Перейти к содержимому

Каршеринг Яндекс.Драйв добавит новые зоны с минимальной стоимостью поездки в Москве

Фиксированная минимальная стоимость в этих зонах будет действовать только на тарифе «Минуты».

В ближайшее время Яндекс.Драйв добавит новые зоны с фиксированной минимальной стоимостью поездки в Москве и Подмосковье:

  • Балашиха;
  • Восточный;
  • Котельники.

Напомним, в таких зонах стоимость поездки не может быть ниже установленной Яндексом, независимо от продолжительности поездки и ее километража. Если цена по минутному тарифу окажется ниже минимальной стоимости, то при завершении поездки с карты пользователя спишется недостающая до минимума сумма.

При этом при перемещении внутри одной зоны фиксированная минимальная стоимость не действует.

Ранее оператор добавил 6 таких зон в Москве и области:

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (63)

  1. Зимний Навигатор
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    А где новости про ЮД? С ЯДом все понятно один негатив пошел. Про ЮД не постите например что полис осаго внесли в электронном виде в приложение! Вот на кого равняться надо!

  2. Зимний Навигатор
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Хомячкииииииии. Где ваши восторженные возгласы про ЯД? Тают с каждой новостью?
    С зонами уже все понятно, теперь ждем отмену поминутного тарифа. ЯД, даешь только фикс???!!!!

    А также ждем Химки и Красногорск в этой зоне!!! Чтобы уже окончательно удалить это приложение

    1. Солнечное Метро
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Буду восхвалять ЯД в каждом посте и под каждым комментарием и пользоваться только им, если мне откроют мерседесы.

      1. Зимний Навигатор
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Там мерсы не очень успокойся. Подубитые и консервные.

        1. Солнечное Метро
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          И всё же хочется, в Энитайме постоянно на них ездил. Отличные машины для КШ, как и 520.

          1. Зимний Навигатор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            А мне нравятся мелкие авто Фиат 500 и тд.
            Правда на фиате коробка жесть.

          2. Зимний Навигатор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Запретный плод всегда сладок )

          3. Солнечное Метро
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ну на мерседесах, кстати, я бы успокоился. Всякие маканы и мустанги могут оставить себе, их мало. А На каждый день+ вкупе с Праздником делают нормальные машины доступными практически в любом районе города.

          4. Зимний Навигатор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            мерсов тоже очень мало!! Для тебя по факту ничего не изменится

          5. Солнечное Метро
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Не знаю, я у друга на айфоне часто чекаю Праздник, машин достаточно много. Либо Ешки, либо 520 в зоне 30-минутной пешей доступности были всегда.

          6. Зимний Навигатор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Хз. То что я вижу — их очень мало

      2. Зимний Навигатор
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        А я буду восхвалять Яд и капитализм в целом когда этой зоной покроют много районов ВАО ЮВАО Свао и пр.

        1. Солнечное Метро
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Пусть хоть весь город покрывают, вообще до фонаря, лишь бы машины хорошие давали.

          1. Зимний Навигатор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Мля. Вообще похеру на тачки. Хорошая машина это новая машина. И своя.

          2. Солнечное Метро
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            А мне вот похеру на тарифы, зоны, акции и всё в таком духе. Выкидывать при этом 5-6-7 миллионов на новую машину, чтобы трястись потом за неё каждый день и иметь весь букет геморроя с обслуживанием, страховками и прочим, мне не хочется от слова совсем. Тем более одна машина у меня уже есть и так, налога за неё больше 40 тысяч в год платить приходится. Не была бы она узкоспециализированной и редкой — продал бы нафиг, в Москве своя машина не нужна.

          3. Зимний Навигатор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Трястись за машину никогда не нужно. Это старинная русская традиция. Машину нужно покупать по средствам а не на все бабки и потом трястись за этот кусок металла. Например в развитых странах стоимость авто не должна превышать полугодового дохода человека. А у нас в РФ одни понты и тачка это все! Покакупают на последние бабки и даже в кредит.

          4. Солнечное Метро
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Да даже если машина бюджетная, её всё равно прекрасно могут угнать, ушатать на парковке, залезть в салон и так далее по списку. А плюсов при этом от владения машиной в Москве особо нет.

          5. Зимний Навигатор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Да все могут, но на это есть каско. Трястись ты над ней не будешь т.к. соблюдено условие которое я написал выше и 2. Есть каско.

            В Москве если ты живешь у метро машина не нужна. И КШ особо ни при чем )

          6. Зимний Навигатор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            >>> узкоспециализированной и редкой
            Пожарная что ли?

          7. Солнечное Метро
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Именно.

  3. Внимательный Абонемент
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Все правильно делают. Динамический фикс в Домодедово тому пример: если машин больше 100 штук в DME, то фикс тариф становится уже заградительным, чтобы машины там весь день до вечера не стояли либо приносили прибыль с помощью повышенной цены на поездку. Отличный способ регулирования потоков автомобилей в зонах, где машины подолгу стоят без дела. Ну а для тех кто привык в аэропорт ездить за 100 рублей, согласен ничего хорошего нет. Но Яндекс и не Фонд матери Терезы, чтобы «перегонщиков за 100 руб» ублажать, типа чувака в комментах ниже.

    1. Зимний Навигатор
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      ТЫ где живешь? Юговосток? Ну скоро к тебе придут посмотрим как запоешь. «Заградительные тарифы» чтобы и ты в т.ч. не пользовался.

  4. Летняя Парковка
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Несколько друзей, чьи районы стали зонами, уже вынужденно отказались от Я.Драйва, завели аккаунты в ДМ и Белке, хотя раньше не видели в этом смысла.

Оставить комментарий