Яндекс.Драйв будет вычислять и блокировать агрессивных водителей
В компании разработали новый алгоритм.
В компании разработали новый алгоритм.
Команда Яндекс.Драйва разработала новый алгоритм, который вычисляет агрессивных водителей, анализируя данные с датчиков на тормозах и руле.
Алгоритм еще тестируется разработчиками. Пользователю, чья манера вождения будет расценена как агрессивная, вначале вынесут предупреждение, потом закроют доступ к машинам премиум-класса. Если за 10 поездок водитель не исправится, то будет заблокирован в сервисе навсегда.
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Делик лучше.
Чем? Тем, что машины не содержат в нормальном качестве, или тем, что поддержка просто забила на телеграмм, например, только по телефону отвечают? Про электронную почту я вообще молчу, в лучшем случае через месяц ответят. Недавно ехал, в пробке напротив девушка на поло весь салон задымила. Ну я сам не курю, мне не нравится дышать в прокуренных авто, я достаю телефон и звоню. Говорю так и так, такая ситуация, фото есть, давайте штрафуйте её. А мне в ответ: а пришлите фото нам на почту ([адрес скрыт]), мы разберемся. То есть они мне предлагают отправить фото на главную общую почту, куда приходит вал сообщений по всевозможным вопросам, и доберутся они до него месяца через два. У них даже нет отдельной почты для этого. И вот, например, яндекс. Аналогичная ситуация. Сижу рядом в авто, также вижу что машина «дымит». Звоню, сообщаю. Буквально сразу же после моего звонка курильщик поднимает трубку, меняется в лице и выбрасывает сигарету. Вот это действительно подход. Главное ведь не размер штрафа, а неотвратимость наказания. Каждый пользователь должен понимать, что он понесет наказание, тогда и нарушать не будет. А так вроде бы штрафы есть, но никто никого не штрафует. А приложение? Это вообще говно полное, оно постоянно глючит, либо сам автомобиль не закрывается, либо просит рычаг подергать или двери проверить. Причем я думал это конкретно приложение под iOS так работает, сменил недавно телефон на Android — та же песня. Похоже тупо на увеличение среднего счета за поездку. Бесит!
Если бы у меня не было бы большого количества бонусов на делимобиле, то я бы катался на Яндексе. Фикс-тариф, чистые машины, адекватная поддержка, нормальное приложение. Если есть рядом яндекс и делик, то при прочих равных (!) я не понимаю зачем выбирать делик
Ну, на автопарк посмотрите. Каптюр, рио — ездить невозможно, а поло и солярисов очешуенных в Яд мало.
И, кстати, делик мне обычно попадается в неплохом состоянии, у поло похоже максималка или около того, мультируль, мультимедиа, прострочка и.т.д.
Прострочка — это конечно важно для авто, где ты полчаса сидишь. Тут даже спорить не буду.
На мой взгляд лучше ездить в чистом каптюре, чем в грязном поло
Люблю напичканные авто, и, кстати, от комплектации зависит Ваша безопасность в Дтп. Хотя лучше не попадать, соглашусь.
Мультируль и прострочка не влияют на безопасность вообще никак. Влияют дополнительные подушки по кругу. У фольца это одна из самых дорогих опций (заказывал, знаю точно) и не думаю, что в хоть одной каршеринговой помойке они есть, несмотря на внешний фарш.
Давно не видел у ДМ убитых машин. Приложение да, гавно, может допилят через пару лет.
Стучать нехорошо. Можно просто замечание сделать из окна, если такой уже ты «активный гражданин»
Мы живем по законам, а не по понятиям. А вы?
Мои понятия основаны на совести и здравомыслии. А ваши законы на чем основаны??
На том, что человек, испортивший имущество, должен заплатить штраф, который пойдет на устранение недостатков, в данном случае химчистку салона. Все просто.
штраф 50 тыс? и порчи имущества как таковой нет. Да, есть запах и то только сразу после курения.
