Авто.ру назвал новинки 2024 года, которые получили высший балл от экспертов и владельцев
Топ-5 моделей, которые заслужили доверие и тех, и других, возглавили не только премиальные автомобили
Эксперты Журнала Авто.ру провели несколько десятков доскональных испытаний новых машин, дебютировавших на российском рынке в прошлом году. Каждый автомобиль оценивался по 26 параметрам: оснащению, ездовым характеристикам, обзорности, практичности, проходимости, шумоизоляции и другим.
Для автовладельцев предусмотрена более простая система, состоящая из пяти критериев: комфорт, ходовые качества, внешний вид, безопасность и, что особенно важно для рейтинга, надежность. Этот показатель можно объективно оценить только при длительной эксплуатации автомобиля.
Рейтинг авто:
Это флагманский внедорожник китайской марки (экспертная оценка – 4,04; оценка владельцев – 4,8). Его плюсами эксперты назвали просторный и комфортный второй ряд сидений с широким диапазоном регулировок, индивидуальными настройками климат-контроля и общим уровнем удобства, сравнимым с бизнес-классом.
К недостаткам эксперты отнесли недостаточную динамику на трассе — дизельный мотор в сочетании с автоматической коробкой передач даёт заметную задержку при старте и обгоне, что особенно чувствуется во время интенсивных манёвров.
«Порадовала «удобная посадка» — когда сиденье водителя отъезжает при выключении зажигания, а при включении — наоборот. Функция автоматического управления дальним светом очень удобна при езде за городом и срабатывает безупречно. Система удержания в полосе — это, скорее, баловство. Но работает неплохо, когда хорошая разметка на дороге»
Он получил 4,04 балла от экспертов, а оценка владельцев составила 4,6 балла. У этого компактного паркетника отличный баланс динамики и управляемости, заключили эксперты. А вот багажник небольшой и не слишком практичный.
«Авто очень быстрое, можно сказать, самое резвое из категории новых кроссоверов до 2,5 млн рублей. Связка двигателя и коробки очень удачная, машина едет плавно, не дергается. Передачи переключаются незаметно».
Это полноприводная версия уже знакомого российскому рынку китайского кроссовера (экспертная оценка – 4; оценка владельцев – 4,7). Из плюсов эксперты отмечают «невозмутимый» и надежный полный привод, а также просторный салон. А вот тормозной путь на мокрой дороге оказался слишком длинным.
По баллам от владельцев он оказался даже выше Geely Atlas AWD, но оценка профессионалов принесла ему четвёртое место (экспертная оценка – 3,82; оценка владельцев – 4,8). Тем не менее, на тест-драйве Авто.ру автомобиль показал бодрую динамику и хорошо настроенное шасси. Из минусов – нехватка пространства на втором ряду сидений.
Самый популярный китайский седан на российском рынке новых автомобилей (экспертная оценка – 3,82; оценка владельцев – 4,5). Редакторы Журнала Авто.ру похвалили его за элегантный и солидный внешний вид. А вот задние сиденья посчитали слишком тесными. Владельцы оказались не согласны с этим утверждением:
«В салоне очень просторно и комфортно. Багажник очень вместительный. А вот из минусов – двигатель. К сожалению, 122 лошадиные силы – маловато, хотелось бы раза в два побольше: на таком автомобиле хочется динамики, а её не получаешь, к сожалению».
