Эвакуация каршеринга: Квест по спасению автомобиля

Что обязательно должен делать в Москве водитель, паркуя свой (или, например, арендованный) автомобиль на хорошо знакомой ему парковке, на которой он множество раз уже без проблем парковался? Правильно: проверять, не поменялся ли знак.

В Москве начался чемпионат мира по футболу, и мы, как радушные хозяева, конечно же, стараемся сделать всё для того, чтобы нашим гостям было удобно, весело, хорошо. Одна из основных проблем — это проблема транспорта: надо и на стадион приехать, и достопримечательности посмотреть. Москву (особенно центральную её часть) заполонили экскурсионные автобусы, которым не хватает места для парковки.

Я не херувим, и у меня нет крыльев, но я чту ПДД и во всяком случае не оставляю автомобиль в тех местах, где его могут эвакуировать. Когда арендованный мной автомобиль всё-таки эвакуировали, мне пришлось испытать все стадии принятия неизбежного.

Прохожу мимо парковки, на которой час назад оставил Яндекс.Драйв. Вижу, что на ней нет ни одной легковой машины, зато стоят три большущих экскурсионных автобуса. Подваливает какой-то мутный тип в тельняшке и спрашивает, не мою ли машину эвакуировали.

Вот ещё! С какой это стати? Я же встал по правилам, я тут сто раз парковался. Здесь легальная платная парковка. Иду ещё разок взглянуть на знак.

Тревожно. Но, скорее всего, та машина уже уехала. В центре города в выходной день машины каршеринга долго не задерживаются. Наверняка её уже кто-то забрал. Захожу в приложение «Госуслуги Москвы», ввожу номер машины (кстати, хороший сервис, работает чётко). Эвакуировали всё-таки.

Ну кто это придумал, зачем отменять парковки, которых и так мало?! Были помянуты недобрым словом Собянин, ФИФА, Инфантино, футболисты, тренеры, болельщики, туристы, футбол, ГИБДД, эвакуаторщики.

Почему это случилось именно со мной? Я же всегда паркуюсь по правилам, не имею ни одного штрафа за неправильную парковку, мою машину ни разу не эвакуировали. Почему эту машину никто не забрал, они же так востребованы?!

Перспектива оставить все дела и броситься на вызволение автомобиля из плена совершенно не вдохновляет. На сайте Яндекс.Драйв сказано, что если я сам не поеду за машиной, то придётся ко всем штрафам прибавить ещё 6000 рублей. Это вдохновляет ещё меньше.

Интересно, что мне пришлось самому звонить оператору каршеринга, чтобы сообщить об эвакуации. Я узнал об этой неприятности раньше, чем Яндекс. Причём звонить пришлось дважды для того, чтобы получить инструкции. Не дождавшись ответа и после второго звонка, еду в офис на Парк Культуры. При выходе из метро позвонила девушка и скорбным голосом сообщила, что у неё для меня плохая новость. Я её оборвал на полуслове, сказав, что я уже в курсе и еду к ним. Девушка ответила: «Слава богу!» Видимо, после таких новостей следует бурная реакция клиента, мат-перемат, который плохо сказывается на её нервной системе. Стало жалко её. Я уже отрефлексировал, поэтому был мил и вежлив. На электронную почту пришла инструкция по вызволению машины и примерный расчёт стоимости этого мероприятия.

По телефону сказали, что на ресепшн будет девушка, которая передаст мне документы. Охранник на входе сказал, что у девушки выходной, потому что воскресенье. Вместе со мной в офисе находился ещё один такой же несчастный. В результате вышел с документами какой-то хипстер, с которым тот чувак сразу стал спорить и ругаться, как будто это Яндекс эвакуировал его авто. Довольно некрасивая сцена была. Ребята, не надо так…

О, сколько же беготни предстоит. Нужно поехать на штрафстоянку и забрать документы из бардачка машины. Потом нужно поехать в МАДИ или ГИБДД для того, чтобы получить разрешение на возврат автомобиля и протокол об административном правонарушении. И только после этого можно опять поехать на штрафстоянку и забрать машину.

В принципе, мне ещё повезло, так как мой Kia Rio отвезли относительно недалеко — в проезд Дубовой Рощи, там недавно открыли станцию метро Бутырская. Какая ирония судьбы: машина в тюрьме на метро Бутырская…

Перед въездом на штрафстоянку растянулась огромная очередь гружёных эвакуаторов. Перед входом необходимо написать заявление с просьбой забрать из машины вещи, стоять в общей очереди не надо. Человек в зелёном проводит вас до машины, залезать в неё допускается только в присутствии сотрудника конторы. Он терпеливо дождался, пока я дозвонился до Яндекса для того, чтобы они открыли и потом закрыли машину. К этим манипуляциям здесь все давно привыкли, машин каршеринга на стоянке много (почти все от Яндекса).

