Старейший московский каршеринг Anytime закрывается

Комментарии (61)

1. Ночная Антенна 13 июня 2019, 15:42

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Мне Anytime запомнился:
   1. Глючным приложением
   2. Старым, изношенным автопарком (исключая премиум сегмент)
   3. Конскими тарифами

   Пользовался ими только в совсем безысходных случаях

2. Ночная Антенна 13 июня 2019, 15:42

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Мне Anytime запомнился:
   1. Глючным приложением
   2. Старым, изношенным автопарком (исключая премиум сегмент)
   3. Конскими тарифами

   Пользовался ими только в совсем безысходных случаях

3. Задумчивая Библиотека 13 июня 2019, 16:32

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Не жаль — единственный каршеринг, который мне отказал в регистрации (регался как раз, когда они присоединялись к Делику). и на повторный запрос несколько месяцев назад даже документы не стали смотреть с фразой из серии «если вам когда-то отказали. мы даже смотреть ничо не будем, платите свои деньги конкурентам, а нам не надо». При том, что постоянно пользуюсь Яндексом, часто — Делимобилем и изредка Юдрайвом (и даже этого изредка хватило чтобы иметь 6-ой уровень и на 3/4 закончить набор до 7-го)

   1. Задумчивая Библиотека 13 июня 2019, 16:32

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Поясню мысль — отказать конечно имеют право, они частная компания. Ни каких обидок с моей стороны, вопрос в том, что я по всем требованиям полностью устраиваю все каршеринги, но вот поддержка Энитайма решила что они не хотят смотрть и передавать в СБ мои документы. Уверен, что я не один такой, значит многие кто могли бы им платить, не платили.

      1. Смелый Фикус 13 июня 2019, 17:47

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         ну естественно, они многим нормальным водителям отказали. Как следствие закрылись — никто не ездить на их авто, т.к. сами же отказали всем )))

4. Отважное Облако 14 июня 2019, 13:53

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Худшее приложение (попробуйте открыть на бюджетном телефоне), спорная поддержка, бессмысленная возня с фотками, и политика давать дорогие машины без оклейки малолеткам.
   Когда-то был единственным КШ, где были BMW, например (ещё 1-й серии), за это спасибо. А остального не надо.

5. Пунктуальная Клумба 17 июня 2019, 17:18

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   что все так убиваются по энитайму? у них было единственное достоинство — отсутствие оклейки, да и то это было последний год
   цены были рыночными, приложение было очень посредственным (хотя лично у меня ни разу не глючило)
   но в любом случае у них было так мало машин, что мне за полтора года попались их машины раз 5 покататься, а я 2-3 раза в неделю на каршеринге езжу

   хотя в принципе машины классом выше Солярисов и Рио должны быть без оклейки, иначе весь смысл от таких машин теряется:)