Авто по подписке — это что, тоже каршеринг?
В Россию приходит новая услуга — авто по подписке. Разбираемся, что это, чем напоминает каршеринг и какие компании уже есть на рынке.
В Россию приходит новая услуга — авто по подписке. Разбираемся, что это, чем напоминает каршеринг и какие компании уже есть на рынке.
Rent a Ride — площадка, через которую одни сдают свой автомобиль, а другие его берут в аренду посуточно или по подписке. Сервис позиционирует себя как «народный каршеринг» с возможностью арендовать автомобиль не у компании, а у частного владельца.
В апреле 2018 года мы делали с Rent A Ride партнерский материал, в котором рассказывали, что такое p2p-каршеринг, как он работает в России, а также поговорили с теми, кто сдает свой автомобиль и арендует машины по подписке. Почитайте.
А формулировку «народный каршеринг» в августе 2018 года предложил мэр Москвы Сергей Собянин. «Мы подумали еще об одном проекте, его можно назвать «Народный каршеринг». Во всем мире ведутся проработки идеи, когда сам гражданин может по типу каршеринга сдавать в течение дня свою машину», — рассказывал Собянин. Любопытно, что к тому моменту p2p-каршеринг в Москве уже существовал.
На выбор в Rent A Ride предоставлены 3 тарифа, которые отличаются между собой разницей цены и классом автомобилей. Минимальный срок подписки — один месяц, максимальный — шесть месяцев. Стоимость самой услуги варьируется от количества выбранных дней в пакете.
Важно, что сервис выступает только как площадка для аренды автомобиля. Все условия аренды вы обсуждаете с владельцем транспортного средства, который сдаёт авто: где будете забирать и сдавать, цену, особые требования к арендатору.
Скачать приложения Rent A Ride: для IOS, для Android.

Drive Point предоставляет услуги посуточной аренды автомобилей и аренды по подписке на территории Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи и Кипра.
В стоимость входит бесплатная доставка автомобиля к удобным времени и месту для пользователя, доступ к неоклеенным авто через приложение, полное страхование КАСКО, поездки по территории РФ и за пределами. У Drive Point разные машины: комфорт-класс (Skoda Octavia, Volkswagen Jetta, Toyota Camry XV70), бизнес-класс (Kia Optima IV 2.4 Luxe, Mercedes C-class W205, Audi A6 quattro), 4х4 (Skoda Kodiaq, Volkswagen Teramont, Mercedes GLE 350 D), минивэны (Volkswagen Caravelle L2, Mercedes V class, Hyundai Grand Starex 2.4 AT), премиум-класс (Hyundai EQUUS, BMW 7 Long xDrive G12, Mercedes GLE 350 D).
Мобильного приложения у Drive Point еще нет. Есть сайт, а для аренды компания просит писать на почту (ask@drivepoint.app) или звонить по номеру +7 495 998-90-91.
В мае 2018 года появился сервис Willz — через него тоже можно взять авто по подписке. здесь автомобиль забирается у автодилера — партнера проекта.
В подписку входит техобслуживание и ремонт, транспортный налог, страхование КАСКО и ОСАГО, зимняя и летняя резина. Оформить подписку можно не менее чем на три месяца, максимум — 12 месяцев. Сервис в Москве и Санкт-Петербурге.
* Авансовый платеж вносится в два этапа: 20% для бронирования и подготовки автомобиля, и 80% в момент получения в салоне. Из него списывается часть оплаты ежемесячных платежей. Минимальный размер аванса — это стоимость двух месяцев подписки. Чем больше аванс, тем меньше размер ежемесячного платежа.
Как вам такие сервисы, похожи на каршеринг? Если пользовались или хотели бы попробовать — пишите в комментариях.
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Смотрел предложения от Willz и, честно говоря, не понял фишки. От 40 000 рублей в месяц, это психологически дорого, плюс явно дороже расходов на каршеринг даже при активном использовании. Не говоря уже о том, что парковка и бензин за мой счёт, в отличие от. А на дистанции в 2 года такая подписка уже дороже, чем покупка своей машины. Надо ли говорить, что платеж по кредиту тоже будет меньше. Смысла не понял.
Может тогда выгоднее взять машину такси в аренду? и ездить по автобусным полосам без пробок?
Выгодно получается, если прям часто нужна машина на целый день… Кому-то наверное надо, но при 10 арендах в мес у того же рентарайда получается 1700 в сутки, всего на 300р дешевле каршеринга, НО еще и за бензин платить надо. Но если смотреть преммиум сегмент, может не так и бесполезно, если взять водителя на нечастые поездки + нужна хорошая машина + нет просто так 3 ляма на неё… А тут за 600т в год вполне можно кататься.
А смысл вот в чем, захотел поехать за 200 км, на простом каршеринге у многих зона обслуживания меньше и ограничение пробега, а если это 300 км или 400. А на такой подписке можно спокойно туда и обратно. Я Уже пользовался, мне удобно.я же не каждый день езжу. В Москве пользуюсь простым каршерингом.
Каким пользовались? Расскажите поподробнее. Ищу вариант аренды на выходные и на лето, чтобы жить на даче.
Я заказывал через rent a ride, цены проставлены, от 1300 и…. Зависит от класса и срока аренды автомобиля. Автомобили там в плоть до 18 года, новенькие. В последний раз брал школу рапид 18 года. Остался доволен.
https://rentride.ru/cars/45520/ Вот за 400р — это просто гениально))
В Drive Point посуточная аренда и подписка.
Из плюсов посуточной аренды:
— При сдаче автомобиль можно не мыть (без доплат)
— Доступна неограниченная география (включая выезды за пределы РФ)
— Бесплатная доставка и забирают после аренды
— Полное страхование КАСКО
— Залог за автомобиль отсутствует
У этих сервисов есть большой минус — они СЛИШКОМ дорогие. Они стоят как кредит, только машина твоей не станет. Вот RentAride (у остальных цены не выставлены вообще) — 10 дней аренды kia rio / polo / solaris стоят 17000 рублей, тоесть 1700 в сутки. Но я могу взять каршеринг за 1900 в сутки (такую же машину), только там еще и бензин будет и мне НЕ надо будет ее мыть, заправлять, ехать за ней и сдавать ее и брать сразу на много дней.
Слишком дорого, в общем, цена должна быть ниже раза в 3. Ну а за такие деньги действительно можно взять такси в аренду и ездить по выделенкам.
Как говорит один видный политический деятельно: давайте отделим мух от котлет. Кейсы то разные: поминутка — для периодических поездок без горизонта планирования, подписка — гарантия ухоженного, проверенного авто заданного класса на известный срок, дешевле, чем в традиционном прокате. Еще раз — все зависит от цели.
А на каршеринге за 1900 рублей в сутки можно поехать в Пермь или Екатеринбург например, дней на 10? Думаю, нет) Я пользовался арендой авто от РентРайд(остальные перечисленные сервисы мне не подходят или не так демократичны) и спокойно доехал до Казани, на обратном пути заехал в Саранск. У них адекватный ценник и выбор тачек на любой вкус. Главное, бронировать заранее.