О том, как заплатить каршерингу Anytime 1882 рубля 15 копеек и никуда не уехать
Каршеровод Алексей Чекунков прошел неожиданный стрессовый квест от Anytime и рассказывает, почему сервис теперь находится в самом конце его личного списка операторов.
Прошло время, когда каршеринг был игрушкой и недорогим тест-драйвом новых интересных машинок. Сейчас это вполне утилитарный сервис частного общественного транспорта, как любят говорить на ТШ. То есть в идеале пользоваться каршерингом должно быть не сильно сложнее, чем сесть в автобус или вызвать такси.
В большинстве случаев и в большинстве сервисов это так.
Если что-то пошло не так, то дальше лояльность к сервису определяется тем, как быстро и четко отрабатывает техническая поддержка.
Сегодня я расскажу одну историю из жизни формата «когда что-то пошло не так», при этом техподдержка вежливо отфутболила меня с формулировкой «по-человечески я вас понимаю, но ничего не могу сделать, и, по моему опыту, денег вам не вернут». Забегая вперед — не вернули.
Итак, вечер буднего дня. Сидим небольшой компанией в кафе, и внезапно в голову приходит идея сходить в кино. До кинотеатра на метро ехать неудобно, зато по ночной Москве домчать — одно удовольствие. Велобайк — хорошо бы, но станции рядом с кинотеатром нет. Пешком гулять далеко, да и удобный сеанс начинается через полчаса.
Очевидный выход — каршеринг.
Я перебрал несколько операторов, самой ближайшей машиной оказалась Октавиа от Энитайм.
Ну ок, мне, в принципе, все равно: я зарегистрирован во всех каршеринговых сервисах и хотя бы по одному разу пользовался каждым. Есть предпочтения плюс-минус, но выбираю всегда ближайший, будь то Гранта или BMW i3.
Итак, расчет по времени такой: до сеанса 30 минут, до машины 8-10 минут, 15 минут ехать и 5 — подняться в кинотеатр через ТЦ, купить билеты и попкорн. Вроде все нормально проходит, погнали.
Примерно через 7 минут подходим к машине. Она на месте, пытаюсь открыть. Приложенька говорит «Команда отправлена», но ничего не происходит. После пары минут игры с ползунком сервис пишет «Машина открыта». Дергаю ручку. Машина закрыта. Время идет уже как за открытую машину.
Окей, бывает. Пытаюсь ее закрыть, чтобы открыть снова. Такое бывает и у других каршерингов, например раньше это была распространенная ошибка ЮД, но они добавили в диалог форму «Машина открыта? Да/нет» — и нет проблем.
Ладно, закрываю машину. Ну, в смысле пытаюсь в приложении закрыть. Ничего не происходит, кроме как «Команда отправлена». И так еще несколько минут.
Вы помните, что мы торопимся в кино и мои спутники уже слегка на нервах. Время тает.
Делаю еще несколько попыток открыть-закрыть, но приложение не очень информативное в этом плане.
Окей, с Энитаймом не получилось. Вижу машину другого оператора и решаю, что так будет быстрее. Пытаюсь завершить аренду Октавии, но натыкаюсь на «Невозможно завершить аренду, пока машина открыта». Но она не открыта. Мы же так и не смогли попасть внутрь.
Ладно, до кино меньше 10 минут. Прошу спутников напомнить позвонить в поддержку Энитайм, поскольку в настоящий момент мой телефон занят, я ж арендую другую машину. Едем в кино.
Почти успеваем, хотя трейлеры — это самое прекрасное в сеансе и пропускать их тоже жалко.
Вторая часть марлезонского балета
На следующий день часа в два дня мне прилетает смс, что с меня списано 1500 рублей в пользу Энитайм. Дословно: «Произведено безакцептное списание с Вашей карты на основании пп. 5.1, п. 5.5, п. 5.8 и п. 5.6 Договора».
Судорожно вспоминаю, какой штраф столько стоит, когда и что я нарушил. Полез искать договор на сайте и в приложении.
Тут вспоминаю, что вчера была машина, которую мы так и не смогли взять. И правда, машина до сих пор числится за мной, аренда идет. К счастью, по тарифу парковка.
Пытаюсь завершить аренду, но не могу — приложние требует фото машины. Откуда бы их взять, если машина там, где ее вчера оставили, а я дома?
Звоню в техподдержку, объясняю ситуацию. И натыкаюсь на совсем уж внезапное: они не могут завершить аренду машины, потому что мне надо ее сфотографировать. Иначе никак. На вопрос, почему у всех остальных операторов можно и они единственные такие уникальные, отвечают: «Так спроектирована система».
