Перейти к содержимому

ДТП с каршерингом МатрёшCar: Как поездка в 300 рублей обошлась в 92 тысячи рублей

Каршеровод Левон Ширинян попал в ДТП и написал блог о том, как сначала действия оператора оставили хорошее впечатление, а потом убили все доверие.

Всем доброго дня!

Пользуюсь каршерингом уже год, стабильно 2-3 раза в неделю. В целом опыт вождения — 5 лет. Еще год назад, ознакомившись с условиями крупных сервисов, зарегистрировался и начал пользоваться такими каршерингами, как Яндекс.Драйв, Делимобиль, YouDrive, Anytime, BelkaCar, МатрёшCar. За всё время пользования данными сервисами никаких серьезных проблем не было. Однажды попался Делимобиль с разряженным аккумулятором, который не заводился, за что Делимобиль сразу компенсировал деньги. В Яндексе пару раз попадался неработающий навигатор, что было также компенсировано, к моему удивлению.

Но получилось так, что в ночь на 12 марта рядом с офисом была только Мазда 3 от Матрешки. На Матрешке я катался пару раз, остались приятные впечатления, поэтому отказываться от этой поездки я не стал. Предстоял короткий путь до дома в 20 минут и стоимостью в 300 рублей. Как обычно, сфотографировал машину, подписал договор и поехал. Поездка не предвещала никаких бед, а я уже почти доехал. Однако из-за моей невнимательности и усталости после долгого рабочего дня я как-то умудрился въехать в притормозившую спереди машину на скорости 45 км/ч. Заметив машину в последний момент, я попытался увернуться от удара влево. Итог: сломана правая передняя часть Мазды (бампер, фара, крыло). У другой машины был задет задний бампер, пострадало заднее левое колесо и задняя левая дверь.

При скорости 45 км/ч серьезных последствий ДТП я не ожидал.

Я вспомнил сразу «формулу» штрафа за ДТП у Матрешки, а именно: если виновником является сам пользователь, то он платит полностью сумму ущерба, которая не превышает 30 тысяч рублей, если же ущерб составил больше 30 тысяч, то платить нужно 30 тысяч + 20% от полной суммы ущерба. Уже в тот момент меня это немного насторожило.

Я отлично знал последовательность действий при ДТП, так как не раз читал подобные истории в сети. Таким образом:

1. Мы позвонили в ГИБДД.
2. Я позвонил оператору Матрешки и уточнил, что нужно сделать. Они ответили очень вежливо, все объяснили.
3. Сделал фото и отправил в Телеграм, как и сказал оператор.
4. Дождались ДПС и оформили ДТП. От ДПСников получил «Определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении», так как блюстители порядка не выявили никаких нарушений.
5. «Определение…» с остальными документами автомобиля оставил в бардачке.
6. Позвонил еще раз оператору и сообщил об этом.

К этому моменту на место ДТП подъехал работник Матрешки, который сам дождался приезда эвакуатора, а я поехал домой.

Фото с места ДТП

ДТП с каршерингом МатрёшCar: Как поездка в 300 рублей обошлась в 92 тысячи рублей

На следующий день со мной связались из службы безопасности Матрешки, сказали, что необходимо назначить дату и время оценки ущерба. Предложили выбрать время мне самому, а также предложили отправить кого-то, если сам не смогу поехать. Я решил присутствовать на оценке лично.

Оценка происходила в каком-то ангаре на северо-востоке Москвы. Рядом с ангаром стояло около 10 битых машин Матрешки, еще столько же стояло рядом на дороге. Насколько был независимым эксперт-оценщик, который имел дело с десятками машин Матрешки, остается вопросом. Он подробно показал, где и что было повреждено, мы осмотрели вместе. Однако иногда оценщик пытался найти повреждение там, где его объективно не было. Например, он занес в список ШРУС, хотя на нем явных повреждений не было видно. Я удивился, спросил, зачем его указывать, после чего оценщик начал присматриваться и искать на нем изъяны. Через пару минут поисков все же нашел — внутренний пыльник был разорван. Хотя, по идее, должно было быть наоборот — находишь повреждение, вносишь в оценку. Но да ладно.

После оценки эксперт сказал, что в течение 2-3 дней он передаст информацию по оценке Матрешке, а Матрешка свяжется со мной и скажет, что делать. В принципе, все казалось логичным, и я подписал акт осмотра.

Поведение Матрешки на данном этапе оставило вполне хорошее впечатление, так как они быстро и оперативно среагировали на сложившуюся ситуацию. Но то, что происходило дальше, повергло меня, мягко говоря, в шок.

