Каршеринг или такси? Плюсы и минусы
Каршеровод Сергей Чекунов кратко излагает плюсы и минусы каршеринга и такси для новичков и сомневающихся, на чем лучше ехать в аэропорт, на вокзал и по другим делам.
Наша жизнь стала очень динамичной. Все спешат сделать свои дела по дому, учебе, хозяйству и бизнесу, ездят в аэропорты и на вокзалы.
Для этого все пользуются метро, городским наземным транспортом, личным легковым автомобилем, машинами каршеринга и такси. Сравним услуги московского каршеринга и служб такси и сопоставим плюсы и минусы.
Такси в Москве:
1. Много возможностей для заказа и вызова — через мобильные приложения агрегаторов (Яндекс.Такси, Везу.ру, Ситимобил, Таксити, Такси Ритм и др.), по телефону диспетчерской отдельных фирм.
2. Можно заказать в любой район и на любой адрес круглосуточно.
3. Любой обьем машины — седан, универсал, минивэн.
4. Такси приедет вовремя, и его нужно ждать.
5. Такси едет по выделенной полосе и обьезжает пробки.
6. Не нужно беспокоиться за его техническое состояние, внешний вид и парковку.
7. Такси можно заказать с различным уровнем комфота автомобиля — эконом, бизнес и люкс.
8. В аэропортах и на вокзалах для такси есть специальные условия и парковка.
9. Не нужно самому быть за рулем (удобно, когда устал после работы или поздно возвращаешься).
10. Можно оплатить картой и не беспокоиться за недостаток наличных.
Каршеринг в Москве: плюсы
1. Много фирм. Можно выбрать по уровню сервиса и отзывам.
2. Можно самому быть за рулем и протестировать различные марки и типы автомобилей.
3. Можно поехать в любую точку города и Московской области (до указанных оператором границ).
4. Не зависишь от настроения, нет лишнего общения с водителем такси.
5. Не беспокоишься о месте и оплате парковки (все включено).
6. Стоимость топлива включена, есть безлимитная топливная карта.
7. Можно просто в свободное время покататься одному или с друзьями.
8. Исправность автомобиля гарантируется оператором.
9. Можно использовать промокод и баллы для снижения стоимости поездки. Поездка может быть полностью бесплатна.
Каршеринг в Москве: минусы
1. Когда срочно нужно куда-то поехать, часто нет рядом свободной машины ни одного оператора или необходимо идти 10-15 минут пешком до автомобиля.
2. Перед началом поездки необходимо потратить достаточное время на осмотр снаружи и внутри, а также сделать фотофиксацию всех проблем.
3. Кроме того, машина может быть просто вся грязная, в салоне — намусорено, документы — смяты.
4. Также нужно потратить время на очередь, когда топливо заканчивается, найти заправочную станцию и заправить автомобиль.
5. После окончания поездки также необходимо время, чтобы заглушить машину и закончить аренду через мобильное приложение.
6. Если необходимо поехать в незнакомый район города, то навигатора и даже просто держателя для смартфона при использовании его в качестве навигатора в каршеринговых машинах вообще не предусмотрено.
7. Большие объемы груза и вещей, животных перевозить недопустимо (по правилам каршеринга).
8. Непривычно пользоваться органами управления авто после множества чужих и незнакомых людей.
9. В крайних случаях можно получить штраф и списание с привязанной пластиковой карты (различные спорные ситуации).
10. Возможны случаи эвакуации, неисправности в пути и ДТП.
Практические выводы
Я считаю, что для поездки в аэропорты Москвы с вещами для вылета в любое время лучше заранее заказать такси к дому, без нервотрёпки погрузить вещи и спокойно поехать к регистрации на рейс за два часа. По приезде не надо беспокоиться о машине. Рассчитавшись по фиксированному тарифу, можно пойти на проверку вещей службой безопасности и последующую регистрацию, паспортный и таможенный контроль и другие процедуры.
На сайтах операторов такси Москвы можно заблаговременно выбрать минимальный фиксированный тариф в нужный аэропорт, а также класс авто и его тип в зависимости от количества вещей и отъезжающих.
В случае желания использования для поездки каршерингового автомобиля потребитель сразу сталкивается с рядом трудностей: необходимо по приложениям операторов каршеринга найти ближайшую свободную машину, забронировать ее, далее идти на улице к ней, чтобы осмотреть и подъехать потом к дому за вещами. Надо также погрузить вещи и ничего не забыть. А если много вещей и отъезжающих? Все могут не поместиться.
