На фоне проблем с заказом такси альтернативные сервисы заявили о росте спроса, а Drivee снизил комиссию для водителей до 1%. Однако пользователи жалуются, что перебои возникают и у конкурентов.
Российские сервисы такси пытаются воспользоваться сбоями в работе «Яндекс Go», чтобы привлечь пассажиров и водителей. Drivee снизил комиссию для водителей-партнёров до 1%, рассчитывая увеличить число доступных машин и помочь пассажирам уехать по привычным ценам.
«Мы понимаем, что сегодня многим непросто уехать. А людям по-прежнему нужно добраться домой, к врачу, в аэропорт или к близким. Мы хотим, чтобы в этот день никто не остался без поездки».
«Максим» начал рассылать пользователям push-уведомления с сообщением «Заказ без сбоев. Работаем в обычном режиме!». Агрегатор Taxsee также напомнил, что работает круглосуточно.
Однако полностью заменить крупнейший сервис конкурентам пока не удаётся: пользователи сообщают о проблемах и в альтернативных приложениях, в том числе о долгом поиске свободной машины.
Сбои затронули и другие рынки. Основатель сервиса inDrive Арсен Томский сообщил о десятках тысяч заявок от новых водителей в Казахстане на фоне проблем с «Яндекс Go».
Масштаб конкуренции объясняется сильными позициями Яндекса на рынке. В 2023 году ФАС признала «Яндекс Такси» доминирующим на российском рынке, что позволяет ведомству контролировать экономическую обоснованность повышения цен. В 2024 году доля «Яндекс Go» среди приложений для заказа такси в Москве превышала 96%.
Если перебои затянутся, конкуренты получат шанс закрепить новых пользователей. Но для этого им потребуется не только привлечь водителей скидками, но и обеспечить достаточное количество машин, чтобы пассажиры не сталкивались с долгим ожиданием.
Car5 продолжает неприятно удивлять. О своем опыте рассказывает каршеровод Андрей Шигаев.
Вспоминаем о том, как росли операторы
Андрей Шигаев
Дарья Соловьева
