Михаил ГрозовскийАренда такси: Можно ли взять машину и не платить?
Каршеровод Михаил Грозовский рассуждает о плюсах и минусах долгосрочной аренды авто и способе пользоваться ей бесплатно.
Представьте, что машина нужна вам не на два часа, а на несколько недель, или месяц, или сезон. В этом случае вместо каршеринга вы можете взять машину в долгосрочную аренду по дням. Вы даже можете не платить за аренду, если возьмете в аренду не обычную машину, а такси.
Конечно, взять машину в аренду на длительный срок не так удобно и быстро, как просто открыть приложение и спуститься к ближайшей машине. Скорее всего, придется поехать в офис, подписать договор и даже внести депозит или хотя бы привязать карту. Зато машина будет доступна по более выгодным тарифам, чем в каршеринге, ежедневный пробег не будет так сильно ограничен, территория использования, как правило, будет больше, хотя заправлять и мыть, конечно, придется самому. Вот в двух словах отличия каршеринга от аренды.
Естественно, машина становится уже наполовину вашей и каждый день стоит у вас во дворе, да и с городскими парковками придется рассчитываться самостоятельно. Для настоящего каршеровода это все понятные минусы. Однако представьте, к тому же, что мне нужна машина на длительный срок, но я не готов или не хочу платить за аренду. Есть ли способ найти машину на таких условиях? Берусь утверждать, что есть. Это аренда машины такси.
На самом деле у каршеринга и такси не так мало общего. Связь Яндекс.Драйв и Яндекс.Такси вполне очевидна: и по тарификации, и по совместному счету, и по структуре управления компанией. Возможно, вы слышали об эксперименте YouDrive по аренде машин для такси. Да и вообще не исключаю, что каршеринг и такси будут развиваться во многом параллельно, если вообще не рука об руку, хотя бы просто потому, что это два активно растущих вида городского транспорта. У них много общего с точки зрения модели инвестирования, и, думаю, Яндекс неспроста вовлечен одновременно и в каршеринг, и в такси.
Так вот, про «бесплатную» аренду. Как вы понимаете, если у вас в руках такси, а не обычная машина, вы можете работать некоторое время в течение дня в такси, за счет чего полностью или частично оплачивать аренду. Классическая рабочая смена такси не такая уж маленькая — от восьми до двенадцати часов. Чтобы полностью оправдать стоимость аренды, бензин, периодическую мойку и уже начать зарабатывать, нужно будет отработать примерно половину этого времени. Зато при желании можно заработать и сверх аренды.
Не думайте, что, если вы взяли машину такси в аренду, она обязательно будет о себе кричать на каждом углу, что это такси. Знаю многих людей, которые берут такие машины, и знакомые даже не догадываются о происхождении машины. Как такси машина не выглядит, и многие арендаторы могут даже хвастаться, что машину купили сами — все равно никто не поймет. Конечно же, вы можете арендовать желтую машину или машину, брендированную в Яндекс.Такси, но с таким же успехом вам доступны абсолютно белые машины. Более того, если посмотреть вокруг себя на дорогах (я живу в Москве), зачастую простые белые машины — это и есть такси, просто вы об этом не догадывались. Кстати, даже иностранцам аренда такси доступна без каких-то заметных проблем, конечно, есть свои особенности, но взять машину и работать вполне получится. Подобный обзор на эту же тему для сервисов каршеринга был опубликован на Трушеринге, а вот ограничения по возрасту и стажу при аренде такси могут быть жестче, чем в каршеринге.
Почему на такой машине легко зарабатывать и где брать заказы? С детства меня привлекала романтика такси, и руки чесались попробовать себя в этом амплуа. Помню даже, ставил эксперименты, брал пассажиров на улице «с руки», наверное, это было году в 2010-м. Получалось отвратительно: город знаю плохо, навигации тогда толковой не было, деньги от пассажиров принимать неудобно. Если ты не профессионал, такие опыты ничем хорошим закончиться не могли, по крайней мере, в моем случае.
Однако все изменилось для меня в 2014-м, когда я впервые сел в Uber как пассажир, а потом и водитель. Наконец-то добрые люди из Сан-Франциско сделали так, что даже далекий от такси человек, простой офисный работник смог фактически работать в такси. Все вопросы были решены в приложении: не надо искать заказ, не надо сильно думать, как ехать, чтобы его выполнить, даже не надо переживать за то, как принять оплату после поездки — все это сделал за меня Uber. Uber уже почти нет, но его знамя с честью несет Яндекс.Такси, поэтому проблемы с тем, чтобы сесть за руль и подзаработать, не возникает. По опыту скажу, что самое сложное — начать и завершить первый заказ, после этого работа особого труда не представляет, было бы желание.
Таким образом, рецепт «бесплатной» аренды: взять машину такси и подрабатывать в Яндекс.Такси, в остальное время можно использовать машину в личных или других корыстных целях. Вот такая необычная альтернатива долгосрочной аренде машины, за которую можно даже не платить, а при желании и заработать. Что думаете?
Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо»
- промокод Яндекс.Драйв — ref58gF91 (скидка 50% на первую поездку по тарифу "Фикс")
- промокод BelkaCar — VPKX0262 (300 руб. на счет)
- промокод Ситидрайв – RkuD4u (скидка 50% на первую поездку)
Илья Склюев
Павел Новоселов
Автор забыл упомянуть, что указанный способ не очень законный, так как, чтобы работать в такси нужно иметь лицензию и проходить осмотр у врача перед выходом на смену.
Игнат, пожалуйста, поподробнее про лицензию, очень интересно.
Хахаха….смешно читать не сведущего человека))) Во-первых ты арендуешь машину уже с лицензией, а во вторых никто из таксистов никогда не проходит медосмотр врача, это просто бумажка для дпс, если остановят. А те кто без обозначения «такси» даже этих бумажек не имеют.
День работать, чтобы отбить затраты на аренду и бензин, а для себя когда пользоваться? Вечером и ночью? То есть ты нигде не работаешь и ничем не занимаешься, если есть время на это? Тупее схемы я ещё не видел
Если нужна машина, и нет возможности за нее заплатить. В чем тупость?
Что за бред тут автор написал????
Пойти работать в такси что бы была машина?
А если в гараж нужна спецовка то надо идти в армию или на стройку!
Бесплатный лайфхак
Чтобы была машина, можно окупить ее аренду работой. В чем бред?
Можно окупить ее работая на любой работе.
В чем смысл вообще статьи?
Можно взять шеринг и отбить его работая курьером.
Можно. Обстоятельства в жизни бывают разные. Можно работать курьером и отбивать аренду в такси. Можно быть мамой, нигде не работать и не платить за аренду. В жизни миллион вариантов.
Странная тема. Ненавязчивая реклама работы в Яндекс. Такси?
Работать можно в любом другом такси. Главное тут машина.
Ну вы можете ещё в свободное время подрабатывать в Макдональдсе и не платить за еду 😀 Странная схема. Точнее, обычная компенсация расходов подработкой.
Согласен, необычная, странная, но реальная. Офисному сотруднику такое вряд ли нужно, обычному безработному почему нет?