ДТП с каршерингом МатрёшCar: Как поездка в 300 рублей обошлась в 92 тысячи рублей

Проходит два дня, от Матрешки никаких новостей. Так как оценка была в пятницу, я не ожидал новостей в выходные. Однако в понедельник без каких-либо предварительных предупреждений они попытались списать с моего счета 92 тыс. рублей. Так как на карте было мало денег, оплата полностью не произошла. После чего изобретательная Матрешка решила испытать свою удачу и списать тысячу рублей — получилось, дальше две тысячи — опять получилось. После очередной попытки, к их великому сожалению, на карте денег не осталось, что и неудивительно, ведь меня не предупреждали заранее об списании. Таким образом, гениальный план по списанию моего штрафа по тысяче рублей потерпел крах.

ДТП с каршерингом МатрёшCar: Как поездка в 300 рублей обошлась в 92 тысячи рублей
ДТП с каршерингом МатрёшCar: Как поездка в 300 рублей обошлась в 92 тысячи рублей

Получается, что МатрешКар абсолютно без каких-либо предупреждений попытались списать штраф со своего клиента. Но, когда это сделать не получилось, решили списывать деньги до последнего — столько, сколько смогут. В итоге счет практически обнулили. Я, конечно, виновен в ДТП, но такое поведение сервиса, мягко говоря, шокировало. А представьте, что в этот момент вы можете быть в другом городе, в другой стране, а вашу карту без предупреждений полностью обнуляют — не очень приятное ощущение.

Меня эта ситуация сильно возмутила. Я позвонил оператору, спросил, почему не получил никакой информации по оценке ущерба и на основании чего они пытались списать 92 тысячи. На что поступил ответ, что, по условиям сервиса, деньги списывают без акцепта пострадавшего и без предоставления каких-либо оценок, если пользователь сам не запрашивает их. И только после этого разговора Матрешка удосужилась прислать оценку ущерба. И ведь действительно, этот пункт указан в условиях договора, но адекватное отношение к клиенту никто не отменял. Складывается такое впечатление, что, если бы я сам первый не позвонил Матрешке после их попытки списать штраф, никто и не собирался связываться со мною, даже после неудачных попыток списания. Таким образом, выплата штрафа простаивала бы, и в один день сервис мог бы подать на меня в суд. Молча.

ДТП с каршерингом МатрёшCar: Как поездка в 300 рублей обошлась в 92 тысячи рублей

Не дожидаясь оценок от Матрешки, я заранее направил весь список деталей официальным дилерам, в том числе тому, на балансе которого числилась данная Мазда. Когда начал сравнивать цены, предоставленные Матрешкой, с официальными ценами дилеров, оказалось, что большая их часть не отличалась. Хотя дорогие детали (фара, бампер) отличались на 3-5 тысяч рублей не в мою пользу.

Перед оплатой штрафа я попытался поговорить с Матрешкой по поводу выявленной мною разницы в сумме ущерба, в общей сложности в 10 тысяч рублей. Хоть это и мелочь во всей этой истории, но действия Матрешки больше не вызывали у меня доверия, для меня прежде всего стоял вопрос справедливого решения вопроса. Матрешка же постоянно ссылалась на оценщика и просила выяснять все эти вопросы с ним.

Кстати говоря, в оценке также была указана перекраска передней двери. Хотя дверь абсолютно не была повреждена! На торце двери спереди откололась краска, примерно 2х2 миллиметра. Но так как сама дверь не была задета, у меня появилась мысль — что если это было и до ДТП? Об этом я также написал Матрешке, они опять же сослались на оценщика и сказали, что, если у меня есть какие-то доказательства, они рассмотрят мое обжалование. То есть в данном случае презумпция невиновности не работает. А также пригрозили, что, если я не оплачу штраф в ближайшее время, они подадут на меня в суд. В общем, конструктивный диалог с Матрешкой установить не получилось.

Я понял, что дальше копаться в этой истории не имеет смысла. Можно было просто пойти на уступки и не мелочиться, но теперь понимаю — это точно не про Матрешку.

Таким образом, ущерб составил 310 тысяч. По формуле Матрешки, получались те самые 92 тысячи (30 тысяч рублей + 20% от 310 тысяч). Именно эту стоимость и пытались списать со счета без каких-либо уведомлений.

Так как мне не хотелось в принципе ругаться с сервисом, я не стал предпринимать дальнейшие шаги. А нанимать своего оценщика и оспаривать их установленный ущерб вылилось бы в еще большую сумму. Решил, что в ближайшее время оплачу штраф и забуду об этой истории. Так в итоге и поступил.

Интересно, что мой аккаунт в МатрешКар остался заблокированным по сей день, чему я несказанно рад. Почему? А вот почему. Я рассчитал стоимость ущерба, которую бы пришлось заплатить, если бы я попал в это ДТП на машине других сервисов, которыми пользуюсь:

Anytime — 25 000 р.;
YouDrive с включенной «Ограниченной ответственностью» — 15 000 р.;
Делимобиль — 0 р. в тарифе «Сказка»;
BelkaCar с включенным «Расширенным каско» — 15 000 р.;
Яндекс.Драйв — 30 000 р.;
И, наконец, МатрёшCar — 92 000 р.

