ДТП с каршерингом МатрёшCar: Как поездка в 300 рублей обошлась в 92 тысячи рублей
Каршеровод Левон Ширинян попал в ДТП и написал блог о том, как сначала действия оператора оставили хорошее впечатление, а потом убили все доверие.
Всем доброго дня!
Пользуюсь каршерингом уже год, стабильно 2-3 раза в неделю. В целом опыт вождения — 5 лет. Еще год назад, ознакомившись с условиями крупных сервисов, зарегистрировался и начал пользоваться такими каршерингами, как Яндекс.Драйв, Делимобиль, YouDrive, Anytime, BelkaCar, МатрёшCar. За всё время пользования данными сервисами никаких серьезных проблем не было. Однажды попался Делимобиль с разряженным аккумулятором, который не заводился, за что Делимобиль сразу компенсировал деньги. В Яндексе пару раз попадался неработающий навигатор, что было также компенсировано, к моему удивлению.
Но получилось так, что в ночь на 12 марта рядом с офисом была только Мазда 3 от Матрешки. На Матрешке я катался пару раз, остались приятные впечатления, поэтому отказываться от этой поездки я не стал. Предстоял короткий путь до дома в 20 минут и стоимостью в 300 рублей. Как обычно, сфотографировал машину, подписал договор и поехал. Поездка не предвещала никаких бед, а я уже почти доехал. Однако из-за моей невнимательности и усталости после долгого рабочего дня я как-то умудрился въехать в притормозившую спереди машину на скорости 45 км/ч. Заметив машину в последний момент, я попытался увернуться от удара влево. Итог: сломана правая передняя часть Мазды (бампер, фара, крыло). У другой машины был задет задний бампер, пострадало заднее левое колесо и задняя левая дверь.
При скорости 45 км/ч серьезных последствий ДТП я не ожидал.
Я вспомнил сразу «формулу» штрафа за ДТП у Матрешки, а именно: если виновником является сам пользователь, то он платит полностью сумму ущерба, которая не превышает 30 тысяч рублей, если же ущерб составил больше 30 тысяч, то платить нужно 30 тысяч + 20% от полной суммы ущерба. Уже в тот момент меня это немного насторожило.
Я отлично знал последовательность действий при ДТП, так как не раз читал подобные истории в сети. Таким образом:
1. Мы позвонили в ГИБДД.
2. Я позвонил оператору Матрешки и уточнил, что нужно сделать. Они ответили очень вежливо, все объяснили.
3. Сделал фото и отправил в Телеграм, как и сказал оператор.
4. Дождались ДПС и оформили ДТП. От ДПСников получил «Определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении», так как блюстители порядка не выявили никаких нарушений.
5. «Определение…» с остальными документами автомобиля оставил в бардачке.
6. Позвонил еще раз оператору и сообщил об этом.
К этому моменту на место ДТП подъехал работник Матрешки, который сам дождался приезда эвакуатора, а я поехал домой.
Фото с места ДТП
На следующий день со мной связались из службы безопасности Матрешки, сказали, что необходимо назначить дату и время оценки ущерба. Предложили выбрать время мне самому, а также предложили отправить кого-то, если сам не смогу поехать. Я решил присутствовать на оценке лично.
Оценка происходила в каком-то ангаре на северо-востоке Москвы. Рядом с ангаром стояло около 10 битых машин Матрешки, еще столько же стояло рядом на дороге. Насколько был независимым эксперт-оценщик, который имел дело с десятками машин Матрешки, остается вопросом. Он подробно показал, где и что было повреждено, мы осмотрели вместе. Однако иногда оценщик пытался найти повреждение там, где его объективно не было. Например, он занес в список ШРУС, хотя на нем явных повреждений не было видно. Я удивился, спросил, зачем его указывать, после чего оценщик начал присматриваться и искать на нем изъяны. Через пару минут поисков все же нашел — внутренний пыльник был разорван. Хотя, по идее, должно было быть наоборот — находишь повреждение, вносишь в оценку. Но да ладно.
После оценки эксперт сказал, что в течение 2-3 дней он передаст информацию по оценке Матрешке, а Матрешка свяжется со мной и скажет, что делать. В принципе, все казалось логичным, и я подписал акт осмотра.
Поведение Матрешки на данном этапе оставило вполне хорошее впечатление, так как они быстро и оперативно среагировали на сложившуюся ситуацию. Но то, что происходило дальше, повергло меня, мягко говоря, в шок.
Проходит два дня, от Матрешки никаких новостей. Так как оценка была в пятницу, я не ожидал новостей в выходные. Однако в понедельник без каких-либо предварительных предупреждений они попытались списать с моего счета 92 тыс. рублей. Так как на карте было мало денег, оплата полностью не произошла. После чего изобретательная Матрешка решила испытать свою удачу и списать тысячу рублей — получилось, дальше две тысячи — опять получилось. После очередной попытки, к их великому сожалению, на карте денег не осталось, что и неудивительно, ведь меня не предупреждали заранее об списании. Таким образом, гениальный план по списанию моего штрафа по тысяче рублей потерпел крах.
