Всегда ли каршеринг дешевле такси?
Каршеровод Сергей Мимикин рассказывает, как хотел сэкономить с Яндекс.Драйвом, но получил противоположный результат.
Каршеровод Сергей Мимикин рассказывает, как хотел сэкономить с Яндекс.Драйвом, но получил противоположный результат.
В обычный четверг мне позвонил знакомый и попросил забрать на каршеринге из аэропорта Шереметьево, мол, говорит, на такси дороже выйдет. Ехать ему надо в Новокосино: это 54 км и 1,5 часа в пути в одну сторону.
Оценив обстановку на дороге и находясь в Новокосе, решил, что поеду на метро до ст. Ховрино (конечная Замоскворецкой линии метро) и там возьму каршеринг. Пока ехал по зеленой ветке (из Новокоса на метро ехать 1 час и 10 минут), постоянно обновлял программу Яндекс.Драйв и Делимобиля — единственных операторов, кто расширил зону до района Новокосино.
Не доехав две остановки до Ховрино, выхожу на Речном вокзале и бронирую единственную машину Яндекс.Драйва в районе Ховрино на тот момент. Ехать до конечки было рискованно, так как знакомый вот-вот уже совершит посадку, а машин у ст. Ховрино не наблюдалось.
Ехать от Речного можно двумя способами:
— по платной дороге = 18 минут
— по бесплатной = 40 минут (+ карта показывала аварию — классика жанра)
Чтобы не думать о времени, я забронировал автомобиль на 3 часа, которые обошлись мне в 930 р., и поехал не спеша по платной дороге.
Тут начался треш:
— 11 км платной дороги обошлись в 400 рублей!
— Ремонт при подъезде к терминалу В. Пробка забрала у меня 20 минут, затем из-за некорректных обозначений пришлось делать круг и снова вставать в пробку на въезд в аэропорт.
— После проезда шлагбаума дается 10 минут, после чего начисляется пеня в 3000 р., но всем пофиг, поэтому останавливаются и высаживают на проезде, так как автобусы вместе с такси занимают место на местах посадки/высадки.
Ладно, повезло проехать от шлагбаума до выезда за 8 минут, а после шлагбаума встал на аварийке на пару секунд, чтобы произвести посадку пассажира. Все для людей, как говорится.
Выехали из аэропорта и поехали по бесплатной дороге (времени дофига же, да и 400 р. не хотелось уже отдавать). Ехали по Новому и Дмитровскому шоссе, где ограничение по знакам 40 (ремонт якобы не закончен), но из-за хорошей дороги в четыре полосы поток двигался значительно больше, в итоге в некоторых местах скорость доходила до 90 км/ч. Звонил оператор Яндекса, отвлекая от дороги, сообщал о безопасности и превышении скорости (благо гарнитура в ухе).
В общем, за час с копейками доехали до Новокосино. Открываю приложение, а там перерасход в 33 км и остаток времени 47 минут.
В итоге:
Тариф «3 часа» = 930 р.
Перерасход по км = 247,50 р.
Платная дорога = 400 р.
Скидка по Яндекс.Плюс = -58,87 р.
Итого: 1 518,63 р.
Яндекс.Такси из Шереметьево до дома стоило на тот момент:
— 1017 р. — эконом
— 1225 р. — комфорт
— 1424 р. — комфорт+
Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо»
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Тоже мне новость. Очень часто и в коротких поездках по центру города такси бывает дешевле каршеринга. Я уже не говорю о таких замороженных схемах
А друзей таких надо нахер слать. По моему это было в «Как я встретил вашу маму» : » тебе надо доехать из аэропорта , перевезти вещи, починить компьютер? Обратись к профессионалаим! Не надо использовать для этого друзей.» Я бы ещё добавил в конце: «…мерзкий жидяра!» )))
Плюсую
Могу ошибаться, — я не москвич, но по-моему, аэероэкспресс каждые пол-часа ездит в центр Москвы из аэропорта Шереметьево, стоит 500 рублей, длительность поездки порядка 50 минут.
В связи с этим возникает вопрос: а нафига вообще платить 1500 рублей за такси или каршеринг, да ещё и терять время в пробке?
А ты с Белорусского в Новокосино доедь попробуй… По метро попрыгай… Вот и поймешь всю прелесть аэроэкспресса. Кстати, да, часа за 2 может и доберешься таким образом. Ну а где Новокосино и где центр находится — на схеме посмотри. Ее ТС как выложил
Так оттуда друг как раз и мог бы забрать машиной. И не было бы всего трэша, описанного в заметке и деньги, время, бензин и нервы сэкономились бы.
хз, я люблю ездить, меня тоже могут попросить отвезти таким же образом. Я скорее даже сам предложу, если представится возможность.
Другое дело, что по деньгам тоже самое и будет, потому что нужно до места доехать, или наоборот вернуться потом обратно домой. Так что каршеринг раза в 2 и дешевле 🙂 Дорога туда и обратно.
Об этом же думал, читая пост.
Человеку надо сорваться, приехать в аэропорт, отвезти человека, может потом еще обратно до дома доехать. В сумме дофига времени двух людей тратится, вместо того, чтобы 1 человек заплатил за такси. Да и совсем с дуба рухнули, из Шереметьево за 1200 руб на комфорте до Реутова — разве настолько дорого?!
Гениально, берём стоимость маршрута А-Б-С, добавляем сюда проезд по платной дороге, и сравниваем с поездкой по маршруту Б-С без учета стоимости платной дороги — и бабах, получаем стоимость каршеринга дороже чем такси! Сенсация! Будьте объективны, простраивайте маршрут на такси Речной Вокзал — Шереметьево — Дом. Получили бы стоимость в 2 200 +- с учётом платной дороги. Но это абсурдно, да? Как и абсурдно для таких задач использовать каршеринг. P.S. Лично я никогда не понимал друзей, которые просили забрать/отвезти их из аэропорта, даже с учётом личного автомобиля. Даже, если пробок особых нет — я должен потратить на 1-ин час +- своего времени больше, чем он, чтобы его забрать. Для таких задач я всегда использовал такси, удобно, быстро, дёшево и не нужно никого напрягать.
Тоже не понял, можно подумать, такси по м11 бесплатно ездят..
ну фикша встретить из аэропорта в том что типо пообщатся по приезду)) так сказать, может подарочки кто привозит, сразу передать.
Ехал из СВАО в шарик на яндекс.драйве — менее 300 руб поездка вышла. Без платника. МКАД-Химки-Международное-Терминал D. Ехал из Домодедово в СВАО — 640 руб со всеми заездами и завозами. Такси было бы в обоих случаях дороже и намного.
Уж сколько лет истине, что скупой платит дважды, и все равно пытаются ее опровергнуть )
Не посчитана стоимость 4х с лишним часов времени затраченных на поездку и весь этот экшн