Новогодний штраф от каршеринга МатрёшCar
Каршеровод Роман неудачно затестил новогодний Смарт от МатрёшCar. Итог совсем не праздничный.
Новогодняя история о том, как МатрешCar мстит мне за негативный отзыв и пытается выставить меня виноватым за повреждения акционного смарта «Мороз».
10 декабря Matreshcar опубликовали фотографии новых акционных Смартов «Мороз». Какова была моя радость, когда я увидел их недалеко от своей работы.
Мною был забронирован Смарт «Мороз» с госномером Х 410 ЕУ 799. Взял с собой коллегу, с работы мы поехали первыми прикоснуться к атмосфере праздника.
Приехав на место с коллегой, мы обнаружили два стоящих рядом Смарта за автосервисом (владение 45 по Сельскохозяйственной улице). Осмотрев машину, я нашел прожженное сидение, отправил фотку и отправился в путь.
Как только я выехал на дорогу, сразу понял, что машину ведет и у нее криво стоит руль. Первое фото мною сделано через 650 метров после начала движения.
Так как сбитый руль — довольно частое явление в каршеринге, я не придал этому значения и сделал фото, чтобы выложить его при написании отрицательного отзыва в ВК.
Второе фото я сделал перед выездом на Проспект Мира.
Во время движения по эстакаде на Проспекте Мира в районе ВДНХ у автомобиля загорелась лампочка ESP и больше не гасла. При первой возможности я позвонил оператору и сообщил о том, что автомобиль неисправен. Оператор выслушала меня и сказала, что они обязательно проверят автомобиль.
Далее я продолжил движение до места назначения, сделал памятные фотки и написал негативный отзыв о своей поездке.
Сегодня мне на почту пришло уведомление о том, что мой аккаунт заблокирован. Также мне был выставлен выставлен штраф. Я связался с технической поддержкой. Оператор продиктовала мне номер сотрудника, который может обсудить данный вопрос.
Меня обвинили в нанесении ущерба в размере 40 906 (сорок тысяч девятьсот шесть) рублей и выставили штраф за несообщение о ДТП в размере 25 000 (двадцать пять тысяч) рублей. Итого: 65 906 (шестьдесят пять тысяч девятьсот шесть) рублей.
24 минуты я общался с представителем Матрешки, который не хотел слушать мои аргументы. На мои доводы, что я делал фотографии по ходу движения, ответ был один: преступник никогда не скажет, что он преступник. Напишите чистосердечное нам на почту, и, возможно, мы рассмотрим снижение штрафа.
В дополнение к этому на мои аргументы о том, что я звонил в поддержку и сообщал о неисправности ESP, мне сказали, что они смотрели мой трек и я ездил по дворам.
Отдельно стоит отметить, что при повторном звонке я запросил заказ-наряд на проведенные работы, а также заверенную экспертизу проведения диагностики авто с кодами ошибок ESP. Сотрудник Матрешки ответил, что данные документы я могу получить только в суде или после оплаты штрафа.
Также я запросил фотографии с фотосессий автомобилей: возможно, на них есть доказательство, что руль на злосчастной машине изначально смотрел налево.
Сами делайте выводы о том, насколько вы защищены от оператора в случае возникновения проблем.
Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо»
- промокод BelkaCar — CEBU0802 (300 руб. на счет)
- промокод Ситидрайв – ioGisr (скидка 50% на первую поездку)
- промокод Anytime – SVLLBY(скидка 15% на поездки)
Не понял, что за ДТП?
Подразумевают, видимо, наезд на какое-то препятствие, люк, что-то подобное в общем.
Да, де юре, любое повреждение автомобиля можно трактовать как ДТП. Например, спущенное колесо. Или если камень в лобовое прилетит.
Ну про любое вы загнули. Есть как минимум ПДТЛ или стихийные бедствия.
Странно получается. Предыдущий арендатор получается наваливал и молчал, а штраф выписывают тому, кто сообщил о поломке. Тем более что косой руль и неполадки ESP по определению невозможно обнаружить до поездки, а только во время движения. Логичный вывод из этой истории — лучше помалкивать об обнаруженных проблемах, пускай сами разбираются. Тупо завершил аренду в ближайшем кармане и в случае чего отмораживаешься — ничего не знаю, машина была в порядке, разбирайтесь со следующими арендаторами.
