Каршеринг Яндекс.Драйв ввел реферальную систему

Комментарии (22)

1. Задумчивое Колесо 14 марта 2020, 02:29

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Эмм.. Нахрена?

   1. Шумная Карта 14 марта 2020, 03:03

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      в прошлом подкасте обсуждали
      логично, что если пользовательская база достигает потолка, то надо включать дополнительные возможности для роста. Начали с промо-кампании у блогеров, в метро и на оклейке, теперь реферальная система. Расти надо, и это одна из возможностей, которую яндекс 2 года не использовал

      1. Задумчивое Колесо 14 марта 2020, 17:01

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Не эксперт, но кажется, что реферальная система эффективна как раз первые два года)

         1. Шумная Карта 14 марта 2020, 17:08

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            посмотри на это с такой стороны:

            — в первые два годы активные пользователи регистрировались сами (все регистрируются везде, чем больше операторов, тем больше машин доступно), без дополнительной мотивации

            — когда круг активных (и тех кто пользуется от случая к случаю) пользователей исчерпан, нужно придумывать механизмы, которые позволят дотянуться до тех, кто слышал, но не пользуется услугой. Механизмов несколько: реферальные программы, рекламные кампании (и мы видели, что Яндекс их активно запустил в последнее время), контент-маркетинг и т.д.

            — дальше будут охватные кампании типа рекламы на ТВ, чтобы дотянуться до тех, кто вообще ничего не слышал об услуге

            1. Торопливое Кресло 14 марта 2020, 20:42

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               палишься Юра

2. Внимательный Круассан 14 марта 2020, 11:40

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Только все кто у меня могли ездить на КШ, уже в нем есть. А баллы ЯД охотно дает и так.

   1. Сонный Зонт 14 марта 2020, 12:09

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      За что это ЯД даёт баллы?

      1. Внимательный Круассан 20 июля 2020, 23:02

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         В поддержку сообщаешь о проблеме — накидывают. Иногда и очень неплохо получается.

3. Улыбчивая Зебра 14 марта 2020, 12:09

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Пользователи андройда опять будут ждать обновление месяц? Нет, так они пользовательскую базу себе не нарастят.

   1. Торопливое Кресло 14 марта 2020, 15:05

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Вы для Яда быдлогопский неликвид (ничего личного)

      1. Задумчивая Гирлянда 17 марта 2020, 13:41

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Особенно если посмотреть на процент пользователей яблока на рынке по сравнению с ведром, да. Посмотрел бы я, сколько прожил их бизнес без этого неликвида.

         1. Торопливое Кресло 17 марта 2020, 15:29

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ну и какой процент?

            1. Задумчивая Гирлянда 17 марта 2020, 15:58

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               «На долю Android приходится 73.54% рынка, на iOS – 19.91%, оставшиеся 6.5% распределены между другими системами.»
               StatCounter в помощь.

            2. Торопливое Кресло 17 марта 2020, 16:49

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Какого рынка? Даниловского?

4. Торопливое Кресло 14 марта 2020, 14:56

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Директор Яд тупо берет кладет перед собой приложение другого Кш и говорит: «Чтобы было все как у них!»
   Все у всех слизали. В роли догоняющего выступают со времени открытия. Из своего придумали только минимальные зоны. В пиар вкладывают бешеные бабки — и здесь мы первые и здесь мы первые. Хомячки ведутся — профит.
   Еще через год они нарисуют зону завершения аренды прямо на карте! О боже эврика!!

   Тем временем ДМ поднял стоимость проездного до 3,9 (4,6) руб./мин. Скоро поднимут и до 5 руб. и тогда нужно будет думать стоит ли покупать.
   За заправку а/м начисляют деньги ровно 1 неделю. Растут товарищи! Уже лучше!
   В любом случае 4,6 руб. это вам не Яд за ~ 8 руб. даже с учетом их сервиса.

   PS Раньше разбирали авто ЮД, Дм стоял, щас ДМ сразу улетает ЮД стоит ждет 3 часа. Разница колоссальная

   1. Задумчивое Колесо 14 марта 2020, 17:08

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      «Из своего придумали только минимальные зоны»

      А какже фикс, отмена ночного ожидания, динамические тарифы и динамическое время ожидания?

      Ну и всякая фигня типа держать автопарк и мобильное приложение в порядке. Хотя это очевидно у ЮД украли.

      1. Шумная Карта 14 марта 2020, 17:08

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         это все Торопливое Кресло уже придумал и предлагал Юдрайву

         1. Задумчивое Колесо 14 марта 2020, 17:24

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Бедный Юдрайв. Я уже представляю, как работает у них ответственный за инновации. Придумал клевую идею, написал, реализовал, идешь к гендиру за премией. А гендир косо смотрит и говорит, что это все придумал Черчиль Торопливое Кресло в восемнадцатом году

            1. Шумная Карта 14 марта 2020, 17:24

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               именно )

            2. Торопливое Кресло 14 марта 2020, 17:49

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Я предлагал Голикову год назад 2 брони авто. Он проигнорил. Теперь — в роли догоняющего по этой функции.

            3. Опытная Аллея 15 марта 2020, 07:38

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Не вы случайно посоветовали президенту внести изменения а конституцию?знакомый почерк..

      2. Торопливое Кресло 14 марта 2020, 17:43

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Фикс, который в 1,8 раза дороже поминутного тарифа? И все остальное — только в ущерб пользователю — удорожание тарифов.
         Все что они ввели в т.ч. минимальные зоны — удорожание цены поездки.
         «Держать автопарк и мобильное приложение в порядке» это не является тем что они придумали а просто способ ведения бизнеса.