Новости   7453  65

Власти Москвы останавливают работу каршеринга с 13 по 19 апреля

В связи с ухудшением эпидемиологической ситуации в городе власти Москвы на неделе с 13 по 19 апреля приостанавливают работу большинства предприятий и организаций, и каршеринг входит в их число.

С 13 по 19 апреля работа операторов каршеринга в Москве будет приостановлена. В официальном сообщении оперштаба сказано:

«Спрос на эту услугу упал на 60%. Соблюдать режим дезинфекции в каршеринге очень сложно».

Также на сайте мэра Москвы указано, что по итогам будущей недели нерабочий режим для большинства городских организаций может быть продлен.

UPD 18.04: запрет на работу каршеринга продлили до 1 мая.

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (65)

  1. Зимний Фонарь
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    *Питер напрягся*
    Вообще, интересна реальная мотивация такого решения. Официальное сообщение — просто отписка.

    1. Уютная Карта
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Я надеюсь (хотя наверное зря) что Беглов такой дичи творить не будет

      1. Солнечный Кофе
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        судя по числу инфицированных у нас в СПБ,это было бы конечно дичью,но Беглов сам дичь,поэтому «ничего нельзя гарантировать».С другой стороны есть ЮДрайв с суточным тарифом олл ин 1800 руб на любую машину,бесплатными 200 км в тарифе,и это пока лучшее предложение,тем более проходящее под ограничения(можно переименовать его как аренду).Интересно,какие тарифы с понедельника сделает ЯД

      2. Солнечный Кофе
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        уже сотворил,и Питер закрыт

        1. Уютная Карта
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Да, действительно. Ну чтож у меня ещё ухудшилось мнение о нём и его команде

    2. Утреннее Радио
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Очевидно: Собянин не сможет отслеживать передвижения человека, если он взял каршеринговую машину. Номер личного автомобиля привязан к владельцу. Чтобы установить, кто находится за рулём каршеринговой машины надо требовать выдать информацию от оператора, а это сложно и только в ручном режиме.

      1. Зимний Фонарь
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Так, а в общественном транспорте — может? Ну ладно, в метро крутые камеры с распознаванием, а в наземном?

        1. Скромное Кафе
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          а для поездки на наземном нужно зарегестрировать тройку на паспортные данные на мос.ру

  2. Находчивый Плед
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Действительно идиотизм. КШ — более безопасный способ чем пешком по улице ходить. На руле вирусов явно меньше чем когда встречный прохожий в твою сторону кашлянет.
    Идём по пути больше заболевших, меньше бизнеса?

    1. Зимний Сквер
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Наоборот. Больше больных — больше бизнеса.
      Если в компании 20 человек и каждый будет неделю болеть отдельно от всех, то бизнес будет стоять 20 недель.А если все сразу, то одна неделя.

      Разумеется, это не так линейно работает, но тенденция именно такая.

  3. Сонная Аллея
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Не «может быть продлен», а «будет продлен до окончания майских праздников, с возможным послабелением в случае улучшения эпидемиологической ситуации»

    1. Любопытная Аллея
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      официально страшно такое говорить людям 🙂
      поэтому понедельно, чтоб сами видели что происходит

  4. Вежливый Сквер
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Метро лучше закройте дебилы! В Киеве метро закрыли, а здесь запрещают ездить на личном авто, зато метро работает. Все наоборот! Мэр уйди в отставку идиот

    В МО будет работать?? Это же другой субъект

    1. Любопытная Лестница
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Метро закрывать дебилизм.
      В Киеве как раз полный дебилизм (посмотрите что там из-за этого творится).
      Наоброт надо по полной выпускать и кш и от, что бы все это дело возило как можно больше «воздуха», что бы люди могли держаться подальше друг от друга (те кто все равно будет работать в любых условиях).

      1. Вежливый Сквер
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Такой дебилизм что у них почти нет распостраняемости вируса!
        А воздух здесь мало решает это контактный вирус.

