Наш канал в Телеграм

Диванная аналитика первого «областного» каршеринга Zvezdacar

После появления первой новости о открытии «областного» каршеринга появилось желание развить мысль о перспективах создания отдельных подмосковных компаний. Получившаяся диванная аналитика не претендует на истину в последней инстанции и скорее как «фантазия на тему…»

В гости к UrentCar. Часть 3. Финал поездки и итоги

Каршеровод Дмитрий Роменский завершает свой отчет о бесплатной поездке в гости к UrentCar. В финальной части – еще немного автомобильно-туристических советов и мысли о текущем состоянии и перспективах оператора.

В гости к UrentCar. Часть 2. Пробитое колесо и заправка

Каршеровод Дмитрий Роменский продолжает рассказ о поездке в Сочи и использовании UrentCar. Во второй части – о достоинствах заправки, о действиях техподдержки в случае небольшого ЧП и о местных достопримечательностях.

В гости к UrentCar. Часть 1. Начало

Каршеровод и победитель конкурса Трушеринга и UrentCar Дмитрий Роменский съездил в Сочи. Встречайте первую часть отчета с мыслями о сочинском каршеринге, главное проблеме парковки и вещах, которые нужно иметь здесь в виду автомобилисту-путешественнику.

Каршерингу нужны вокзалы: почему сейчас это проблема и что делать

Привокзальная парковка в Москве – большая проблема. Каршеровод Дмитрий Роменский объясняет, чем это плохо для каршеринга и что нужно делать операторам и пользователям, чтобы исправить эту ситуацию.

Почему аэропорт Жуковский — идеальная мишень для расширения зоны аренды

Каршеровод Дмитрий Роменский подробно объяснил, почему операторам нужно обратить свой взор на аэропорт Жуковский, где и зачем нужно сделать зоны завершения аренды, а также кому это нужно и какие выгоды принесет.