— Езжайте и завершайте аренду на месте.
— А как же компенсация? — робко интересуюсь я.
— Пишите на почту.
То есть мало того, что я не смог очевидным образом воспользоваться машиной в режиме, близком к «очень тороплюсь», из-за глючного приложения и потратил на это драгоценные 15 минут, так с меня еще списали за это денег. И деньги продолжают капать. Мне еще надо потратить время и деньги на дорогу, чтобы доехать до их машины, завершить аренду и вернуться обратно.
Окей, правила есть правила, ограничения системы есть ограничения системы. И фиг с ней, с логикой (на самом деле нет).
Бросаю работу, которой занимаюсь, отменяю встречу, еду завершать аренду (на другом каршеринге). Машина, как и положено, стоит там, где я ее оставил.
Возвращаюсь, пишу большое письмо в техподдержку с описанием ситуации. После уточняющего вопроса с их стороны («Уточните, пожалуйста, вы связались со службой поддержки уже после того, как уехали от автомобиля?» – нет, не связывался, был в цейтноте, а потом бы вы все равно же заставили возвращаться к машине) приходит ответ:
«К сожалению, компенсация в данном случае будет невозможна.
Пожалуйста, дайте нам знать, если мы можем ещё чем-нибудь Вам помочь.
Ваш Anytime!
Отдел заботы о клиентах компании Anytime»
Серьезно? Это всего 1882 рубля, компенсировали бы бонусами. 3-4 поездки — и я снова начну приносить Энитайм деньги, полностью довольный коммуникацией с оператором.
А теперь их иконка приложения покоится где-то в самом конце списка, рядом с Car5, в ряду под кодовым названием «Пользоваться, только если ни одной другой машины в радиусе нескольких километров», а я пишу статью на ТШ.
Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо»
- промокод BelkaCar — PIMB0981 (300 руб. на счет)
- промокод Ситидрайв – 2hMWKH (скидка 50% на первую поездку)
- промокод Rentmee – ЧА4567 (250 руб. на счет)
- промокод UrentCar – P13W25 (скидка 50% на первую поездку)
- промокод МатрешCar – Z1ZNFT (300 руб. на счет)
Всегда будут залеты и не важно вернут деньги или нет. Это все нервы и потеря времени. Пользуетесь такси ради бога.
«Прошло время, когда каршеринг был игрушкой и недорогим тест-драйвом новых интересных машинок. »
Как так?) Вроде бы в процессе как раз — зря чтоли яндекс добавил порше, бмв и мерседесы огромные, не в булошную же на них ездить
Не поверите — приятель снял мерин от яндекса, пофоткался, и сдал назад. Потом в редакторе убрал раскраску, и вуаля — чувак успешен и престижен)
Кто-то ещё ведётся на подобные фотки?
Кто-то ещё считает бюджетный МВ в комплектации, близкой к минимальной, признаком успешности?
Бюджетный мб это ешка то за 3,5млн?
Ешка флит стоит от 1.8.
Напомню, что Солчрис стоит 1.1
Боже царя храни
Солярис флит, если уж на то пошло, стоит 700. На автомате.
У Соляриса нет флита. А минималка стоит 590 тысяч
Странно, у нас есть РИО в комплектации Fleet 1,4 AT за 749900, минус импортерская скидка по флит -программе 30000, итого — 719900.
И в чем его успех?
Видимо в том, что в приложении Яндекс.Драйв ему они доступны. Чувак гораздо успешнее меня, о да
В интернете.
Ага, вот недавно ради общего развития вступил в телеге в местный чат, так там только и разговоры о том, какой оператор какие тачки добавил, и все фоточки постят кто на какой уже успел покататься..
Логика у автора уровня «бог». Если приложение сообщило, что аренда не завершена, какого хера ты поперся в кино, а не стал звонить оператору? Выбрал кино, вот и оплачивай эти 1800.
Чем больше все завязывается на смартфон, тем чаще будут баги.
Подход оператора КШ более чем странный: Ведь очевидно же, что автомобиль не трогал я с места, ну не ночевали же в нем, в самом то деле
К то му же,должны быть показания других датчиков, подтверждающие, что в машину не садились и она не ехала
Понятно же, что клиенты КШ не могут часами созваниваться со служба по поддержки, тогда теряется мобильность услуги
Вернуть в этй ситуации деньги дело чести для оператора
Действительно, очень странный. То есть можно забронировать машину и не ездить на ней неделю или месяц, а потом кукарекать в интернете что видите ли энтитайм мудаки. Пока машина была за автором ее кучу раз могли взять и платить другие юзеры, но автор не дал им этого сделать и требует деньги вернуть непонятно за что.
