Спрос на гибриды в России вырос почти в три раза в июне из-за проблем с топливом
Продажи PHEV в июне выросли в 2,7 раза год к году — до 6,1 тыс. автомобилей
Продажи PHEV в июне выросли в 2,7 раза год к году — до 6,1 тыс. автомобилей
Проблемы с топливом в июне подстегнули интерес к автомобилям с электродвигателем. Особенно значительный скачок спроса — почти на 40% — отмечается со второй недели июня, уточняет коммерческий директор «Авто.ру» Даниил Шкурыгин.
Главный драйвер — не чистые электромобили, а гибриды. По словам директора по продажам новых автомобилей «Рольф» Николая Иванова, такие машины снимают часть рисков: если ситуация с топливом нормализуется, владелец продолжит пользоваться автомобилем как гибридом, если ограничения сохранятся — сможет ездить на электротяге.
По данным «Автостата», в июне продажи подключаемых гибридов (PHEV) выросли на 23% к маю и в 2,7 раза год к году, до 6,1 тыс. Чистых электромобилей (BEV) в июне продано 748 — на 10% больше, чем месяцем ранее, но на 22% меньше, чем в июне 2025 года. За первую половину 2026 года продажи PHEV выросли в 2,3 раза, до 30,7 тыс., BEV — на 5%, до 4,6 тыс.
Самые востребованные гибриды в премиальном сегменте — Zeekr 9X и 8X, в более доступном — Geely, WEY и Voyah.
При этом рынок NEV (автомобилей на новых источниках энергии) сдерживает дефицит. По данным «Автостата», в продаже практически отсутствует лидер этого года — Evolute I-Joy: с начала года продано 1350 экземпляров, а в июне — всего 27 штук.
Доля гибридов и электромобилей на российском рынке по итогам пяти месяцев 2026 года составила около 6% против 4% годом ранее. В ближайшее время рынок может выйти на 10%, прежде всего за счет гибридных моделей. Однако эксперты не ждут мгновенного роста: стоимость NEV-автомобилей остается высокой, а топливный кризис — ситуативным фактором.