Заодно он поделился житейским опытом и поведал, что с Яндекс.Драйв попадать на штрафстоянку выгоднее, чем на Делимобиле или Белке. Причина, с его слов, в том, что за разрешением на возврат автомобиля отправляют якобы в Кубинку, так как на этих машинах висит много штрафов. В общем, толком я не очень понял, но оставлю это здесь, может быть, кто-то сможет более внятно объяснить этот феномен. Говорят, на штрафстоянке в Щербинке находится очень много Белок и Делимобилей. Налицо какая-то сегрегация по принадлежности автомобиля к определённой фирме. Что-то здесь нечисто.

Далее мой путь лежит на улицу Старая Басманная в сервисный центр «Московский транспорт». Это такая контора наподобие МФЦ: электронная очередь, все в белых рубашечках и галстучках, вежливые и приветливые. Тут мне выдали разрешение на возврат машины и составили протокол о нарушении правил парковки. В конце спросили, удобно ли мне было, долго ли я ждал в очереди (вообще не ждал), понравилось ли мне обслуживание (понравилось).

В конце концов пришла пора вернуться на стоянку за автомобилем. Там уже было всё не так радужно. Очередь очень большая, причём на улице. Зимой или в дождь тут, наверное, вообще жесть. Народ самый разнообразный, кого как застала эвакуация: какой-то дедушка на костылях, мамочка с малышом, девица в рейтузах, парень с такой же, как у меня, папкой Яндекс.Драйв, шумный армянин с тихой женой.

Если согласиться оплатить эвакуацию на месте, то с 5000 рублей сделают скидку до 3750 рублей, но автомат по оплате берёт комиссию 75 рублей. В общем, выгоднее заплатить сразу. Штраф за неправильную парковку придёт позже, узнать о нём можно будет стандартным путём (так же, как о штрафах за превышение скорости, например). Мне пришёл через пару дней. Сумма штрафа — 3000 рублей, со скидкой — 1500 рублей.

На освобождённой машине уехал домой. У меня на весь процесс ушло 3,5-4 часа. Но это считается быстро. Если бы машину увезли, например, в Щербинку, то было бы гораздо дольше.

На следующий день, собираясь на работу, обнаружил, что забыл выложить из сумки в бардачок документы на машину. Ночью она, естественно, уехала. Открываю приложение Яндекс.Драйв, наудачу тыкаю ближайшие машины и вдруг нахожу свою в 10 минутах езды, её номер я уже запомнил. Бронирую и на Смарте Турбо спешу к ней. Снова еду на этой же машине, теперь до метро.

Повезло! В противном случае был бы ещё один интересный квест.

Прошла неделя, страсти улеглись. Вдруг мне на глаза нечаянно попался протокол. Решил его ещё раз перечитать повнимательнее. И пришёл в выводу, что постановление об административном правонарушении незаконно. Чтобы это понять, достаточно взглянуть на фото.

Сначала я удивился, что машину эвакуировали из зоны действия знака «Парковка» с табличкой «Автобус», ведь по правилам это запрещено, так как существует чёткий список оснований для применения данной меры. В МАДИ мне пояснили, что автомобиль, по их мнению, находится в зоне действия знака «Остановка запрещена» с табличкой «Работает эвакуатор», а знак «Парковка» на мой автомобиль не распространяется, так как он не автобус.

Однако на фото видно, что знак 3.27 «Остановка запрещена» применяется совместно с разметкой 1.4. Согласно правилам, зона действия знака в этом случае ограничивается длиной линии разметки.

Всё это я изложил в своей жалобе, которую подал в МАДИ. К жалобе я приложил фотографию места предполагаемого нарушения. Кроме того, указал, что прошу рассмотреть дело в моём присутствии.

Через несколько дней мне позвонили из МАДИ и сказали, что приезжать мне нет необходимости, так как они мою жалобу удовлетворяют. Теперь должны прислать официальное письмо с уведомлением об отмене постановления.

В принципе, все, кого эвакуировали с этого места (Театральный проезд, дом 2) за последнее время, могут обжаловать свои штрафы и вернуть деньги. Причём не только на каршеринге, но и на личных автомобилях.

Чему научила меня эта история? Во-первых, всегда проверять дорожные знаки перед уходом с парковки. Во-вторых, тому, что в Москве зарекаться от эвакуации нельзя. В-третьих, что эвакуацию можно иногда и оспорить.

Возможно, мой опыт будет кому-то полезен, хотя никому, конечно, такого не желаю. Будьте внимательны!