Кирилл, дело в том, что автор поста был первым арендатором автомобиля, только выведенного на линию. Автомобиль не был подвергнут ремонту, не попадал в ДТП, просто нарядился в праздничную оклейку и вышел снова в город.
Так что вывод следующий: о любой поломке необходимо сразу же сообщить оператору. Так же как и о любом происшествии, которое у вас произошло
А что, собственно, с автомобилем случилось? Какие повреждения были?
Визуальных повреждений никаких не было. Только прожженное бычком сидение, которое было сфотографировано до начала аренды.
Роман, я думал Матрёшки ответят, что же с автомобилем на 40 тысяч случилось.
Спорить об этом бесполезно, у каждого правда своя. Автомобиль уже был не исправным когда я в него сел. Это не новая машина из салона. Автомобиль с пробегом. Кто-то до оклейки на нем уже неоднократно ездил и после тоже автомобиль перегонял. Пользователи, техники, представители сервиса. Заметить до того, как я выехал из заснеженного тупика это было не возможно. В качестве доказательств я привел фотографии которые делал по ходу движения. За все время поездки я автомобиль не глушил, start-stop был отключен. О не исправности ESP я сообщил в службу поддержки своевременно, во время текущего сеанса аренды. На поведение авто лампочка ESP никак не влияла, оператор мне не давал рекомендаций завершить аренду. Вы считаете, что это моя вина. Якобы я придумал грандиозную аферу. Ваши аргументы- есть договор,плати. Ничего доказывать и предоставлять никаких документов, фотографий( которые точно делали во время оклейки) мы никому не будем. Отдельно наверное стоит отметить, что за год я совершаю более 500 поездок на каршеринге. Запросите ради интереса мою общую статистику поездок у коллег из Делимобиля или Юдрайва и уточните- сколько раз я повредил или испачкал их машины. Вы предпочли получить токсичный доход, деньги успешно списаны с моей карты. Данный пост не более чем описание того, на сколько защищен каждый пользователь от возможного штрафа- мой платный опыт, персональный кейс взаимодествия с Вашей компанией.
кроме того, автомобиль с таким номером не может быть новым, эта серия выдавалась в начале — весной 2018 года
Правда она одна. Оператор может как минимум посмотреть логи оборудования о Вашем передвижении, считать сканером ошибки на автомобиле, скинуть заказ-наряд от ОД. Но ничего из подобного представлено не было, что печально. Уж отправить скриншот трека с отметкой в пеинте где якобы произошло ДТП достаточно просто. А уж расхождения про абсолютно новый автомобиль и 4600 с прожженным сидением это уже откровенная бредятина какая-то.
Если в EXIF данных фотографий сохраняется геолокация, то у Вас еще один способ доказать свою невиновность.
Да, у нормальных провайдеров типа «Яндекса» трек самому можно в приложении посмотреть.
Геолокация на фотографиях включена.
1. Поведение человека, который бы сломал, скорее всего было бы другим — никто бы не звонил и молча закончил аренду.
2. Машину в то место перегоняли. И уже успели как-то оставить дырку на сидении. Как минимум ее обклеивали. Часто ли у вас случаются проблемы в первой аренде?
3. Ваш парк машин состоит из преимущественно дорогих авто. То и появляются статьи людей с гигантскими большими цифрами ремонта. Когда вы дадите возможность застраховать машину (КАСКО), к примеру +1-2-3-4… руб., вы притянете к себе дополнительную аудиторию. Как раз людей с деньгами, которые привыкли страховать свои риски.
Люто плюсану за третий пункт. Пока нет нормального каско, даже смотреть в сторону Матрёшки смысла не вижу. У всех вменяемых сервис-провайдеров эта опция почему-то есть, а здесь вот не завезли.
Хотя, с таким кидаловом, которое случилось с автором, можно хоть обклеиться страховками — толку от них не будет.
Ровно по тому же поводу (дичайшие суммы штрафов при ДТП) я даже не завершил регистрацию в их приложении.
А так хотелось покататься на интересных машинках, но с такими условиями — ну их на хер.