Во время движения, не имея навигатора в машине, можно просто заблудиться, а также попасть в пробку. А тарификация идёт поминутная! 🙂
По приезде надо парковаться только на специальном месте, выделенном каждому оператору каршеринга, и ещё провести процедуру окончания аренды с закрытием авто.
Все вышеизложенное отнимет дополнительное драгоценное время. Также в пути могут произойти поломки, ДТП.
Необходимо отметить, что по фиксированному тарифу такси пользователь не боится попасть в пробку и потратить большую сумму, чем если он поедет на машине каршеринга, а также не тратит время на поиски машины, ее бронирование, осмотр, ее парковку в специальной зоне терминала.
Таким образом, можно подытожить, что, когда срочно нужно ехать на вокзал или в аэропорт с вещами и родными, вы устали, не выспались и плохо себя чувствуете, всегда лучше заказать заранее или прямо перед отъездом такси прямо к дому.
А если свободен и есть время, хочешь развеяться и прокатиться на различных марках авто, поехать с подругой или друзьями с целью отдыха или по делам, лучше использовать каршеринговую машину.
Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо»
- промокод Делимобиль — 79035380777 (1000 руб. на счет)
- промокод BelkaCar — FPJW1163 (300 руб. на счет)
- промокод Ситидрайв – QKZtse (скидка 50% на первую поездку)
- промокод МатрешCar – 1E8FXP (300 руб. на счет)
Из раздела про такси:
«Такси приедет вовремя, и его нужно ждать.» — Мне кажется здесь противопоставление, союз «и» логичнее заменить на «но».
«В аэропортах и на вокзалах для такси есть специальные условия и парковка.» — каким образом это волнует меня, как клиента? Я буду заниматься парковкой такси? Или имелось в виду, что я выйду из вокзала, а он будет стоять рядом? Так мне пофиг, я его вызываю, оно подъедет ко мне.
«Можно оплатить картой и не беспокоиться за недостаток наличных.» — это здесь причем? Каршеринг можно оплатить только наличными?
Из раздела про каршеринг:
«Не беспокоишься о месте и оплате парковки» — А вот это как раз плюс такси, каршеринг надо парковать, и бывает, что ты приехал, а места нет, кружишь в округе в поиске. Какой же этой плюс? Только про оплату согласен. Не более.
«Стоимость топлива включена, есть безлимитная топливная карта.» — в такси стоимость бензина отдельно оплачивается???
«Можно просто в свободное время покататься одному или с друзьями.» — А на такси нельзя? Туда сажают, только если ты сказал, что едешь по очень важному делу? Вызывай яндекс такси по счетчику и скажи водителю, что хочешь просто покататься. Он будет безумно рад такому клиенту. Как говорится, любой каприз за ваши деньги
«Исправность автомобиля гарантируется оператором.» — А в такси? Это такая же услуга, как и каршеринг, если в случае поломки тебя не довезли до места назначения — требуй деньги назад, и их вернут!
«Можно использовать промокод и баллы для снижения стоимости поездки. Поездка может быть полностью бесплатна.» — Если честно, уже даже комментировать надоело. В такси промокодов, КОНЕЧНО ЖЕ, нет.
«После окончания поездки также необходимо время, чтобы заглушить машину и закончить аренду через мобильное приложение.» — Про время, чтобы заглушить авто, это, конечно, шедевр. Последний раз, когда я потратил целую минуту, чтобы заглушить авто, ммм, дай подумать… Да никогда! Никогда такого не было. 1 секунда. Все.
«Непривычно пользоваться органами управления авто после множества чужих и незнакомых людей.» — Это вообще что? То есть после каждого использования в авто меняются органы управления? Или ты имел в виду, что нужно их НАСТРОИТЬ под себя? Или в каждой машине по разному все расположено, поэтому неудобно? Пиши по-русски. Или не пиши.
Вообще статья логически построена неверно. Заголовок подразумевает сравнение плюсов и минусов такси и каршеринга. На деле я увидел просто факты о такси (без плюсов и минусов), а также плюсы и минусы каршеринга, причем просто каршеринга, без сравнения с такси.
И еще вопрос: в чем смысл сравнения такси и каршеринга, если первый лучше второго во всем, кроме цены, и при условии, что ты их используешь по назначению (добраться из точки А в точку Б), а не для «телочку покатать» или «перед пацанами понтануться». Чем каршеринг лучше? Если бы такси и каршеринг стоили одинаково, я бы никогда не выбрал каршеринг.
