Власти Москвы хотят убрать автомобили каршеринга с улиц города

Комментарии (17)

1. Вечерний Фикус 1 мая 2020, 23:36

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   А чем помешали автомобили на муниципальных стоянках? Трафика ведь и так мало, места в достатке…

2. Задумчивый Фикус 1 мая 2020, 23:14

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Может лучше дать им работать и приносить пользу городу? Пусть аренда будет минимум на сутки с обязательной дезинфекцией. Но дайте людям работать!
   Мне кажется такими темпами мы останемся без каршеринга совсем. Просто владельцы решат, что не нужен им такой бизнес в Москве

   1. Сонный Маршрут 2 мая 2020, 01:23

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Кш не вяжется с системой пропусков. Причина в этом

      1. Опытный Маршрут 3 мая 2020, 02:12

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         У нас в Питере нет пропусков, но Каршеринг тоже запретили, так что причина не в этом.

         1. Сонный Маршрут 3 мая 2020, 03:10

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            ну скоро будут

         2. Спокойный Маршрут 3 мая 2020, 21:43

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            В Питере нет никакой логики. Просто скопировали московское решение.

      2. Отважный Трамвай 4 мая 2020, 09:24

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         он только у криворуких не вяжется… длина кода пропуска — 19 байт
         даже если обработать 10 миллионов пропусков за один раз — это 190 мегабайт… и занесение 190 мегабайт в базу занимает у них 5 часов? серьезно?
         почему бы просто было бы не обязать каршеринг встроить в приложение QR сканер или поле ввода для номера пропуска, с одновременной его валидацией: и разрешить бронирование только, если пропуск валиден

         просто как обычно у чиновников: проблемы индейцев шерифа не волнуют
         а, возможно, каршеринг чем-то чиновников достал, они не могли от него избавиться после того, как он стал пользоваться популярностью, а тут нашли легальные способ загубить бизнес

         короче, уроды

         1. Сонный Маршрут 4 мая 2020, 14:11

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Кш не может достать чиновников потому что он принадлежит их начальнику ))
            Не, ну со временем встроят систему пропусков везде куда нужно, если эпидемия будет долго продолжаться. Это же Россия!! )

      3. Задумчивый Фикус 5 мая 2020, 10:22

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         в случае с КШ пропуска можно автоматом вообще проверять. Даже не нужен никакой таксист, который будет его проверять.

         1. Сонный Маршрут 5 мая 2020, 17:43

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Я говорю про ситуацию по факту а не то что там можно или нужно

3. Сонный Маршрут 2 мая 2020, 01:20

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Опять выиграют все: и тц и КШ попилив бюджет. В очке как обычно останется народ.

4. Практичная Библиотека 2 мая 2020, 11:15

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Отличная идея. Нужно, чтобы каршеринг максимум сутки (ну пусть двое суток) мог стоять на одном месте. При невыполнении этого условия — начислять парковку. Тогда оборачиваемость вырастет. Всем от этого будет хорошо. Ввести после окончания «карантина»

   1. Задумчивый Фикус 5 мая 2020, 10:22

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      какая оборачиваемость, если каршерингом запретили пользоваться?

5. Внимательное Такси 2 мая 2020, 14:40

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Вся эта хрень, которая творится с КШ сейчас (продление запрета на пользование, убирание с парковок) похожа на передел рынка. Походу, останется какой-то мегаоператор на мощностях ЯД и Дели, но под полным контролем города.

   1. Пунктуальный Зонт 6 мая 2020, 14:30

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      была уже новость, что они хотят что-то странное и государственное на рынке шеринга придумать…