старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
соблюдайте действующее законодательство;
мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;
Комментарии (22)
Пунктуальный Велосипед
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
Печально, они мне нравились.
Уютный Проспект
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
А я только документы подал
Опытный Самокат
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
Продались в мэйлс.ру?
Любопытная Сумка
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
это вряд ли
Опытный Самокат
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
Почему?)
Весёлый Светофор
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
Гигантам не пристало с бу возиться. Отдали авто инвесторам, я думаю.
Солнечная Площадь
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
Ахахах
Дождливая Сумка
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
Забавный был кш, но всё к этому шло ( я вообще не мог понять, как они окупались… Когда машины стали старше 3л, на что они новые покупать будут?
Шумная Кофейня
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
всегда так было. Новое направление, много народу пооткрывалось. Но кто-то фирму «окупил и проел», а кто-то инвестировал и развивался.
Дождливая Сумка
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
Они открылись с 3 машинами, когда у стальных уже под 1000 было. Тут как бы экспертом быть не нужно,чтобы предугадать исход..
Дождливый Самокат
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
Ну к этому все и идет. Останется только Яндекс, ДМ и Белка. Энитайм как нишевый каршеринг ну может Матрешка еще.
Внимательное Кресло
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
А может оно и к лучшему? А то «штрафы» Тимкара как-то совсем непорадовали.
Ночной Ноутбук
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
возможно YouDrive еще выживет если число машин увеличит раза в два
Дождливый Самокат
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
Да, забыл про него.
Мечтательная Лампа
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
YouDrive в Питере живёт и процветает. Тут это самый многочисленный (более 800 авто вместе с партнёрами) и разнообразный каршеринг. И ездят их машины здесь чаще, чем в Москве, по полдня на месте не стоят.
Ночной Ноутбук
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
А в Москве наоборот… я в приложении со всеми партнерами больше 600 машин не вижу последнее время, уже Матрешка их обогнала. Жаль конечно, приложение у них самом хорошее и машины разнообразные. Похоже, тоже на Питер решили акцент сделать.
Солнечная Площадь
Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
Каршеровод Александр Келушев подготовил полезный материал для начинающих пользователей каршеринга в Екатеринбурге и гостей города – краткий гид по местным операторам.
Печально, они мне нравились.
А я только документы подал
Продались в мэйлс.ру?
это вряд ли
Почему?)
Гигантам не пристало с бу возиться. Отдали авто инвесторам, я думаю.
Ахахах
Забавный был кш, но всё к этому шло ( я вообще не мог понять, как они окупались… Когда машины стали старше 3л, на что они новые покупать будут?
всегда так было. Новое направление, много народу пооткрывалось. Но кто-то фирму «окупил и проел», а кто-то инвестировал и развивался.
Они открылись с 3 машинами, когда у стальных уже под 1000 было. Тут как бы экспертом быть не нужно,чтобы предугадать исход..
Ну к этому все и идет. Останется только Яндекс, ДМ и Белка. Энитайм как нишевый каршеринг ну может Матрешка еще.
А может оно и к лучшему? А то «штрафы» Тимкара как-то совсем непорадовали.
возможно YouDrive еще выживет если число машин увеличит раза в два
Да, забыл про него.
YouDrive в Питере живёт и процветает. Тут это самый многочисленный (более 800 авто вместе с партнёрами) и разнообразный каршеринг. И ездят их машины здесь чаще, чем в Москве, по полдня на месте не стоят.
А в Москве наоборот… я в приложении со всеми партнерами больше 600 машин не вижу последнее время, уже Матрешка их обогнала. Жаль конечно, приложение у них самом хорошее и машины разнообразные. Похоже, тоже на Питер решили акцент сделать.
Энитайм это и есть ДМ.