Каршеринг или такси? Плюсы и минусы
Каршеровод Сергей Чекунов кратко излагает плюсы и минусы каршеринга и такси для новичков и сомневающихся, на чем лучше ехать в аэропорт, на вокзал и по другим делам.
Наша жизнь стала очень динамичной. Все спешат сделать свои дела по дому, учебе, хозяйству и бизнесу, ездят в аэропорты и на вокзалы.
Для этого все пользуются метро, городским наземным транспортом, личным легковым автомобилем, машинами каршеринга и такси. Сравним услуги московского каршеринга и служб такси и сопоставим плюсы и минусы.
Такси в Москве:
1. Много возможностей для заказа и вызова — через мобильные приложения агрегаторов (Яндекс.Такси, Везу.ру, Ситимобил, Таксити, Такси Ритм и др.), по телефону диспетчерской отдельных фирм.
2. Можно заказать в любой район и на любой адрес круглосуточно.
3. Любой обьем машины — седан, универсал, минивэн.
4. Такси приедет вовремя, и его нужно ждать.
5. Такси едет по выделенной полосе и обьезжает пробки.
6. Не нужно беспокоиться за его техническое состояние, внешний вид и парковку.
7. Такси можно заказать с различным уровнем комфота автомобиля — эконом, бизнес и люкс.
8. В аэропортах и на вокзалах для такси есть специальные условия и парковка.
9. Не нужно самому быть за рулем (удобно, когда устал после работы или поздно возвращаешься).
10. Можно оплатить картой и не беспокоиться за недостаток наличных.
Каршеринг в Москве: плюсы
1. Много фирм. Можно выбрать по уровню сервиса и отзывам.
2. Можно самому быть за рулем и протестировать различные марки и типы автомобилей.
3. Можно поехать в любую точку города и Московской области (до указанных оператором границ).
4. Не зависишь от настроения, нет лишнего общения с водителем такси.
5. Не беспокоишься о месте и оплате парковки (все включено).
6. Стоимость топлива включена, есть безлимитная топливная карта.
7. Можно просто в свободное время покататься одному или с друзьями.
8. Исправность автомобиля гарантируется оператором.
9. Можно использовать промокод и баллы для снижения стоимости поездки. Поездка может быть полностью бесплатна.
Каршеринг в Москве: минусы
1. Когда срочно нужно куда-то поехать, часто нет рядом свободной машины ни одного оператора или необходимо идти 10-15 минут пешком до автомобиля.
2. Перед началом поездки необходимо потратить достаточное время на осмотр снаружи и внутри, а также сделать фотофиксацию всех проблем.
3. Кроме того, машина может быть просто вся грязная, в салоне — намусорено, документы — смяты.
4. Также нужно потратить время на очередь, когда топливо заканчивается, найти заправочную станцию и заправить автомобиль.
5. После окончания поездки также необходимо время, чтобы заглушить машину и закончить аренду через мобильное приложение.
6. Если необходимо поехать в незнакомый район города, то навигатора и даже просто держателя для смартфона при использовании его в качестве навигатора в каршеринговых машинах вообще не предусмотрено.
7. Большие объемы груза и вещей, животных перевозить недопустимо (по правилам каршеринга).
8. Непривычно пользоваться органами управления авто после множества чужих и незнакомых людей.
9. В крайних случаях можно получить штраф и списание с привязанной пластиковой карты (различные спорные ситуации).
10. Возможны случаи эвакуации, неисправности в пути и ДТП.
Практические выводы
Я считаю, что для поездки в аэропорты Москвы с вещами для вылета в любое время лучше заранее заказать такси к дому, без нервотрёпки погрузить вещи и спокойно поехать к регистрации на рейс за два часа. По приезде не надо беспокоиться о машине. Рассчитавшись по фиксированному тарифу, можно пойти на проверку вещей службой безопасности и последующую регистрацию, паспортный и таможенный контроль и другие процедуры.
На сайтах операторов такси Москвы можно заблаговременно выбрать минимальный фиксированный тариф в нужный аэропорт, а также класс авто и его тип в зависимости от количества вещей и отъезжающих.
В случае желания использования для поездки каршерингового автомобиля потребитель сразу сталкивается с рядом трудностей: необходимо по приложениям операторов каршеринга найти ближайшую свободную машину, забронировать ее, далее идти на улице к ней, чтобы осмотреть и подъехать потом к дому за вещами. Надо также погрузить вещи и ничего не забыть. А если много вещей и отъезжающих? Все могут не поместиться.
