Каршеринг BelkaCar запустил пониженный динамический тариф на востоке Москвы
Специальные динамические цены действуют с сегодняшнего дня.
Специальные динамические цены действуют с сегодняшнего дня.
BelkaCar снизил цену за минуту аренды для востока Москвы в рамках динамического тарифа. Теперь арендовать машину в Новокосино, Реутове, Выхино-Жулебино и Котельниках можно будет от 3 рублей за минуту.
Пониженный тариф действует только в будни, чаще всего в утренние часы.
1 июня BelkaCar добавил детские кресла для пассажиров младше 12 лет. Пока доступно около 30-35 кресел, они установлены в Mercedes и Kia.
Каршеринг BelkaCar запустился в 2016 году и на тот момент стал пятым оператором в Москве. В июле 2018 года компания начала работать в Сочи. В парке компании автомобили как в эконом, так и в бизнес-сегменте.
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Какой дурак поедет на Белке из Реутово за 9-10 руб. на Киа, если ближе есть Яндекс за 5-6 руб. за минуту или ещё более выгодными в некоторых случаях пакетными тарифами. Нужно не только утром снижать цены, но и весь день, т.к. на востоке у Белки всё заставлено машинами и естественно по такой цене они никому не нужны. Сама не раз хотела взять Белку (т.к. там бонусов много), но платить 9 руб. бонусами вместо 5-6 руб. реальными деньгами совсем не интересно.
А я всегда стараюсь тратить в первую очередь бонусы, так как они сегодня есть, а завтра нет, отменят бонусную программу/аннулируют бонусы и т.д. А деньги никуда не денутся
Не знаю, как где, но в Белке «бонусы» вполне себе покупаются за реальные деньги, пакетами по 2500, 5000 или 15000 рублей, бонусов начисляется столько же + сверху ещё добавляется 5, 10 и 15% соответственно.
То есть эти бонусы не из воздуха берутся, отменять их это как-то самоубийственно для конторы, и было бы похоже на мошенничество.
Ну, мы не говорим про корпоративную предсмертную агонию, по типу Тимкара 🙂
Нет вопрос вообще стоит по-другому. Почему туда едут а обратно нет (едут на метро и пр.) а не то что новостройки, бичевый район, нет денег на Авто и тд. Это надо спросить у самих жителей почему утром они не едут обратно )
На западе и днём-то найти машину трудно, а ночью в большинстве районов — так и просто невозможно. Чёртов ВАО аки чёрная дыра засасывает все машины, хотя метро там точно так же в шаговой доступности везде =/
Может потому что на западе богатые слои сосредоточены, у которых семье по 2-3 машины, и явно не отстойные каптюры. Сам живу на востоке, подтверждаю, каршеринга оч. много, почти в каждой коробке.
Смотрю, восток Москвы какая-то привелигированная в плане каршеринга зона. Лифонов и машин Ю-Драйва там сильно больше, чем на западе. Яндекс, а теперь и Белка стоят дешевле, чем в других районах Москвы. Интересно почему?
Народ победнее, нет у многих своих машин. Поэтому мшин очень много, некоторые долго стоят на месте. У моего дома датсун карусели стоял без движения НЕДЕЛЮ. Но на самом деле машин не бывает прям много, есть моменты, когда и у нас нет в ВАО авто рядом. Просто все регистрируются в крупняках, я сам также обхожу стороной мелочь, пользуюсь только деликом, яндексом и белкой (теперь чаще видимо буду, раз тариф такой появился, а то крайне редко пользовался), а мелочь типа карусели валяется
у нас на востоке бичей много, у кого нет своих машин, вот и возим сюда кш
Потому что там проживает больше тех, кто пользуется каршерингом. Много новостроек, в которых молодёжь на последние деньги купила квартиру, а денег на машину уже не осталось.
К тому же на востоке сплошные пробки почти везде. Вот и снижают цены, чтобы был хоть какой-то интерес брать машину и стоять на ней в пробке.
У нас тоже много. Вечером чуть-ли не в каждом дворе стоит каршермобиль, а к 9 утра все разъезжаются.
Все с точностью до наоборот. Машины там стоят потому что ими никто не пользуется. У вас на востоке они простаивают.
Народ победнее, нет у многих своих машин. Поэтому мшин очень много, некоторые долго стоят на месте. У моего дома датсун карусели стоял без движения НЕДЕЛЮ. Но на самом деле машин не бывает прям много, есть моменты, когда и у нас нет в ВАО авто рядом. Просто все регистрируются в крупняках, я сам также обхожу стороной мелочь, пользуюсь только деликом, яндексом и белкой (теперь чаще видимо буду, раз тариф такой появился, а то крайне редко пользовался), а мелочь типа карусели валяется
Нет вопрос вообще стоит по-другому. Почему туда едут а обратно нет (едут на метро и пр.) а не то что новостройки, бичевый район, нет денег на Авто и тд. Это надо спросить у самих жителей почему они не едут обратно на КШ, а только в одну сторону.
Шоссе энтузиастов всегда стоит в центр, а из центра только вечером, и то свободнее значительно противоположного направления
А ну вот и ответ. Похоже на правду