ДТП на каршеринге МатрёшCar и печальные последствия

ДТП на каршеринге может влететь в копеечку. Каршеровод Александр К. рассказывает, как разбирался с МатрёшCar, заказывал независимую экспертизу и чем все закончилось.

Одна авария по своей вине за рулем каршеринга может разом перечеркнуть всю экономию этого транспорта в сравнении с такси. Особенно если инцидент произошел с автомобилем компании с «гибкими» условиями возмещения ущерба.

Инцидент

Утром 6 ноября, клюнув на вкусную цену 11,20 за минуту, я забронировал BMW 320i от МатрешCar. Это был мой второй опыт за рулем трешки, при том что машина достаточно специфическая и требует адаптации. До меня ее, видимо, арендовал баскетболист, потому что сидение было в максимально низком и дальнем положении. Вперед я его сдвинул, а вверх поднять оказалось возможным только встав из-за руля. Делать это было лень, деньги капали, поэтому поехал так, с рулем, закрывавшим нижнюю треть лобового стекла (зря).

Дальше все случилось по классике каршеринга: телефон где-то в ящике под центральной панелью, приходящее в WhatsApp* сообщение заслоняет навигатор, рука тянется, чтобы его закрыть. Параллельно нужно съезжать в переулок, только непонятно, в этот или в следующий, а я еще и не в крайней правой полосе. В результате при перестроении цепляю ехавший впереди Форд Мондео. У Форда пара царапин, а БМВ пострадал сильнее.

Пострадавший БМВ
Повреждения БМВ
Второй участник ДТП
Пара царапин на пострадавшей машине возмещены по ОСАГО

Ожидание

За почти три года за рулем подобное случилось со мной впервые, и первую минуту действия были в легком тумане. В пострадавшем Форде, водитель которого из-за меня опоздал на сделку по покупке квартиры, оказалась беременная девушка. Я сказал об этом оператору 112, и сотрудники ГИБДД приехали всего через 40-50 минут.

Оператор Матрешки по телефону машину снять с линии отказалась, только после оформления ДТП. Попросили прислать фото повреждений и, уточнив, что машина на ходу, разрешили потом доехать на ней до пункта назначения и закончить аренду там.

В итоге весь период ожидания и оформления я провел, оплачивая 4 руб. в минуту. 25-минутная изначально поездка в итоге встала больше чем в 1000 руб.

К этому добавился штраф за несоблюдение дистанции — 1500 руб. Еще в Матрешке не оказалось знака аварийной остановки, благо он был у другого участника, а то добавился бы второй штраф.

Последствия

К Матрешке я присоединился сразу после запуска, но совершил до того инцидента всего 2-3 поездки. Отправляя документы, я смотрел условия договора. На тот момент это было 30 тыс. франшизы, оплачиваемой полностью, и вроде бы 15% от ущерба выше 100 тыс. Тогда это показалось мне приемлемым.

В новой редакции договора присоединения условия значительно изменились: сверх франшизы оплачивалось уже 20% ущерба от любой суммы свыше 30 тыс.

Вечером следующего дня мне прислали калькуляцию ущерба — 203 666 руб. — и требование к возмещению 30 тыс. франшизы + (203 666 * 0,2) = 70 733 руб.

Я предложил оплатить в досудебном порядке 30 тыс. франшизы и сутки простоя машины, но получил отказ.

Усомнившись в справедливости оценки, я заказал собственную независимую экспертизу. Матрешка препятствий не чинила и дала осмотреть машину на стоянке в конце Ярославского шоссе.

Результат отличался незначительно — 171 200 руб. Соответственно, сумма возмещения — 64 240 руб. На ней и сошлись, потому что, изучив договор с юристом, судебных перспектив не увидели.

С учетом стоимости оценки (5 тыс.) и консультации юриста на предмет судебных перспектив вышло как раз столько, сколько просили вначале.

Возмещение по согласованию со мной просто списали с карты, прислав письмо о том, что по состоянию на текущий момент претензий более не имеют. 10% от суммы зачислили на бонусный счет; точнее, письмо об этом мне пришло, но в приложении бонусов не увидел.

ДТП на каршеринге МатрёшCar и печальные последствия
Оценка от Матрешкар
ДТП на каршеринге МатрёшCar и печальные последствия
Оценка от Матрешкар 2
ДТП на каршеринге МатрёшCar и печальные последствия
Альтернативная оценка с меньшей стоимостью

Выводы

При условиях страховки с оплатой процента от ущерба в виде штрафа сумма возмещения может быть огромной. То есть, к примеру, при тотальной гибели БМВ 320 стоимостью около 2 млн — 400 тыс. Об этом нужно помнить, беря в аренду машины премиум-сегмента. Я в дальнейшем вряд ли буду пользоваться Матрешкой.

Обычно я всегда выбираю дополнительное страхование, если такая опция доступна, но у Матрешки ее нет.

По сути, имеет место двойное взыскание ущерба как со страховой (все, что выше франшизы), так и с клиентов в виде штрафа. Служба безопасности Матрешки невнятно объясняет это простоем машины.

