Лидер «синих ведерок»: Многие пользователи каршеринга никогда не учились водить
Координатор «Общества синих ведерок» написал колонку о вождении без прав. Главной проблемой на дорогах он назвал подростков в каршеринге.
Петр Шкуматов — координатор движения «Общество синих ведерок», которое борется с чиновниками с «мигалками» и хамством на дорогах. Он написал колонку, в которой высказался за ужесточение наказания за вождение автомобиля без прав. В печатной версии газеты «Собеседник» материал вышел под заголовком «Без прав? Прошу на нары…». При этом большая его часть посвящена каршерингу.
«...У нас довольно большое количество подростков, которые не хотят заморачиваться обучением в автошколе, сдачей экзаменов (тем более сейчас все это усложнили), а они хотят ездить – здесь и сейчас. Тем более появился каршеринг, что дает им необъятные возможности в этом смысле.
Теперь молодым людям вообще ничего не надо делать, чтобы сесть за руль. Только зайти на форум, купить за 3 тыс. руб. аккаунт (реальный или поддельный) каршеринга, и всё – автомобиль в их распоряжении. Никто не спросит ни номера водительского удостоверения, ничего...
Если раньше таких граждан останавливал железобетонный факт – отсутствие автомобиля (а попросить его в аренду они не могли: их бы сразу спросили, есть ли у них права, купить же – дорого), то теперь – никакого заслона. В одной только Москве в каршеринге больше 10 тысяч авто.
Минута поездки при этом стоит всего 5 рублей. Есть у тебя в кармане 500 рублей, и ты хочешь покататься... Какие проблемы? А сколько при этом будет ДТП – уже вопрос другой.
Я точно знаю: сейчас основная проблема на дорогах – езда подростков на машинах каршеринга. Молодых людей, которые просто умеют руль крутить и педали нажимать. Если посмотреть на сообщения в соцсетях, волосы встают дыбом: насколько все офигевают от того, как в массе своей ведут себя на дорогах водители каршеринга. В том числе и по этой причине – что многие из них просто никогда не учились водить машину».
Как думаете, есть в словах Шкуматова доля правды или он сгущает краски?
Источник: Собеседник
В его словах всё правда. Просто дело не в подростках (тут наверное сгущает, хотя нужно смотреть статистику уже, вот только где её взять и кто её ведёт?), купивших аккаунт, а вообще в том, что на КШ ездит куча людей, которые вообще ездить не умеют, у которых 0 опыта и отрицательная адекватность, но им, видите ли, хочется.
Именно поэтому ограничения по возрасту и особенно стажу должны быть намного более жёсткие, кол-во каршеринговых авто должно жёстко регулироваться (а то их стало уже слишком много на дорогах и на парковках и они конкретно начинают мешать), тип этих авто должен жёстко регламентироваться (надеюсь, все КШ операторы, накупившие Каптюров, Х-трейлов и тому подобного бреда разорятся в пух и прах за этот дегенеративный бред), ну или иначе пусть лишаются всех преимуществ, так же платят за парковку и тому подобное.
А то сейчас это какой-то треш и вакханалия.
С такси, кстати, тоже самое, если не хуже.
В чем-то Вы правы. Но проблема не в каршаринге совершенно. Те люди, у которых опыта ноль и отрицательная адекватность — они и без каршаринга были и будут. Неадекват на собственной машине ничем не лучше неадеквата на каршаринге, а скорее всего и хуже: он купил права, он купил машину, он верит, что если что — купит кого нужно и он тут король, а вокруг быдло. Так что если бороться — то с ними в первую очередь, а не с каршарингом.
Проблема, естественно, не в нём, а в том, что во-первых, в принципе куча людей, которые делают так, как им удобно и вообще не думают об окружающих (и на дороге ведут себя точно так же) и, во-вторых, что у нас очень слабое обучение в автошколах и соответственно лёгкий экзамен (не в смысле, что его легко сдать — тут как повезёт, а в смысле, что по сути он вообще ничего сложного из себя не представляет и никак не показывает уровень подготовки ученика). Ну и, в-третьих, ещё и в том, что многие люди даже спустя годы вождения по сути водить автомобиль так и не учатся.
Каршеринг просто эту проблему усугубляет, и я полагаю, что именно это Шкуматов и имел ввиду. Поэтому я и сказал, что он почти во всём прав.
Это верно. Но бороться нужно таки с проблемой, а не с тем, благодаря чему эта проблема наконец стала бросаться в глаза.
Это может и существует, но до первой проверки документов, а каршеринги инспектора нынче любят, иногда всех подряд останавливают.
НУ здесь собрались сторонники каршеринга и понятно какое будет мнение. Я часто и сам гоняю и машина ревет, часто сам такое вижу. Гоняю я имею в виде разгон без превышения скорости. Помех не создаю. Если аккуратно то можно! Как говорится гонять надо на чужой машине ))
Считаю, что необходимо запретить подростков
Проверить можно, но он не хочет.
У синих ведёрок всегда так — то что они говорят ничем не подтверждено.