        1. Любопытная Лестница
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Там просто хуже с выявляемостью.
          Вот в Туркменистане и Таджикистане воообще нет заразившихся 🙂
          А в Киеве были фото после закрытия Метро. Там такой ад был в наземном, люди в обнимку ехали в маршрутках и сотни людей толпились на остановках.
          Так что ты несёшь херню.

          1. Вежливый Сквер
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Херню несешь ты вместе с собяниным когда говорите надо запретить личный транспорт и пересадить всех на общественный. Вот это херня.
            По фоточкам следить за происходящим, да это сильно.

          2. Любопытная Лестница
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            А это подмена понятий, дурик.
            Это не херня, а геометрия и транспортные законы.
            Ты просто тупенький.

          3. Вежливый Сквер
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ок, ок, пусть будет так. Испанию и Италию поставил в пример ок!! Больше вопросов не имею

          4. Любопытная Лестница
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            После ввода карантина.
            В про Киев — Гугл пользуй, глупыш. Там контактов после закрытия Метро между людьми в переполненных маршрутках стало только больше.
            Распростаняемость на Украине выше чем у нас. С выявлением у них похуже, конечно.

          5. Вежливый Сквер
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            1. Откуда эти фото? Что за источник? Может пару дней и было так. По началу.
            2. Тебе фотки Италии слать? Из больниц? Что ты ставишь в пример? Мля только умалишенный щас ставит в пример Италию.. Плиз не позорься здесь!
            Италию Испанию поставил в пример?? Слушай чувак у тебя с головой вообще все порядке?

            —————
            Пока такие как ты гуглят и называют всех подряд глупышами я позвонил в Киев. Все нормально там с транспортом. Такого как на фотке там нет. Если вы насколько молоды и зелены чтобы верить фотке или даже нескольким статьям в «гугле» мне с тобой не о чем говорить.
            2. Также якобы выявлений там нет )) Инфа опять с потолка. % Выявлений там такой же как и у нас!!

            Я согласен доля правды есть в том что надо увеличить альтернативные виды транспорта. Но общественный весь надо закрывать это точно.

            А твое мнение как и мнение властей — это все с точностью до наоборот. Власти то понятно — надо чтобы все заразились и болели. А с тобой тоже понятно ….. вконтакт и точка.

          6. Вежливый Сквер
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Чувак, запомни одну вещь. Метро у нас все-равно закроют (я про мск) но это уже будет шаг отчаяния властей, а не как превентивная мера.

          7. Любопытная Лестница
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ты боксёр что ли?
            Тогда вопросов не умею. Когнитивные способности к тебя воистину боксерские.
            Повторяю снова: закрытие Метро увеличило скученность людей в транспорте, и число тех самых контактов. А не уменьшило их.

          8. Любопытная Лестница
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Изображение из комментария
            Вот тебе последствия закрытия Метро.
            Гении, млин

        2. Любопытная Лестница
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Прямо сейчас глянул. У них всего в полтора раза меньше трупов, чем у нас. И это при почти в 4 раза меньшем населении.
          Просто с выявлением у них похуже, чем у нас.
          В странах, где не боксеры управляют городами, Метро не закрывают. Например, в Италии и Испании.
          А что бы понять в чему это приводит, к чему приводят неграмотные действия можно просто залезть в Гугл и написать «закрытие Метро Киев». И посмотреть какую жесть они натворили.
          На деле они не единственные дегенераты: в Питере например увеличили интервалы до 3 минут в Метро, что привело по сути к киевскому результату: давка, скученность, максимизация физических контактов людей в транспорте.
          А надо наоборот, все запустить по максимуму и возить как можно больше воздуха. А числом поездок управлять СПРОСОМ, а не созданием давок и толп, как сделали в Киеве дегенераты из мэрии.

  5. Любопытная Аллея
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    логика судя по всему другая. Запретить на личном транспорте пока не могут, а вот кш смогли.
    Поидее не нужно никуда ездить-то. На работу ездит лишь малая часть населения.

Оставить комментарий