Во время движения, не имея навигатора в машине, можно просто заблудиться, а также попасть в пробку. А тарификация идёт поминутная! 🙂
По приезде надо парковаться только на специальном месте, выделенном каждому оператору каршеринга, и ещё провести процедуру окончания аренды с закрытием авто.
Все вышеизложенное отнимет дополнительное драгоценное время. Также в пути могут произойти поломки, ДТП.
Необходимо отметить, что по фиксированному тарифу такси пользователь не боится попасть в пробку и потратить большую сумму, чем если он поедет на машине каршеринга, а также не тратит время на поиски машины, ее бронирование, осмотр, ее парковку в специальной зоне терминала.
Таким образом, можно подытожить, что, когда срочно нужно ехать на вокзал или в аэропорт с вещами и родными, вы устали, не выспались и плохо себя чувствуете, всегда лучше заказать заранее или прямо перед отъездом такси прямо к дому.
А если свободен и есть время, хочешь развеяться и прокатиться на различных марках авто, поехать с подругой или друзьями с целью отдыха или по делам, лучше использовать каршеринговую машину.
Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо»
- промокод Делимобиль — 79035380777 (1000 руб. на счет)
- промокод BelkaCar — FPJW1163 (300 руб. на счет)
- промокод Ситидрайв – QKZtse (скидка 50% на первую поездку)
- промокод МатрешCar – 1E8FXP (300 руб. на счет)
«необходимо по приложениям операторов каршеринга найти ближайшую свободную машину, забронировать ее» — есть агрегаторы. Из дома смотришь — это занимает минуты 3.
Да, может не быть каршера поблизости. Я бы сказал что схема приятия решения стандартно такая: ищешь каршер — не находишь в удобном для тебя месте — вызываешь такси.
не находишь каршер — идешь до автобуса.
Каршеринг из аэропорта на треть дешевле, если не вдвое
Какие же все зануды )
Есть в радиусе 100-300 метров машина — выгоднее каршеринг, нет машины — выгоднее такси. Последнее время в Химках часто бывают ситуации, когда во всем городе нет ни одной машины, ни одного оператора и можете хоть на 50 страниц расписать плюсы каршеринга, но поеду я на такси )
а я в такой ситуации выберу автобус. не люблю таксистов
Наоборот в аэропорт на каршере самая тема — ибо цена наиболее сильно различается.
Статья профанская, ибо не идет рассуждения по категории цена/качество — именно по этому показателю идет выбор услуги. Поэтому деформируются выводы. Шансы попасть в ДТП на такси и каршеринге примерно одинаковы (хотя я искренне считаю, что вожу лучше среднего таксиста в плане вероятности ДТП). И в случае с таксистом есть шансы того, что придется дожидаться ментов для дачи показаний (в случае ДТП).
Как раз при небольших поездках по городу за счет поиска и затрат на время похода до каршеринговой машины, по цене/качество поездка на такси сравнивается с каршером. Каршеринг — только интереснее, или приятнее социофобу — то есть каршер имеет только иррациональные преимущества.
А в аэропорт — каршер просто отрывается по цене/качество от такси за счет 3-5 кратной разнице в цене. Я и все кого я знаю — всегда используют каршер для поездки в аэропорты и из них, если есть такая возможность.
Лично я года за 3 всего два раза ездил на такси в/из аэропорт и 0 раз на аэроэкспрессе (хотя летаю около 10-12 раз в год). Один раз — не было в аэропорту каршера, один раз — из-за пробок дернул на конечную метро+такси (опаздывал — надо было как можно быстрее).
«И в случае с таксистом есть шансы того, что придется дожидаться ментов для дачи показаний (в случае ДТП)»
Ну такое. В случае Кш не просто «есть шансы», а обязательно нужно дожидаться ДПС.
Показания, кстати, на месте обычно не дают, нужно будет потом поехать на разбор ДТП (это в случае такси).
да делать мне больше нечего, я вызову следующее такси и поеду по своим делам, а если им надо что-то от меня — пусть потом меня сами ищут как хотят, вызванивают и тп, это не мои проблемы
Самый жирный минус такси перед КШ — стоимость. При равной стоимости — однозначно такси.
Но надо напомнить — что низкие цены заставляют выбирать услуги с низкими ценами. Значит, по Виталию, низкие цены — фашисты.