может он хотел сказать негигиенично пользоваться оргпнами после чужих людей?соглашусь, но в такси та же херня
Насчет сравнения с такси, для многих наличие постороннего человека — неудобство. Не важно, один ты или «телочку катаешь».
Автопилот решит эту проблему, конечно )
На сайте есть модерирование? на редкость ни-о-чем-ная статья. И это без учета откровенных глупостей, типа «Не беспокоишься о месте и оплате парковки (все включено)». О месте как раз и заботишься, и пока ищешь место — минуты-то идут. Да и от парковки идти к месту назначения нужно, и бывает немало, если парковочных мест рядом нет. Пассаж же об оплате — не состоятельный, т.к. об оплате не заботишься и в такси.
Автор просто хотел свои промокоды разместить, а не статью написать. Надеюсь больше он публиковаться не будет
Одному мне показалось, что это «статья ради статьи»?? Зря потраченные несколько минут жизни…
+1
«по фиксированному тарифу такси пользователь не боится попасть в пробку и потратить большую сумму». На КШ практически при любом раскладе будет дешевле, даже с учетом пробок
«А если много вещей и отъезжающих? Все могут не поместиться.» — скорее это минус такси, а не кш. Если ехать вчетвером, то на кш сзади сидят двое, на такси — трое. Впятером — вообще надо две машины заказывать
Ни о чем статья. Текст ради текста
КШ проигрывает такси во всем, кроме удовольствия самому порулить
Московские пробки делают фикс у такси как минимум не дороже чем КШ
а бонусов у такси гораздо больше, например:
Ответственность = 0 при любом исходе поездки
Рулить не надо — можно отдыхать
Можно вызвать такси с детским креслом
это наиболее явные
КШ чтобы быть выгодным для плотного использования надо как минимум убрать франшизы и поделить ценник на 1.5. Иначе это просто аттракцион
Отнюдь. Если ехать в час пик, то да, брать кш смысла нет. А вот если, скажем, вечером или в тот же аэропорт практически в любое время, то кш дешевле
примерно прикинул, днем процентов на 20 дешевле. но остальные факторы все равно перевешивают.
Например — как поехать в аэропорт на кш с ребенком?
Если такси попадет в аварию — я сяду в другое и поеду дальше
если едешь с багажом , петлю дом — кш — дом тоже надо закладывать
поиск парковки не моя проблема
просто прикинул прям сейчас от места где я нахожусь до домодедово такси стоит 1150 рублей, яндекс говорит ехать 1:20 , плюс 10 минут на старт и парковку итого 90 минут. на белке с каской это будет 900 рублей, если яндекс не наврет с пробками.
разница 250 рублей или 25 минут . Лично я бы рассматривал такой вариант, если бы он стоил не больше 600 рублей
Я всегда езжу на КШ не в час пик в аэропорты. обычно выходит 300-400 рублей. Как-то из шарика на рязанку (домой) — я вообще за 270 доехал, на лифкаре.
То есть экономия в 2-3 раза.
Мне кажется вы забыли добавить стоимость проезда по м11, иначе доехать за 45 минут (без страховки) или за 40 минут (с франшизой 30 тр) можно только в режиме что_то_там и отвага. Собирая по пути штрафы и рискуя той самой франшизой
Ничего подобного. По м10 вечерком (после 11) без пробочек. Никаких штрафов, все ок.
Но вспомним, что на международном — 110 (130 в уме) разрешенный. На Ленинградке в пределах МКАД — 80 (100 в уме), на ТТК — 80 (100 в уме).
Была зима, темно, и плохо работали дворники (слабое место лифанов) — поэтому я везде ехал 80-90.
я как-то в докамерную эпоху ездил за 50 минут с волгоградки до шарика без пробок.. по мкаду шел 140-160 почти всю дорогу
Ща пруф кину.
В докамерную эпоху ТТК уже было?
от меня разница с маршрутом через ттк не столь существенна, видимо привели выезд по ленинградке в порядок наконец-то, обычно только от международного до МКАД едешь минут 20 минимум и в обратную сторону также. другого объяснения у меня нет)
Вот расстояние совпадает
у меня в дмд из химок такси от 1800р, каршеринг ночью 550руб и это жлобски тариф еще был а на дешевом кш по 3р вообще халява