Уважаемые читатели! Я всегда думал, что в ДТП не попаду, тем более на каршеринге, за весь год пользования не было ни одного нарушения ПДД. Однако, как оказалось, ДТП может стать реальностью, а с такими невыгодными условиями каршеринга — неприятной реальностью. Будьте внимательнее на дорогах и берегите нервы — выбирайте только те сервисы каршеринга, которые не попытаются опустошить ваш кошелёк.

Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо»

  • промокод Делимобиль — 79295294534 (1000 руб. на счет)
  • промокод BelkaCar — TAVO2301 (300 руб. на счет)
  • промокод Ситидрайв – rbdTuz (скидка 50% на первую поездку)
  • промокод Anytime – GPBTWP(скидка 15% на поездки)

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (175)

  1. Любопытный Двор
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Вы все «читали» и «согласились» с условиями договора. Какой смысл теперь ныть? Спасибо надо говорить, что не требуют всю сумму за ремонт разбитой чужой машины.

    1. Бойкий Парк
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Спасибо сказать? А ничего, что этот процент (20%) сверх 30 000 рублей это не КАСКО, а штраф от компании за ДТП. Просто деньги которые они кладут себе в карман. И если они мухлюют с оценкой это и должно вызывать негодование.

      1. Сонное Такси
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Я думаю, это компенсация за простой автомобиля за время ремонта… Ну вообще , уважаемый, вас же никто не заставляет «работать» именно с Матрешкой!

        1. Бойкий Парк
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          А завышенная оценка это, видимо, чтобы купить конфеток для снятия горечи у персонала во время простоя ремонтируемого автомобиля.
          Да не заставляет. Как раз после этого поста отписался. Давно хотел, но это последняя капля.

          У меня одного ощущение, что в это обсуждение набежали работники Матрешки? Не Сонное Такси, а вообще.

          1. Смелый Фикус
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            100% набежали и пишут хуйню!

      2. Уютная Арка
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        -Просто деньги которые они кладут себе в карман.
        т.е. им выгодно чтобы водители били машины почаще? так чтоли?

        1. Бойкий Парк
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Вряд ли выгодно. Поскольку машины не свои, а взятые в лизинг их простой стоит денег. Также, возможно, что по договору лизинга ДТП тоже имеет значение. Поэтому штраф сверх суммы франшизы имеет моральное право на существование. Но речь не о том, что штраф несправедлив, а о том что в описанной истории размер штрафа компания определяет сама. Берем ДТП, определяем что штраф по договору 50 000, добавляем 5 000 и выписываем себе премию на 5000. Удобно, не правда ли?

          1. Сонное Такси
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Странная у вас логика… А КТО должен определять размер штрафа в двухстороннем договоре? Третья сторона — лизингодатель, государство, Еврокомиссия … ?!! Понятно, что это назначает каршеринговая компания исходя из своих экономических расчетов. Вот вы когда берете кредит в банке, можете тоже считать проценты и штрафы за просрочку не справедливыми. И что вам на это банк скажет ?!! 🙂

          2. Ночная Скамейка
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Да-да, а потом по такой же логике начинают бегать валютные заемщики. Им наплевать, что на момент взятия кредита у них был отнюдь не валютный доход. Им наплевать на то, что низкий процент следует из низкого риска удешевления валюты. Но они считают, что теперь за их глупость и жадность им все должны: банки, государство, застройщики…

            Так же и здесь.

          3. Бойкий Парк
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Определять должен независимый оценщик исходя из повреждений.
            ДТП это очень грустная история для клиента. И если допустить хоть немного несправедливости в расчете стоимости повреждений это сильно влияет на отношение. Формально подкопаться сложно. Но, к счастью, Матрешка не единственный каршеринг.

      3. Любопытный Двор
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        А ничего, что машина разъёбана на 300к?

        1. Бойкий Парк
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Какое это имеет значение? Автор поста также как и любой абонент Матрешкара платит за КАСКО и ОСАГО. Ремонт оплачивается не Матрешкаром, а страховой компанией.

          1. Любопытный Двор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ты не шаришь

  2. Бойкая Площадь
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Не очень понял: как можно оказаться поперек двойной сплошной на скорости 45км/ч? Судя по фото результата дтп, не могу понять, как это вообще произошло.

    1. Солнечный Парк
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      да, этот вопрос и мне не понятен

    2. Весенний Турникет
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Как, как? Все просто, судя по фото разворачивался через 2 сплошных, не заметил форда, или не форд это, не суть…

      1. Бойкая Площадь
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Разворачивался на 45км/ч? Кен Блок на трушеринге?)

