Трушеринг логотип
  Наш канал в Телеграм
Новости  4.01.19   13:57 —  6

Каршеринг Lifcar возобновил работу и обновил приложение

Оператор возобновил функционирование после проведения технических работ.

В обновлении приложения появились часовые пакеты и суточные тарифы:

  • 1 час / 15 км — 300 руб.
  • 2 часа / 20 км — 500 руб.
  • 3 часа / 25 км — 750 руб.
  • 6 часов / 50 км — 1250 руб.
  • 12 часов / 75 км — 1500 руб.
  • Суточный / 100 км — 1750 руб.

Для Lifan X60 стоимость пакетов составит +100 рублей.

Стоимость перепробега составляет 7 и 9 рублей за километр для Lifan X50 и X60 соответственно.

По истечении времени пакета аренда переходит в поминутную тарификацию. В течение времени использования пакета возможно завершить аренду и возобновить движение на другом автомобиле.

Источник: Соцсети Lifcar
Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором или участником проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (6)

  1. Скромный Скейт
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Сегодня как раз пробовал этот тариф, не думал что это обновление, думал что это норма . Думаю что мне повезло, так как списали всего 500 рублей, а проехал я явно больше чем 20 км. Так что за такой подарок спасибо. А машина гавно полное, чуть не развалилась на ходу. Очень очень страшно ехать. Подозреваю что резина летняя. Меняли резину, не? Малейший поворот и машина в занос . Руль как будто без гидроусилителя. Очень. Очень страшно

    1. Тихий Абонемент
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Меняли. Там стоит шиповка и шумит так, что это не возможно не заметить.

      1. Скромный Скейт
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Сейчас ехал на другом Лифане, тоже х50. Намного мягче едет. И нет прошлого чувства страха. Вывод такой: тот Лифан был разболбанный какой-то . Что то с ним явно не так было. Этот получше.

  2. Пунктуальный Плед
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    не понимаю, почему они цены подняли.
    Меньше, чем за год, с 6 до 7 за минуту. Их дешевых китайцев на китайском вариаторе точно буду в последнюю очередь рассматривать для пользования

    1. Спокойная Лестница
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      каждому свое, я считаю вариатор самой лучшей КПП. И сама машина — не худшее что есть в КШ, равоны переплюнуть сложно.

      1. Пунктуальный Плед
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Гранта ещё хуже у карусели, для описания этой машины отдельный пост нужен. Я на гранте за все время около 1000 км проехал, знаю, о чем говорю. а равон такой юркий узбек + небольшой, для парковки, в Москве хорошо подходит. Ускоряется здорово, до 80 так вообще уверенно себя ведёт на дорогах. А по поводу вариатора — я не говорю, что это плохая коробка, но китайский вариатор — это какой-то ужас. Я очень долго ездил на лифанах, но к коробке так и не привык. Точнее как, для прямой езды по дороге ещё сойдёт, но если захотеть от него выехать с прилегающей территории на скорости или просто ускориться для обгона какого-нибудь трактора — это целое мучение, тоже в один день часов 7 провел за рулём, x50 модель была.

Оставить комментарий