Каршеринг Делимобиль добавил Renault Logan к нижегородскому автопарку

Комментарии (7)

1. Любопытная Сумка 29 ноября 2019, 15:48

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Только не этот ужас. Логан — #1 в антирейтинге. Даже Лада гранта лучше этого убожества.

   1. Весенний Проспект 29 ноября 2019, 17:16

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Логан #1
      Каптюр #2 )

      1. Любопытная Сумка 29 ноября 2019, 17:34

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         К каптюру я хорошо отношусь. Нормальный универсал, дешевый, не жалко и т.д. Тапку в пол и едет )
         На втором месте у меня солярис. Такое Г еще надо умудриться создать.

   2. Спокойная Крыша 1 декабря 2019, 23:44

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      С чего вдруг Гранта лучше? Она же не рулится и, если тормозит, то сразу в пол. Ужасное ведро с болтами, на котором ехать страшно. Отрыжка нашего автопрома)
      Меня лично Логан устраивает как автомобиль. Гидроусилитель честный стоит, тормоза адекватные. Да и Солярис вполне сносная бюджетная машина, как и Рио, и Поло вместе с ними. Эта троица — вполне достойные бюджетники, чтобы иметь их в личном пользовании и передвигаться на них.

      1. Любопытная Сумка 2 декабря 2019, 01:50

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Солярис в личном пользовании? Там металл как фольга. Не смущает? И не едет она. Я чтобы обогнать кого-то кручу мотор до 6 тыс. оборотов. А иначе никак. Не едет и все.
         Всмычле гранта не рулится? А она должна рулится? Как Бмв? Вы с рулежкой не по адресу. У гранты крутая подвеска неубиваемая. Как раз для наших дорог. Крутой движок, коробка японская. Да комфорта мало но это же автоваз! За 400 тыс. а ваш Солярис от 800 тыс. я на этой подвеске пролетаю лежачие полицейские на скорости 60. Почти не чувствуешь. Почти как пневма. А на Солярисе? Табуретка жёсткая. Вот это точно ведро с гвоздями причём из фольги.

         1. Спокойная Крыша 6 декабря 2019, 14:05

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ну да, у Гранты прям броня, а не металл. То-то даже с восьмиклапанным мотором она неплохо ускоряется в городском потоке.
            Мне лишь надо, чтобы я, передвигаясь на машине, чувствовал, что руль и колеса соединены вместе. А электроусилитель убивает любую обратную связь. У Логана, для сравнения, гидроусилитель стоит, и руль, хоть и тяжеловат по современным меркам, зато чувствуешь дорогу хотя бы.
            Насчет подвески соглашусь, она такая же непробиваемая, как и на Логане. А совершенно неинформативная педаль тормоза на Гранте не смущает, где мертвые зоны больше рабочего хода педали? Самое обидное, что все эти косяки перешли на Гранту ФЛ. Кстати, меньше, чем за 500 Гранту в салонах сейчас вообще не купить. Еще и допов впарят побольше, иначе ждать машину неизвестно сколько еще.
            Я не оправдываю Солярис, он мне самому не очень нравится. Лично я за ВАГ-группу, и передвигаюсь на Октавии. А из бюджеток очень нравится Поло седан (да, не Фольксваген, но автомобиль сделан прилично и хорошо продуман) как машина для тех, кому нужна рабочая лошадка на каждый день, чтобы карман не тянула. На Гранте периодически катаюсь в Рентми, пытаясь понять, как же на ней лучше ездить. Пока не получается 🙁

            1. Любопытная Сумка 6 декабря 2019, 15:16

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               У гранты металл как металл не фольга точно.
               Ну ладно каждому своё конечно но я Гранту в хорошем состоянии не убитую ставлю выше Соляриса, с учётом цены. я имею в виду для личного владения в том числе.
               По поводу педали тормоза — у вас наверное стаж вождения небольшой. Все там нормально тормозит. Просто педаль надо чувствовать.