Наш канал в Телеграм
Новости  13.09.18   12:11 —  4

Яндекс.Драйв подписал соглашение с российской компанией «Вега-Абсолют»

Московский каршеринг оборудует свои автомобили отечественными системами телематики

Оператор каршеринга Яндекс.Драйв подписал соглашение с компанией «Вега-Абсолют» — российским производителем телематики.

«Яндекс.Драйв — наш основной партнер в сфере каршеринга. В рамках соглашения мы будем полностью обеспечивать потребности сервиса в современных устройствах для управления автопарком», — заявил руководитель проектов «Вега-Абсолют» Артём Криулин.

Кроме того, по словам представителя компании-производителя, согласно условиям контракта Яндекс.Драйв обязуется выкупать все произведенные блоки телематики. Криулин также подчеркнул, что все устройства будут дополнительно дорабатываться под нужды сервиса.

В настоящее время автомобили оператора Яндекс.Драйв оборудованы устройствами, в которые интегрированы LTE-модем, современный GPS/ГЛОНАСС модуль и SIM-чип. Такая телематика позволяет улучшить взаимодействие пользователей и автомобилей, поддерживая при этом стабильное интернет-соединение и геопозиционирование объектов даже при нестабильном сигнале.

«Наш автопарк уже существенно превышает 2000 автомобилей, кроме того, у нас появились собственные мобильные заправки. Чтобы эффективно управлять флотом автомобилей, мы используем продвинутую телематику, которая связывает автомобиль с пользователем (например, позволяет включать прогрев или охлаждение салона через приложение) и позволяет автоматически рассчитывать объем топлива во время заправки. Так заправщики распределяются по оптимальными маршрутами на основе показаний датчиков с каршеринговых автомобилей», — пояснил руководитель сервиса Яндекс.Драйв Антон Рязанов.

Напомним, 14-й по счету столичный оператор каршеринга Яндекс.Драйв запустился в конце февраля 2018 года. В настоящее время сервис краткосрочной аренды предлагает своим клиентам как базовые автомобили (KIA Rio, KIA Rio X-Line, VW Polo, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Renault KAPTUR), так и автомобили комфорт- (Audi A3, Audi Q3, Genesis G70) и бизнес-класса (BMW 520i, Mercedes E200). Кроме того, в автопарке Яндекс.Драйв присутствуют 10 Porsche Macan и 2 Porsche 911 Carrera 4s.

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором или участником проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (4)

  1. Пунктуальное Зеркало
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Вы ничего не перепутали? Я что-то в Яндексе не видел логанов

  2. Летняя Крыша
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Наверное у ЯДа все-таки Каптюры, а не Логаны.

    А по самой новости — я конечно очень рад за Яндекс, но можно немного конкретики? Что получат каршероводы от сотрудничества ЯДа и Веги?

    Вроде прогревать и охлаждать можно было и раньше. А офигенно было бы если система «Яндекс Авто» появится не только на Рио, Рапидах и Каптюрах, но и на других автомобилях.

  3. Добрая Лестница
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Машины Яндекса часто сложно находить, с большой погрешностью на карте. Нажимаешь кнопку «помигать» несколько раз, после этого, видимо, заново считывается положение и машина «перепрыгивает» на 200 метров, иногда на соседнюю улицу. Надеюсь, что с новыми устройствами машины можно будет находить быстрее.

    1. Солнечный Двор
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      согласен, да и не только яндекс этим грешит — телематики в машины понапихали, а испытать и сертифицировать их забыли.
      пока для пользователей это оборачивается только излишними затратами, но вполне может обернуться и угрозой безопасности (такие устройства необходимо особым образом проверять на электромагнитную совместимость — без этого нельзя гарантировать стабильную работу штатной электроники авто)

Оставить комментарий