Согласно исследованию Mobile Research Group, за первые девять месяцев 2021 года в России было продано около 355 000 единиц электросамокатов, большая часть закупок была в розницу, остальное — сервисами кикшеринга. В сравнении показатель предыдущего года составил 130 000 самокатов, что показывает рост продаж в 2,7 %

На спрос влияют демократичные цены, удобство перемещения по большому городу и широкий ассортимент устройств. Рост рынка не останавливают проблемы с безопасностью и введением ограничений, которые сейчас разрабатывает Министерство Транспорта РФ.

Представители ритейлов «AliExpress Россия», «Связной», «М.Видео-Эльдорадо» и «Ozon» подтверждают, что спрос в начале 2021 года вырос в среднем в 4 раза.

Средний чек на самокаты в интернет-магазинах и традиционных торговых точках различаются, но покупатели отдают предпочтения моделям стоимостью порядка 20 000 рублей.

Ведущий аналитик компании «Mobile Research Group» Эльдар Муртазин считает, что одна из причин роста спроса — это повышение интереса граждан к микромобильности. Это вариант гибридного перемещения, когда человек добирается от метро до метро или точки назначения на альтернативном транспорте.

Еще одна причина роста — это развитие сервисов кикшеринга: человек, попробовав прокатный самокат, получает положительные эмоции, которые в итоге приводят к покупке.

Представители «М.Видео-Эльдорадо» также считают, что расширение ассортимента, вариантов использования и распространение кикшеринга привело к массовой популярности электросамокатов.

Развитие рынка электросамокатов привело к появлению ДТП и травм, связанных с СИМ. По данным МВД, только в первой половине 2021 года в РФ с участием самокатов было зафиксировано 180 ДТП.

Последние правки к ПДД от Минтранса предлагают такие ограничения при использовании средств индивидуальной мобильности:

• обязательное ограничение скорости передвижения до 25 км/ч
• на проезжей части на них можно ехать только по правой стороне
• обязательное наличие у девайса тормозов, звукового сигнала, светоотражателей и фонарей
• использование самокатов, максимальный вес которых не превышает 35 кг, для проезда в пределах тротуаров или пешеходной зоны

Подробнее об изменениях, которые будут внесены в ПДД, мы писали тут:

При этом понятно, что кикшеринговые компании могут и будут отслеживать соблюдение указанных правил. Как регулировать частные электросамокаты, не совсем ясно:

Эксперт отмечает, что поправки также не предусматривают решения важной проблемы по части компенсации морального вреда и ущерба здоровью в случае аварии с участием СИМ. Для этого изменения нужно вносить уже в Гражданский кодекс. При этом более жесткое регулирование использование СИМ не скажется на их продажах.