Исследование: петербуржцы стали реже использовать личный транспорт в центре города
Чиновники связывают это с введением дифференцированных тарифов на платную парковку
Чиновники связывают это с введением дифференцированных тарифов на платную парковку
Транспортный блок Смольного зафиксировал снижение ежедневного суммарного трафика в центре Петербурга на 4% в 2026 году по сравнению с 2025–м.
За 9 месяцев 2026 года петербуржцы и гости города оплатили стоянку в зоне платной парковки в центральных районах более 13,7 млн раз. В 2025 году цифра за этот же период была равна 21,8 млн транзакций. Таким образом, количество оплат по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизилось на 37,2%.
Напомним, с октября прошлого года за платную парковку легковых машин петербуржцам нужно платить не 100 рублей в час, а от 100 до 360 в зависимости от зоны.
В правительстве Петербурга отмечают, что гибкое ценообразование позволяет поддерживать оптимальную заполняемость существующих машино–мест на уровне 70–85%. До конца текущего года тарифы на платную парковку планируют не менять.
Одновременно городские власти фиксируют популярность общественного транспорта, она выросла на 7% в четырёх районах города, включая Центральный.