4600 км пробега, ну да-совершенно новый автомобиль
Что вы все долбите слова «новый»? Я так понял, что взяли один (ну, два) из имеющихся Смартов, обклеили новогодними картинками и по выезду из сервиса поставили за воротами. Фсиоо. Не надо искать чёрную кошку в тёмной комнате, особенно если её там нет.
Поддержу человека ниже — значит 4600 пробега есть, но только выведен на линию. Ок, значит вы не осмотрели авто в сервисе, либо повредили ваши техники, пока перегоняли. Но удобнее же повесить на клиента.
Все ваши статьи и комментарии на этом сайте каждый раз ставят вас в неловкую ситуацию. Уж лучше бы молчали, и блог свой прекратили вести. То ябедничают на человека, который на них в суд подал, то тут пытаются за свои косяки деньги стрясти с человека.
Ну да, какой директор, такая и компания. Молодая «акула бизнеса», современный оптимизатор и рационализатор.
Надеюсь меня за этот высер не заблочат. Ах да, я же у вас не зарегистрирован и не собираюсь
А Вы уверенны, что это помешает им опубликовать какой-либо рассказ о Вас, где все герои и события вымышлены?
Дак ведь это их совсем не красит, и реакцию пользователей на их такой же рассказ мы уже видели.
К тому же публиковать то нечего, только этот пост. Я же не зарегистрирован у них, а значит у них нет никаких данных о моих арендах, действиях и т.д. Нечего публиковать)
А ваши техники кристально честные и благонадёжные граждане? Позиция вашей компании крайне наглая. Вы здесь пытаетесь выставить компанию лицом, а получается всегда попой. Даже не можете дать обоснованный ответ о то, что клиент виноват. Версия про только что выведенный авто не работает! Ваши техники могли убить авто и сдать его на линию. Либо ещё что-то глубже в недрах технического обслуживания авто в вашей компании.
Вину пользователя вы здесь не доказали, а если считаете что не обязаны доказывать, не пишите тут вообще.
Была такая ситуация с другими каршерингами. Брал машину, выезжал на ТТК или на шоссе и понимал, что или руль бьет, или машину ведет. Сразу останавливался при первой возможности и звонок в службу поддержки с вопросом что делать, оставлять машину или ехать дальше.
Но вообще с такими невидимыми повреждениями ситуация стремная. До тебя мог кто угодно влететь в канаву, а сообщишь ты и еще и виноват будешь((( Странная логика.
Вообще, не следовало продолжать движение и ехать дальше на неисправной машине. Сразу парковаться, сообщать что машина неисправна и завершать аренду.
Я так однажды взял Каптюр Энитайма, мне нужно было на выходные, а свободных машин в пятницу вечером было по пальцам пересчитать (дело было летом). Забронировал, доехал на такси, машина припаркована у жилого дома. Осмотрел снаружи — выглядело все ок, без видимых повреждений. Завел, горит значок ESP или АБС, не помню уже. Позвонил оператору, говорю машина похоже неисправна. Оператор сказал что машина требует только замены масла, но все ок, можно ехать. Думаю не, сейчас забронирую другую доеду и поменяю. Выезжаю из этого дворика и понимаю, что машина не едет прямо, ее водит влево-вправо. Более менее прямо едет когда руль повернут на 90 градусов влево. Остановился, вышел посмотреть — левое колесо вправо, правое — повернуто в левую сторону. Тут же свернул (получилось каким-то образом) в карман поставил, отправил фотографии, сообщил, что машина разбита. Стоимость (арендовал сразу на сутки) тут же компенсировали.
Похоже предыдущая пользовательница (судя по положения сидения) влетела на скорости в бордюр, молча припарковала и пошла домой. Искренне надеюсь, что её таки вывели на чистую воду.
Вы не представляете, насколько вы близки к правде ?
И да, вы абсолютно правы: необходимо сразу же сообщать оператору о любой неисправности!
Скорее всего техники на ней дрифтовали около сервиса и куда-то запулили… А потом повесили на автора. Непонятна позиция КШ, когда автор все изложил и арументировал. Уход от любого ответа со словами Суд — это уже маразм. Сокрытие и не желание разбираться в ситуации. Вообще печально. надо будет держать ухо востро