    3. Рассудительная Библиотека
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      В статье всё понятно написано: поздно заметил автомобиль, нажал на тормоз, машинку стукнуло о таксиста и увело влево.

  3. Сонное Такси
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Уважаемый , извините, а что мешало подключить в Матрешках опцию «защита» (страховка с нулевой франшизой)? Возможность как мин. два месяца такая есть!

    1. Шумный Двор
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Там со страховкой куча оговорок и по факту легко свалить вину на пользователя. Это и пугает. Честно скажу, я купил уже 5 сертификатов по 8500 (10000 бонусов) и один на 4к это с декабря месяца. Вот вторая такая новость заставляет откатать оставшиеся 6000 бонусов на смарте, отписаться от телеграм канала и забыть нафиг.

      1. Шумный Двор
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        ну или страховку подключить и откатать.

    2. Солнечный Парк
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      А где полные условия этой «защита» ?

      1. Шумный Двор
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.
        1. Солнечный Парк
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Матрешка сказала, что это не условия, а цитирую:
          Здравствуйте. Приведенная Вами цитата, это пост из социальных сетей. Взаимоотношения Пользователя и компании регулируются Договором присоединения и законодательством Российской Федерации. Пожалуйста, ознакомьтесь с Договором присоединения в части предоставления опции «Защита».

          С уважением, команда МатрёшCar.
          Я им по тексту задавал вопрос:
          А теперь вопрос, а в случае, если Катя ехала по второстепенной дороге , а дама в очках по главной, опция защиты работает или нет?
          Где полные правила защиты?

          1. Сонное Такси
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Все правильно, у них эти условия в Договоре присединения. И, к сожалению, в вашем примере опция эта не сработает, т.к. попадает на исключения из-за того, что Катя нарушала ПДД по пунктам, указанным в договоре! 🙁

          2. Сонное Такси
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Все правильно, у них эти условия в Договоре присединения. И, к сожалению, в вашем примере опция эта не сработает, т.к. попадает на исключения из-за того, что Катя нарушала ПДД по пунктам, указанным в договоре! 🙁

    3. Солнечный Парк
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      опция «защита», судя по их условиям в данном случае не сработала бы!
      http://disq.us/p/20xuo5e

    4. Сонное Такси
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Вообще-то,я так подумал, но «защита» ему не помогла бы! 🙁 Грубое нарушение ПДД налицо (пересечение двух сплошных). А у Матрешек «защита» в таком случае не работает! 🙁

  4. Свежий Зонт
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Вкратце — «я разбил машину, а они с меня деньги списали согласно договора». Ответственность за поступки — не, не слышал…

    1. Шумная Крыша
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Как мне кажется, человек не пытался уйти от ответственности.
      Просто когда общение идет конструктивно, человеку выставляют счет, дают несколько дней на оплату, дают возможность изыскать и оплатить наиболее удобным способом выставленный счет.
      Списывать молча 92 тысячи с карты, тем же образом, что и условные 500 рублей штрафа за пустой бензобак — верх идиотизма.

      1. Ночная Скамейка
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Почему? Если это прописано в договоре?

        1. Честный Кофе
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Да ваш договор это липа!! Обьяснять почему? Троль что ли матрешкинский?

          1. Ночная Скамейка
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ещё раз: договор — не мой. Хватит уже сотрясать воздух своими «должны», » липа», «ЗоЗПП» итд. Советую почитать на досуге хотя бы ГПК, для расширения кругозора. И заказать экспертизу договора у юриста, а не считать себя профессиональным дилетантом и истиной в последней инстанции. Выглядит жалко потому что.

          2. Честный Кофе
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            ГПК будешь сам читать. Уже есть судебная практика по таким делам. Я тебе ещё раз говорю ты классический интернет- тролль. Не надо мне писать!! То что ты пишешь это просто троллинг.
            Экспертизу договора будешь сам заказывать!! Ты не в адеквате что ли??? Люди реально не от мира сего!! Пишут сами не понимают что!! Только у виска кручу глядя на таких как ты! Не писать больше мне!!

          3. Ночная Скамейка
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Как говорится, «не говори, что мне делать, и я не скажу, куда тебе идти».

            Либо пионер неоперившийся, либо нервишки не в порядке. Тч или подрасти сперва, или иди подлечись. Мальчик.

  5. Солнечный Парк
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    хорошая полезная статья.
    человек поделился опытом, сделал сравнение с другими.
    за это спасибо.

    1. Ночная Скамейка
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Зря он только розовые слюни развесил в начале. Надо быть мужиком и первые два абзаца смело заменить одним предложением: «Я развернулся через двойную сплошную, как мудак, и в результате этого мудацкого поступка… » — далее со всеми остановками.

    2. Честный Кофе
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Да статья полезная и главное больше не пользоваться матрешкой!

Оставить комментарий