Клиентоориентированность Матрешки в моем случае оцениваю на 4 из 10. Негативные стороны, помимо недружелюбного к пользователям договора: хамское общение по телефону (при первом звонке, затем лучше), платное ожидание ГИБДД, завышенная изначально оценка ущерба.

В отношении использования каршеринга теперь немного изменил стратегию: катаюсь только в беспробочное время на дальние расстояния, когда разница с такси по цене в 2-3 раза, и только сервисами с фиксированной максимальной суммой убытков.

Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо»

  • промокод Делимобиль — 79778297720 (1000 руб. на счет)
  • промокод BelkaCar — KYPP0204 (300 руб. на счет)
  • промокод Ситидрайв – k2Pkqm (скидка 50% на первую поездку)
  • промокод Anytime – TWDEIM(скидка 15% на поездки)

* WhatsApp принадлежит Meta Platforms Inc., признанной экстремистской организацией, её деятельность в России запрещена.

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (134)

  1. Практичный Сквер
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Я поэтому стараюсь брать машины со встроенным навигатором (киа и каптюры у яндекс), либо цеплять на рештку воздуховода маленькую держалку для телефона, так чтобы он был перед глазами, а не внизу.

    1. Тихая Клумба
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Тоже поэтому обычно беру Яндекс, но тут выбора не было в плане машин рядом. Понятно, что теперь предпочту Матрешке такси и ограничу использование только каршерингами с фиксированным максимумом ущерба

  2. Тихая Площадь
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Заинтересовала статья, т.к. у самого такая трешка. Стоимость запчастей, конечно, поражает. Фара за 111 тыс действительно так и стоит. Но на разборе она сейчас продается за 20 тыс https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/fara_bmw_f30_led_restayling._levaya_1621605156 И так же по другим позициям. Оригинальная фара+бампер выйдут в 30 тыс, а не в 150. Т.е. собственнику ремонт встанет в разы дешевле если постараться сэкономить.

    1. Отважная Лампа
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Если постараться сэкономить на запчастях и купить их на разборке, слетишь с гарантии. А отнюдь не каждый на это пойдет.

    2. Весёлая Сумка
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Уважаемый, стесняюсь спросить, где в статье написано «….если постараться сэкономить»???? Такого я там не увидел, а если, — по-вашему, — кататься на новеньком БМВ, которому и года нет, это сэкономить, то я тогда вообще бомж!!!!!
      Надо ездить или на Чери или на Калине, а в случае серьёзного ДТП выкидывать их нах и не париться по поводу ремонта автомобилей за 2-3 ляма.

  3. Смелая Лестница
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Человек поделился опытом пребывания в ситуации и последствиями в случае с конкретным оператором. Что в общем -то полезно , ситуации разные бывают, может пригодиться. Но тут повылазили учителя с тем, чтобы обсудить, что он не так сделал ) хлебом не корми , дай нашему человеку
    поназидательствовать.

  4. Практичная Крыша
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Сообщение адресовано администраторам сайта Трушеринг. Не могли бы вы сделать пост об ответственности при ДТП для каждого достаточно крупного каршеринга (причем по разным тарифам) на актуальную дату. В данном посте прочитал, что были внесены изменения в договор матрешки с недавного времени. Вот хотелось бы понимать ситуацию на данный момент. Думаю будет полезный пост для водителей КШ, чтобы понимать ответственность.

    1. Мечтательная Лампа
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Хорошая тема для поста. Сами не хотите заморочиться? В качестве благодарности получите кучу бонусов от промокодов.

      1. Практичная Крыша
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        К сожалению, у меня не очень много времени заниматься этим! Спасибо редакции сайта, они актуализировали информацию. Пост об ответственности у них уже был.

    2. Опытный Турникет
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Дима, привет. Спасибо за идею, передал в редакцию, возможно ребята что то сделают такое

      1. Любопытный Двор
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Поддерживаю просьбу!

      2. Практичная Крыша
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Спасибо редакции за работу!

    3. Любопытный Двор
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Поддерживаю просьбу!
      Очень было бы классно получить данные в одном месте!

    4. Опытный Турникет
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      нашел у нас (забыл, честно) вот такой материал
      Попал в ДТП на каршеринге. Что делать и сколько придется заплатить?
      https://truesharing.ru/tp/6338/

      думаю, он отвечает на запрос, но на всякий случай попросил его проверить и доработать

    5. Добрый Подъезд
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Привет! Акуализировали пост: https://truesharing.ru/tp/6338/
      Все по последним буквам всех договоров)

      1. Практичная Крыша
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Спасибо вам большое! Полезную работу делаете 😉

      2. Бодрая Карта
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Забыли про CarSmile.

      3. Вежливая Аллея
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Спасибо) Поправьте в ЮД , если подключено КАСКО — 15000р.

  5. Скромный Турникет
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Я думаю, если бы автор не арендовал машину за 660 руб/час а купил бы ее за 2 с лишним миллиона своих кровных, то и отношение к дороге и к вождению было бы другое. Хорошо, что никто не пострадал. Видимо эта ситуация дана автору как повод задуматься над своим поведением за рулем.

    1. Тихая Клумба
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      С этим согласен. Стал ездить спокойнее и внимательнее после этого случая. Но пост не об этом и я не знаю, зачем многие так упорно это обсуждают.

Оставить комментарий