Перейти к содержимому

Московский каршеринг TimCar отменяет скидочный тариф и сокращает время ожидания

Изменения вступят в силу с 26 декабря.

Столичный TimCar с 26 декабря отменяет тариф «Просто 3,90». Теперь стоимость минуты аренды в течение всего дня будет составлять 7 рублей. Стоимость минуты для пользователей с тарифом лояльности останется прежней и составит 6,50 рублей.

Также оператор сокращает время бесплатного ожидания с 20 до 15 минут.

Источник: TimCar
Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (17)

  1. Задумчивый Чайник
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Похоже тимке плохо…

    1. Свежий Чайник
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      это не новость
      все жду когда на КШ аналитику по этому поводу выложат

  2. Рассудительный Сквер
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Жду наконец новости «TimCar залил омывайку в машины и оставил еще канистру в багажнике»
    TimCar, не болей.

  3. Рассудительная Прогулка
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    А жаль, они мне были более приятны, чем остальные. Похоже, реал пошел загиб

    1. Свежий Чайник
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      если не секрет, чем более приятны?

      1. Мечтательный Пешеход
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        наверное, четырьмя рублями))

        1. Рассудительная Прогулка
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          А что, разве неприятно иметь такую цену за минуту езды?

          1. Мечтательный Пешеход
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            было приятно. но сейчас конкурентных преимуществ больше нет и последние 1-2 месяца почему-то очень редко их машины рядом

      2. Внимательное Колесо
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Логанообразные неплохие машинки. Приложение хорошее. И машины были довольно ухоженные.

        1. Свежий Чайник
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          По поводу приложения не скажу, я ими через ЮД пользовался.
          Но машины одни из самых неудачных на рынке КШ — хуже только китайцы и гранты/датсуны.

          1. Внимательное Колесо
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Приложение такое же, как у «Матрёшек».
            Я сам на «Калине» езжу, поэтому подобные мелкие, шустрые и живучие машинки люблю. Логан довольно динамичен, подвеска хорошая, не боится просевших люков. Эргономика там, конечно, на любителя, но к этому быстро привыкаешь. Лично мне «Гранта» больше нравится, но и «Логан» неплох. Даже больше «Каптюра» нравится.

      3. Рассудительная Прогулка
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Наверно, я не совсем точно выразилась, более приятны были из числа микро-каршерингов. Вышли на рынок адекватно, толковая поддержка была, все проблемы решались быстро, да их и не было почти. цена-качество устраивало полностью, как и их акции, так как лично для себя считаю каршеринг не выгодным свыше 9 рублей за минуту — принцип.) Ну и главное для меня, что быстро появились в районе за мкадом где работаю. Впрочем, логан считаю не самой лучшей машиной для каршеринга, но мне главное экономия, а не мини куперы по 16 рублей.) Будь моя воля, я бы все каршер-компании забила равонами, ну и еще рио разбавить.)

        1. Свежий Чайник
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Против Равонов тоже ничего не имею, да.
          Но в целом оптимальные машины Rio/Solaris/Polo/Kaptur

  4. Весёлое Колесо
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Реально следующий на вылет

  5. Практичное Метро
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Ну я как-то полюбил этот КШ, когда днём в пятницу забыл сумку с документами в Тимкаре, вспомнил только утром в субботу, смотрю, а машина всё еще стоит ))) Спокойно забронил и забрал. Хотя двор у нас довольно активный по кш… Но хоть мне так повезло, сами понимаете, тревожный знак уже был… На самом деле, нескольким моим друзьям, кто в кш ну чисто утилитарно сидит, они зарегены в ЯД, ДМ и может еще ЮД и Белке, в остальные даже не пробуют суваться. Тимка еще более ни менее жил, пока у Дм было 21/2 по стажу, но как только ДМ стал тоже с года, народ весь перетёк на дм, ведь как ни крути, их авто почти всегда ближе. Еще тимкар не любит под навесом в ожидание уходить, чуть какая крыша над головой, уже ожидание не включить. Ну и явно они взяли слишком много машин для своего штата механиков, ибо к октябрю этого года уже стали намечаться явные проблемы с обслуживанием (состояние, чистота, та же омывайка ит.д.)

Оставить комментарий