Яндекс.Драйв и Audi A3: Роскошный автомобиль по стоимости аренды Kia Rio
Каршеровод Вадим Феликов поймал Audi A3 от Яндекс.Драйва и делится восторженным отзывом.
Каршеровод Вадим Феликов поймал Audi A3 от Яндекс.Драйва и делится восторженным отзывом.
Выдался хороший день, и за поворотом оказалась та самая Audi A3. Любопытно было прокатиться на свеженьком премиальном авто по смешной цене — всего 7,8 рублей за минуту. И замечу, что по утрам эта машина доступна по цене от 4,8 рублей.
Когда я подошел к автомобилю, он стоял в режиме «охладить» и смотрел на меня коронной фишкой Ауди, красивой светодиодной оптикой, которая особенно в темноте смотрится очень привлекательно. Как только я сел в салон, мои подозрения о том, что автомобиль, возможно, с моей комплекцией (2 метра роста и более 100 кг веса) окажется не совсем комфортным, сразу рассеялись. Положение сиденья регулируется не электронным приводом, а обычными рычагами, но если сидение опустить на максимум, то зазор от головы до верхней части обшивки в огромном запасе.
Так, настроил сиденье и готов запускать двигатель. При запуске двигателя из панели выезжает дисплей магнитолы/бортового компьютера.
Осмотрев салон и уже включая сигнал поворота, сразу понял, что сейчас будет интересная поездка, которую увидит и служба Яндекса, которая следит за автомобилем с помощью камеры в салоне, установленной в задней правой стойке.
Камера громоздкая, сложно не заметить. Я думаю, ее размер как раз обусловлен тем, чтобы водитель понимал, что надо ездить по правилам и не «убивать» авто, а также соблюдать чистоту и целевое использование. Да, первые 5 минут был некий дискомфорт, что за тобой следят, но потом он пропал, потому что стоимость авто — далеко не 800 тысяч рублей. И, конечно же, я повстречал много машин, в которые было неприятно садиться после предыдущих арендаторов, так что я за подобные наблюдения.
Сразу скажу: такой автомобиль всегда поднимет настроение. Думаю, все согласятся. 1.4 турбо, 150 лошадиных сил, 8,5 секунд до 100 км/ч да еще и такой красивый салон с прекрасным звучанием музыки.
Поездка была очень приятной и комфортной, но на светофоре подъехала новенькая Audi A8L, и я на секунду задумался: а что тогда в том автомобиле, если тот, в котором я сижу, вполне хорош. Ну да ладно, сейчас не об этом. Двигатель A3 работает прекрасно, звук очень приятный. Но не торопитесь давить педаль газа, она очень чувствительная, и даже при небольшом нажатии машина стремительно летит вперед. Передачи переключаются быстро, никаких провалов, и, не побоюсь сказать, есть некое ощущение гоночного автомобиля — опять-таки после использования популярных стандартных машин другого доступного каршеринга.
Вот и закончилась поездка, но из машины так и не хотелось выходить, очень уж хороша. Мой чек составил около 400 рублей. Если рядом будет стоять Kia Rio за 8-9 рублей за минуту, то я — да и, думаю, многие другие — сделаю выбор в пользу Audi за те же, а то и меньшие деньги, т. к. на таком автомобиле не стыдно встретить друзей из аэропорта или коллег по работе.
После аренды вечером у меня появилась идея запросить у Яндекса видео, которое было снято в процессе моей аренды, но я получил ответ, что пока камеры работают в тестовом режиме. По поводу вопроса, кому доступны данные машины, точно не подскажу, в Яндексе я потратил пока только 6 500 рублей, и у меня подписка Яндекс.Плюс.
Плюсы:
— Премиум-автомобиль
— Доступная цена
— Незабываемые ощущения
— Отличный звук магнитолы
Минусы:
— Камера в салоне (но я бы минусом не назвал)
Моя оценка — 5+. Яндекс, так держать! Кстати, друзья, уже доступны Audi Q3, ищите и катайтесь в свое удовольствие.
Подписывайтесь на мой Инстаграм* @felikovv
Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо»
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Режим «охладить» — это кнопка. Когда на нее нажимаете — будет написано «охлаждается»
Думаю Яндексу по силам сделать автоматический анализ камеры, так что оператору не придется смотреть на арендаторов. Как только сигарета попала в кадр, отправлять запись службе безопасности.
Ну салон-то роскошным сложно назвать, один из тех моментов, когда потратил все деньги на Ауди, а от Ауди значок) Но поездка приятнее, чем на Рено Каптюр, тут сложно спорить.
Мне только вот грустно от таких демпинговых цен, ожидаю, что скоро не останется никого кроме Делимобиль и Яндекса. Есть белка, но у нее всегда ужасно грязные салоны, а Киа подубитые, ценники при этом далеко не привлекательные.
Ну и останется оператор, который всегда держит цены в районе 5 рублей, без хитрых тарифных планов, а именно 5 рублей всегда, чтобы не случилось.
Скорее всего Яндекс Audi или выведет в другой тарифный план, или сделает нечто подобное уровням у YouDrive.
Уверен, что так и будет. Но уже после)
5 рублей огонь цена. А 3 еще лучше. С удовольствием возьму гранту за 5, чем купер-мерс-бмв за 10-14-16. Какая разница в какой из тачек сидеть 30 минут?
Карусель?
Извините, а «роскошный» — это что? Помимо розочки на набалдашнике КПП, конечно.
Вот только что вылез из-за руля юдрайвовского BMW Active Tourer «в ткани». Катал не раз на Мерсе Цешке, правда, не последней, но тоже «в ткани». С А3 познакомился хорошо — год назад гнал для сестры из Мск в Саратов. Тоже «ткань-база».
Изо всех трех именно в А3 наиболее качественный мягкий пластик, больше металла и гораздо меньше корейщины типа «пластик под люминий», коего особенно в БМВ немало, и на видных местах. Уж если кто из этих трех компактов «в стандарте» по салону и претендует на премиум — то это как раз А3, извините. Да и ходит она с 1,4 турбо вполне резво, хотя и бэха по городу радует в плане езды.
Ну и если именно по каршерским моделям, то по сравнению с удолбищным трактором по имени капчур, А3 — это на две лиги выше игрок.
И дырку нашел пальцы сунуть
По сути не рассказал ничего. Какая-то отсебятина не имеющая отношения к автомобилю. По делу ездил я на А3 на этом яндексовском. 0-60 этот 1.4 выстреливает так, что вдавливает в кресло, видимо за счет веса. Очень мягкий, и тихий, при том, что рулится он как по рельсам, лучше меринов C180 и gle. Очень похоже рулится bmw g20, но там ужасные тормоза, с 5кмч тормозят как вкопанные, ездить в пробке невозможно (всегда был поклонником бмв). Ауди А3 лучший автомобиль в категориях динамика, рулежка, упругость подвески/шумка, посадка, откидывание задних седалок (в седане). Даже два стакана есть с нужном месте.