто, хотя, предположительно, данная мера может помочь выявить пользователей, которые нарушают запрет на курение, крадут провода для зарядки гаджетов или совершают по отношению к машине каршеринга другие противоправные действия.

Представитель YouDrive заявил, что руководство сервиса не видит особого смысла в установке камер, так как подобного рода «обновление» может сыграть злую шутку с популярностью сервиса.

«Такие изменения, на наш взгляд, не обладают высокой эффективностью и нарушают приватность пользователя в автомобиле — из-за чего каршеринг станет менее привлекательным по сравнению с личным автомобилем», — пояснил представитель YouDrive, добавив, что если установка камер станет обязательной для ввода авто в эксплуатацию в городе, то сервису не останется другого выхода, кроме как согласиться на данный шаг.

В BelkaCar на запрос издания не ответили.

Напомним, это не первая странная инициатива, которая впрочем может и не найти должного отклика в сервисах каршеринга. Ранее мы писали о том, что каршеринговые автомобили планировалось оснастить замками-алкотестерами. Тогда же Делимобиль официально заявил об отказе устанавливать дополнительные устройства на машины из автопарка, так как считает данную меру нецелесообразной.

Источник: tjournal.ru
Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (37)

  1. Городской Двор
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Это яндекс драйв, ори такую систему разрабатывали для таксистов, вот и пригодилась. Да и у кого еще может быть такой довольно сложный код?

  2. Бойкий Шарф
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Видел камеру в БМВ 3-шке у Матрёшки

  3. Внимательная Электричка
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Приватность нужна только тем, кто творит непотребщину. Приличному и порядочному человеку разницы нет. Кто виноват, что без контроля и ошейников люди превращаются в мразей и только под страхом наказания могут вести себя прилично? А камеры отвалят всяких мудоебков пакости делать: курить, гонять , мусорить. Будет меньше ремонта и обслуживания. Снизятся затраты . Возможно и цены упадут. Или кого-то смущает, что его снимут, когда он в носу ковыряет или поет ужасным голосом ? В Сингапуре все пространство камерами покрыто — и благодать, везде порядочек. Мне кажется нам , русским свиньям, только такой путь поможет .

    1. Мечтательная Крыша
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Сингапур — там другое. Камер очень много и никто живой в них не смотрит «в режиме оноайн». Искусственный интеллект анализирует и подаёт сигнал живому человеку в случае обнаружения проблем. Это совсем не тоже, что живой человек смотрит за вами. Против камер с ИИ я тоже ничего не имею.

      1. Внимательная Электричка
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        А в чем проблема живого оператора?

        1. Пунктуальное Окно
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          в том что тот кто готов подертвовать свободой ради безопасности, не заслуживает ни того, ни другого

          1. Внимательная Электричка
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            А при чем тут свобода ? Чего тебе не будет давать делать камера ?

          2. Находчивое Колесо
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Я на камеру не готов делать вообще ничего, я не эксгибиционист и не клоун, чтобы на меня какие-то люди по ту сторону смотрели

    2. Пунктуальное Окно
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      чушь пишегь. меня даже повышенный досмотр в метро бесит. лучше я буду рисковать попасть в теракт чем это при каждрм заходе в метро

      1. Находчивое Колесо
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Так это от теракта то самое главное не спасёт. Меня на моей Бутырской замучали просто с этой лентой. У меня рюкзачок 10 литров (это очень маленький), часто полупустой, так в половине случаев просят поставить на ленту. Я под одеждой больше пронесу или зайду на какой-нибудь комсомольской, где поток не позволяет так тщательно проверять.

        1. Пунктуальное Окно
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          вово дебилизм, дамские сумки не проверяют а рюкзаки даже пустые положи. как обычно дебилы правила написали?

    3. Пунктуальное Окно
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      мне похер что часть тачек достаются мудоеькам, от гонщиков можно мзбавиться камерой » НА ДОРОГУ», а от куряк датчиком дыип, от свиней просто реагировать на жалобы следующих юзеров

    4. Пунктуальное Окно
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      цимбалюк а ты не тот петух что вопросы тупые из года в год Путину на пресс конференции задает от украины ? тогда словосочетание «РУССКИЕ СВИНЬИ» от тебя мрази не удивительно

      1. Внимательная Электричка
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Не, я не такой долбоеб , чтобы эти конференции даже просто смотреть )))

      2. Внимательная Электричка
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Но я вижу , что ты из тех ущербных животных, которые без приватности прожить не могут. Ведь как без нее оскорбить человека по интернету, по ебальнику можно получить )

        1. Пунктуальное Окно
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          ты и есть животное которому приватность не важна, животные и трахаются и испражняются у всех на виду. ты из таких

          1. Внимательная Электричка
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ухахах, теперь понятно, почему у тебя так возгорелся пукан! ты срать и трахаться в арендованной машине собрался… Ну ладно, там, своей хаты не имеешь, а мамка домой не разрешает девушку пригласить (ну, или парня, в твоем случае), но почему в туалет не пускает — это загадка =))) рассмешил.

    5. Летний Плед
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      расскажите, Александр, как же камера остановит любителей погонять?

      1. Внимательная Электричка
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Любителей погонять остановит камера на дорогу. А камера внутри не позволит водителям срать, трахаться и блевать в машине. как этого хочет один из комментаторов этой ленты. Ну и как бонус: от воровства и вандализма.

    6. Рассудительное Облако
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Какая квинтэссенция рабского сознания. Просто потрясающе

      1. Внимательная Электричка
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Когда в метро или по городу под камерами ходишь — тоже себя рабом ощущаешь? Бороться с комплексами надо. Каршеринг — это такой же общественный транспорт, как и троллейбус. только более комфортный и свободный в плане передвижения.

  4. Бойкая Парковка
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Очень бы не хотелось сидеть под камерой, хоть даже я не курю, ничего не ломаю и не мусорю. Все равно неприятно.
    И ведь если бы они просто записывали, а потом в случае каких-то конфликтных ситуаций или ДТП просматривали запись, но ведь они хотят «смотреть на поведение водителя, чтобы смотреть, что он не заснул и вообще, что там происходит. Это крайне важно делать в режиме онлайн». Вот это больше всего и смущает. Возникает только вопрос, это же какой штат операторов надо, чтобы смотреть за каждой машиной, кто там спит, а кто там ест?

  5. Пунктуальное Окно
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    каршеринг умрет

    1. Пунктуальное Окно
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      я добропорядочный юзер кш, но если там будут камеры не на дорогу а В САЛОН, то каршеринг для меня умер

      1. Внимательная Электричка
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        А чего ты там такого делаешь , чего нельзя другим показать ?))

        1. Пунктуальное Окно
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          сам с собой беседую. камера в рожу с полуметра это плохо. точка

Оставить комментарий