Я бы с удовольствием отпустил машину. Но приложение не дало это сделать.
Если было желание, то почему не нашлась возможность позвонить в поддержку?
Всегда найдутся люди, которые в одной и той же ситуации поступят не так, как другие, не так, как как написано в инструкции
Но при очевидной ситуации — глюк программы или технические неполадки в автомобиле КШ наказывать клиента на 1800 рублей может обойтись себе дороже, к примеру, если клиент запостит негативный отзыв на ТШ ?
Это негативный отзыв? Да вы на комментарии взгляните. Кроме вас никто автора не защищает, ибо сам дурак, в кино пошел
Вот, а надо было еще и техников полночи подождать. А то как же, тачку проблемную от титьки отрывать! В кино он пошел. Сволочь!
А ты сам в такую ситуацию хотя бы раз попадал? Видимо нет. Если такое случается, то просто звонишь оператору, объясняешь что к чему, он убирает авто с карты, а тебя просит закрыть машину. Да, представь себе, так можно, если опустить флажки изнутри, а потом захлопнуть дверь
Сорри, за лесом не увидел деревьев
Как то прошло мимо внимания, что автор даже не попытался позвонить с службу поддержки, сославшись на то, что попросил кого то «напомнить потом позвонить» (я прочитал как то так, что «позвонил-не дозвонился»)
В данном случае, чисто по человечески понять можно, но, представим ситуацию: Зашёл в троллейбус, а талончик купить забыл. Это будет штраф, даже если кто то должен был позвонить и напомнить купить талончик
В общем, проблема обоюдная, но тупняк автора весьма жёсткий, в следующий раз, если так тупить, можно на гораздо более серьёзные проблемы попасть
у меня один раз на ю драйв двери смарта не закрывались когда я завершил аренду. В приложении написано что аренда завершена, деньги списаны. а двери открыты. Звонил в саппорт, пытались дистанциооно двери закрыть, но не смогли. Сказали направят техника. Ссыкотно конечно было машину открытой оставлять…
Так каршеринг «наказывает» клиента за каждую минуту использования. Магазины «наказывают» покупателей за покупку товара и т.д. Хуже не будет. 🙂
Надо понимать, что это партнерские отношения. У них есть товар (машина, услуга), а у нас — деньги. Не они нам должны, а мы действуем сообща.
Если есть проблема, ее надо решать сообща, а не игнорировать ее. КШ правильно поступил, ибо оставление этой ситуации без реакции породит наплевательское отношение от толпы пользователей. И тогда уже урон в репутации будет большим.
А так, на примере одного человека явно дан знак, что не надо игнорировать проблемы.
Отзыв негативный не в сторону КШ, а по отношению к действиям пользователя. 🙂 Это поучительно другим…
Полностью согласен!
Афтар все-таки не прав.
Себе дороже, и это очевидно, иметь таких клиентов, которые лучше забурятся в киношку, а потом забудут о КШ до УТРА, чем попытаются решить проблему!
В саппорт можно позвонить. Но ты видимо решил что зачем звонить в саппорт, лучше пойти фильмец глянуть, а потом постец в интернете запилить о том какой ты обиженный.
Очевидно, что для любого человека глянуть фильмец лучше, чем звонить в саппорт. Как минимум потому, что развлечения всегда приятнее разборок. Однако для некоторых, конечно, наиболее приятно тратить время на разгребание косяков работы компании в ущерб своим собственным интересам. Иные же предпочитают пользоваться услугами тех организаций, которые такой лажи стараются не допускать. А если и допускают, то не ведут себя по-свински по отношению к клиенту.
Кхм, а ничего, что к этой ситуации привел глюк ПО самого же оператора?
Глюк надо корректно разруливать. Например, для начала позвонить в поддержку.
Может вы спали в ней? Зачем рядовому сотруднику КШ додумывать за вас
Поэтому у нормальных провайдеров есть кнопки, позволяющие подписать акт приема-передачи или же отказаться от этого. В последнем случае процесс аренды немедленно завершается, а проблемы хреновости работы приложения, замков и всего такого пользователя ебать не должны.
к тому же из основных операторов КШ только у энитайм нет бесплатных трех-пяти минут на проверку документов, подстройку сидения/зеркал и тд под себя. Нажал кнопку и сразу плати.