Ваши законы основаны на идиотизме и зарабатывании бабла дядей-капиталистом. Ну как и все в РФ. Спасибо за ответ.
Ну если вам норм садиться в машину, в которой дерьмом воняет (для меня запах сигарет то же самое), право ваше.
Не я против этого конечно. Разговор немного о другом.
Курильщик в каршеринге знает, что нарушает правила. Если он справился со своей совестью, то что ему до какого-то кренделя который делает замечание?
Остается только формальный подход.
Это смотря как сделать замечание
Фикс-тариф в 2 раза выше обычного, расслабься
Послушай, перестань себя вести как быдло и давить на каждого, кто имеет отличную от тебя точку зрения. Мы уже поняли, что ты готов сразу бить морду каждому и выезжать по любому адресу к своему оппоненту. Но это тебя нисколько не красит. И панибратство свое оставь друзьям, я с тобой вместе 11 лет за партой не сидел и в армии не служил. Так что не надо так обращаться, «расслабься» это неприлично, понимаешь?
)))))))) не обижайся.
Ну там парень перешел все рамки. Начал указывать что мне писать а что нет. И бычить потом. Все обоснованно. Ты же в курсе всего.
Каждый имеет право высказываться как он хочет и как он считает. Зачем рот затыкать?? Пусть напишут что ЮД например гавно но пусть напишут почему. Я прислушаюсь. А указывать где чье-то место в том смысле о писанине про ЯД — это неправильно. Я рот никому не затыкаю пишите что хотите только объясните почему. Здесь он был неправ на 100%.
Ты будто ждал такого коммента с заготовленной речью.
Молодцы. Давно пора. Еще сделали все грамотно, сначала фикс-тариф ввели (как раз для таких как я, на фиксе я буду ехать спокойнее, хотя и так особо не лихачил, но все же), а теперь уже особо непонятливых блочить будут. Прекрасно
Да, еду в центр пишет 330 руб. Я доезжаю на ЮД за 180. Почти в 2 раза и это всегда так. Хотя по логике он должен быть дешевле т.к. букается следующим сразу и т.д. чтобы машина не простаивала.
Это не кидалово. Там просто зависит от того куда и когда едешь. Я беру иногда на востоке Москвы (тут тачки в большом количестве стоят подолгу), и указываю финиш в центре. То есть увожу авто из зоны с низким спросом в зону с высоким. Получается существенно дешевле. Недавно брал авто из парка, где оно долго стояло. Специально засек время и стоимость поминутного тарифа — после поездки перемножил, получилось на 40% больше чем по фиксу. Конечно если брать вечером из центра и тащить на восток, то не будет такой выгоды, ведь тут все наоборот. Из зоны высокого спроса везешь в зону низкого
Я еду вечером в центр и у меня в 2 раза дороже. Ваша теория не работает.
Да он адепт ЯДа. Жертва пиара. Они не понимают или не верят что им пишут против ЯДа. С ними бесполезно общаться.
)))))
Доехал сегодня от МКАДа до Белорусской за 1 час 14 минут и 272 рубля по фиксу. Это 3,67 рубля за минуту. Покажите мне такие тарифы у Яндекса при поминутке. Нету. Эта же машина в это же время стоила около 9 рублей в поминутке. Потому правильно Вам говорит Амадеус — надо при брони смотреть от куда и куда ехать собираетесь. Часто фикс действительно дороже выходит поминутки, но не всегда.
Тариф «центр», с завершением между Саловым и Трешкой. То есть не с максимальной даже скидкой. Я ответил на коммент, где Вы большими буквами выделили что фиксированный тариф дороже всегда. И уточнили, что в том числе утром и в центр. Показал Вам, что это не так.
Поляк тут всех, кто ЯДом пользуется считает адептами бренда и «жертвами маркетинга» — на самом деле, надо просто уметь выбирать оптимальный инструмент под свою задачу. У меня это часто ЯД. Часто, но далеко не всегда.