Получается, что МатрешКар абсолютно без каких-либо предупреждений попытались списать штраф со своего клиента. Но, когда это сделать не получилось, решили списывать деньги до последнего — столько, сколько смогут. В итоге счет практически обнулили. Я, конечно, виновен в ДТП, но такое поведение сервиса, мягко говоря, шокировало. А представьте, что в этот момент вы можете быть в другом городе, в другой стране, а вашу карту без предупреждений полностью обнуляют — не очень приятное ощущение.
Меня эта ситуация сильно возмутила. Я позвонил оператору, спросил, почему не получил никакой информации по оценке ущерба и на основании чего они пытались списать 92 тысячи. На что поступил ответ, что, по условиям сервиса, деньги списывают без акцепта пострадавшего и без предоставления каких-либо оценок, если пользователь сам не запрашивает их. И только после этого разговора Матрешка удосужилась прислать оценку ущерба. И ведь действительно, этот пункт указан в условиях договора, но адекватное отношение к клиенту никто не отменял. Складывается такое впечатление, что, если бы я сам первый не позвонил Матрешке после их попытки списать штраф, никто и не собирался связываться со мною, даже после неудачных попыток списания. Таким образом, выплата штрафа простаивала бы, и в один день сервис мог бы подать на меня в суд. Молча.
Не дожидаясь оценок от Матрешки, я заранее направил весь список деталей официальным дилерам, в том числе тому, на балансе которого числилась данная Мазда. Когда начал сравнивать цены, предоставленные Матрешкой, с официальными ценами дилеров, оказалось, что большая их часть не отличалась. Хотя дорогие детали (фара, бампер) отличались на 3-5 тысяч рублей не в мою пользу.
Перед оплатой штрафа я попытался поговорить с Матрешкой по поводу выявленной мною разницы в сумме ущерба, в общей сложности в 10 тысяч рублей. Хоть это и мелочь во всей этой истории, но действия Матрешки больше не вызывали у меня доверия, для меня прежде всего стоял вопрос справедливого решения вопроса. Матрешка же постоянно ссылалась на оценщика и просила выяснять все эти вопросы с ним.
Кстати говоря, в оценке также была указана перекраска передней двери. Хотя дверь абсолютно не была повреждена! На торце двери спереди откололась краска, примерно 2х2 миллиметра. Но так как сама дверь не была задета, у меня появилась мысль — что если это было и до ДТП? Об этом я также написал Матрешке, они опять же сослались на оценщика и сказали, что, если у меня есть какие-то доказательства, они рассмотрят мое обжалование. То есть в данном случае презумпция невиновности не работает. А также пригрозили, что, если я не оплачу штраф в ближайшее время, они подадут на меня в суд. В общем, конструктивный диалог с Матрешкой установить не получилось.
Я понял, что дальше копаться в этой истории не имеет смысла. Можно было просто пойти на уступки и не мелочиться, но теперь понимаю — это точно не про Матрешку.
Таким образом, ущерб составил 310 тысяч. По формуле Матрешки, получались те самые 92 тысячи (30 тысяч рублей + 20% от 310 тысяч). Именно эту стоимость и пытались списать со счета без каких-либо уведомлений.
Так как мне не хотелось в принципе ругаться с сервисом, я не стал предпринимать дальнейшие шаги. А нанимать своего оценщика и оспаривать их установленный ущерб вылилось бы в еще большую сумму. Решил, что в ближайшее время оплачу штраф и забуду об этой истории. Так в итоге и поступил.
Интересно, что мой аккаунт в МатрешКар остался заблокированным по сей день, чему я несказанно рад. Почему? А вот почему. Я рассчитал стоимость ущерба, которую бы пришлось заплатить, если бы я попал в это ДТП на машине других сервисов, которыми пользуюсь:
Anytime — 25 000 р.;
YouDrive с включенной «Ограниченной ответственностью» — 15 000 р.;
Делимобиль — 0 р. в тарифе «Сказка»;
BelkaCar с включенным «Расширенным каско» — 15 000 р.;
Яндекс.Драйв — 30 000 р.;
И, наконец, МатрёшCar — 92 000 р.
Уважаемые читатели! Я всегда думал, что в ДТП не попаду, тем более на каршеринге, за весь год пользования не было ни одного нарушения ПДД. Однако, как оказалось, ДТП может стать реальностью, а с такими невыгодными условиями каршеринга — неприятной реальностью. Будьте внимательнее на дорогах и берегите нервы — выбирайте только те сервисы каршеринга, которые не попытаются опустошить ваш кошелёк.
Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо»
- промокод Делимобиль — 79295294534 (1000 руб. на счет)
- промокод BelkaCar — TAVO2301 (300 руб. на счет)
- промокод Ситидрайв – rbdTuz (скидка 50% на первую поездку)
- промокод Anytime – GPBTWP(скидка 15% на поездки)
интересно было бы посмотреть схему, как автор ехал, а то я чего-то не понял, как он оказался на двойной сплошной(
Не интересно! Интересно, как Матрешка нагло объегорила владельца и безпардонно списать хотела деньги и накрутила цену ремонта на 300 т.р…
может и накрутили, но немного. Особенно учитывая что каршерингист оплачивает лишь малую часть.
Страховой краш тест проводится всего лишь на 15км/ч и ущербы там составляют в среднем 150-200 тысяч рублей — https://autoreview.ru/articles/testy-na-nadezhnost/vesta-v-udare
Ещё и таксисту ущерб надо оплачивать?! или не надо, не понял
Але, зачем таксисту ущерб оплачивать? ОСАГО все оплатит.
а, точно, забыл
«Однако из-за моей невнимательности и усталости после долгого рабочего дня я как-то умудрился въехать в притормозившую спереди машину на скорости 45 км/ч. Заметив машину в последний момент, я попытался увернуться от удара влево.»
Ехал прямо, пытался уйти влево, а выглядит так, как будто решил через двойную сплошную перестроиться и влетел передом в зад машине справа…непонятно…
Какая разница как он влетел. Суть не в этом. Хотя, вам проплаченным ботам Матрешки это неважно!
лол, ну, да, накрутила, но как ехал всё равно интересно)
это вторично! Хорошо, хоть признались)
параноик
ты про себя явно сказал!
Мда, как Матрешкинские тролли набежали! Видимо, редактору сайта прилетит. Тут Матрешкина реклама везде и такое про нее писать. Ай-ай)))
)) не ну проплачивать что-то на этом ресурсе это вряд ли )). Здесь читателей чуть больше 0
Ага, поэтому ты тут пишешь за деньги)
я против них выступаю. кто же мне платит тогда?
ты больше года комментируешь посты на этом сайте, и мы то желтуха, то проплачены, то читателей нет. Да чем тебе так неугодили? Против чего выступаешь?
)) я имел в виду против КШ. А вообще — все по существу, все объективно. И пряником и кнутом! Проплачены кстати я не говорил ни разу.
Вот нет чтоб похвалить, типа не смотря на бизнес отношения чуваки честные и не ссут такие материалы выкладывать
Все лишь бы набросить да похуесость ((
И это два самых активных комментатора на площадке, я чет не понимаю
А что вдруг тут начались срачи вперемешку с матом? Безнаказанность отключает тормоза?
А кто второй комментатор?
Уж сколько раз твердили миру. Сам писал сюда историю про ДТП на матрешке на БМВ 320. Это сервис, вероятно, ориентирован на максимизацию своей прибыли от ДТП сверх франшизы по КАСКО. Лояльность клиентов вторична. По поводу алгоритма — у меня тоже пытались списать безакцепционно до проведения моей экспертизы, но я заблаговременно отключил онлайн-операции по карте. Экспертиза матрешки была завышена относительно моей тыс на 30, соответствующую скидку на разницу мне сделали. После оплаты штрафа этим оператором не пользуюсь и другим не советую, случиться может всякое с любым водителем, а лимит ответственности здесь измеряется сотнями тысяч.
Они с тех пор запустили страховку за 15% и (вроде бы) с нулевой франшизой. Но способ подключения через «напишите нам е-мейл с просьбой подключить» не выдерживает никакой критики. Вот, скажем, мне надо в самый час-пик по самым пробкам. Хм, я бы подключил на конкретную поездку. А вот мне надо ночью в аэропорт — наврядли подключу.
Ну вообще, я так посмотрел на фото, ему бы «защита» не помогла ! Там исключения идут исходя из нарушений ПДД. А тут явно пересечение двух сплошных !
Я больше про прошлогоднюю статью Алекса Кременецкого про БМВ: в той ситуации помогло бы.
Да, все верно, защита не поможет, т.к. ограничений выше крыши. Мне эта контора напоминает страховые фирмы, которые выискивают поводы не платить вообще. И договоры у них схожие — чуть что- до свидания ты без бабок
Слушайте, а как в Делимобиле «Сказку» подключить? Позвонил им, сказали нужно обращение в произвольной форме на электронную почту. Написал. Пришёл ответ от робота, что обращение принято, присвоен номер. Прошло 2 недели и… ничего.
Насколько я помню они по умолчанию при регистрации сказку включали. А так — звонить, называть номер обращения и пинать. помогает.