Там же вроде фишка в том, что на дорожную ситуацию ЯД смотрит сейчас, а пробки могут появиться/рассосаться в пути. Я езжу рано утром и фикс у меня всегда дешевле поминутного.
фикс очень сильно зависит от парковки
у меня бывали случаи, когда парковку по 5-10 минут приходилось искать или ждать
то есть когда едешь в такое место, то лучше взять фикс, а иначе да, по минутам дешевле
Про плюшки ЯДа. Забронировал я машину которая еще в пути, еще едет. Из центра. Зная их хитрожопость по тарифам я спустил цену с 10,5 руб, до 6,5 руб., путем нехитрых манипуляций. Сижу жду машину… а она не приехала!!! Причем это был первый раз такой брони. В итоге пошел до ДМ. Пока дошел — 4 руб./мин. вообще кайф. Уже думаю снести приложение. Ну реально отстой.
НАчисляйте тогда на бонусный счет баллы! Чтобы не было негативного отношения!! Себе то они бабки берут за то что машина не приехала, а я как обосранный сижу — единственная машина была и та не приехала. Р — репутация — дойдет до российских предпринимателей еще не скоро.
как ты спустил цену на машину, расскажи плиз)
Копирую уже 3 раз. Тебе нужен пункт 1.6-1,7.
1. динамический тариф, зависит от:
1.2. модели телефона
1.3 района москвы
1.4 времени суток
1.5 удаленности от машины. Здесь вообще дух захватывает. Почему я должен ходить больше?? Они меня заставляют ходить далеко?? Или как это понять?? Т.е. я бронирую машину в 5 домах от меня, т.к. она дешевле, и иду к ней 15 мин. в то время как другой пользователь в этом пятом доме от меня бронирует машину рядом со мной и идет к ней 15 мин??? Навстречу мне!! Перекрестный ход??? ИДИОТЫ. Кто создавал эти тарифы. Логичнее было бы если рядом — дешевле, быстрее дойти, начать аренду быстрее и соответственно быстрее ее закончить!!! Больше поездок было бы.
1.6 кол-ва нажатий на разные машины на карте (на 3 авто тариф уменьшается)
1.7 кол-ва заходов в приложение за короткое время (тариф уменьшается)
1.8 кол-ва авто рядом
1.9 кол-ва клиентов которые букают авто в данный момент
1.10 предыдущих отмен броней без поездки (минуты ожидания)
1.11 ОС телефона
1.12 много, чего мы не знаем
Добавить бы градации: предупреждение, плохо, удовл, хорошо. Под агрессивной ездой можно понимать достаточно широкий спектр стилей управления. Очень интересно, как это понимает Яндекс. Надеюсь, что это не примитивная сумма ускорений и подсчет количества перестроений.
Я опасаюсь того, что ЯД перебдит с агрессивностью. Для примера, ЮД постоянно мне делал замечания на смартах, что у меня резкие торможения, маневры и ускорения, хотя я считаю себя очень аккуратным и осторожным водителем. За 10 лет в ДТП попадал раза 4 (тьфу-тьфу-тьфу) и всё по вине другой стороны. Штрафов за превышение скорости за 10 лет, тоже наберется от силы штук 5.
Про ЮД поддержу. Похоже, у них единые настройки телематики для всех машин. Но одно дело держаться в потоке на Садовом на машине весом более тонны и соответствующим двигателем. И совсем другое — пришпоривать смарт не-турбо. У меня всегда стабильные 5 звёзд на мини-мерине-бмв, и не выше 4-х на любом смарте.
Мб потому они фактически свернули эту «школу вождения». Сил не хватило допилить до ума.
Согласен с вами. Именно смарты некорректно оценивают стиль вождения. Но я уже привык к смартам, поэтому у меня дажи на них по 5 баллов всегда
4 раза это много.
Тогда отключите меня). Шутка. А у вас сколько?
PS: на стоимость ОСАГО такие ДТП не влияют, ибо виновник не я.
У меня 1 за 16 лет. И я не считаю себя таким.