Наш канал в Телеграм
Новости  28.02.20   18:14 —  19

Делимобиль ввел скидку 20% по фиксированному тарифу в Москве

Об этом оператор сообщил в информационной рассылке.

Каршеринг Делимобиль ввел скидку 20% в рамках фиксированного тарифа для тех, кто завершает аренду в пределах Третьего транспортного кольца и Северо-Западного административного округа.

Фиксированный тариф появился у Делимобиля в начале февраля. Фикс доступен для всех автомобилей во всех городах присутствия оператора и позволяет рассчитать стоимость поездки до начала аренды.

Ранее Делимобиль добавил возможность сделать фотографии автомобиля после завершения аренды. Новая опция не является обязательной.

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором или участником проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (19)

  1. Зимняя Остановка
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    В Митино всегда пусто, давно пора

  2. Сонный Маршрут
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Сделайте на фикс достаточно времени! У Яндекса можно ехать не торопясь, а у Делимобиля надо гнать на максимально разрешённой скорости и пытаться проскочить на всех светофорах, чтобы уложиться.

    1. Утренний Самокат
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Блин купи проездной

      1. Сонный Маршрут
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Зачем? В большинстве случаев машина Яндекса стоит ближе машины Делимобиля. К тому же Яндекс разрешает мне ездит на дорогих машинах, а Делимобиль — нет.

    2. Свежее Метро
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Несколько раз ездил, даже иногда превышал отпущенное на поездку время, и всегда успевал без перерасчета. Они допилили фикс и можно спокойно ехать, никуда не торопясь.

  3. Летний Кофе
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Они там все идеи собираются стырить у Яндекса? Ждем от Делика минимальные зоны и возможность забронить еще едущую машину по фиксу)) Результаты НИОКР долго ждать не придется, там в Делике очень толковые ребята работают, головастые))

    1. Утренний Самокат
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Стырить стыренное у других — не преступление

    2. Утренний Самокат
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Минимальных зон у нормальной фирмы не будет!

    3. Зимний Зонт
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      и посмотрите на их автомобили — у всех по четыре колеса, никакой оригинальности:)

  4. Утренний Самокат
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Сейчас напишу свою колонку про ДМ.
    ДМ произвел прорыв (революцию) на рынке КШ когда ввел месячный Проездной.
    Никто другой на рынке этого предложить не может.
    С ЮД Проездной не имеет ничего общего, т.к. в ЮД дают бонусы за пополнение и все, а в ДМ бонусов нет, есть сниженная цена минуты аренды и срок действия Проездного ограничен.
    Ощутимые плюсы Проездного:
    — Удобно — ты платишь 1 раз в месяц и не паришься, легко прикинуть бюджет;
    — Адекватная цена минуты
    — Реальная замена личному авто психологически
    — Спокойнее ездишь т.к. все оплачено.

    Минусы ДМ.
    — Глючное приложение, причем с последним обновлением оно стало еще хуже
    — Шел фев 2020 года а приложение до сих пор гавно (сам дизайн вобщем-то неплох)
    — ТП оставляет желать лучшего, хотя уже сейчас твердая 3.
    — Машины бывают не айс но сейчас они встречаются крайне редко
    — Фото повреждений — дичь.

    PS. ЯД не может предложить впринципе ничего подобного. Это и есть индикатор того, кто здесь папа. С их конским ценником на суточную аренду. Даже если что-то подобное и будет у ЯДа, ценник будет зашкаливать.

    1. Тихое Кафе
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Смешали теплое с мягким. Каршеринг — это в первую очередь сервис краткосрочной аренды (поминутной), а вы сравниваете месячный проездной и цену за суточную аренду. Кто ими пользуется вообще? Правильно, абсолютное меньшинство, не удивлюсь, если месячного проездного скоро совсем не будет.

      1. Утренний Самокат
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        У вас есть статистика пользования проездным? Или это одна бабка сказала?

      2. Вежливая Площадь
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        После того как они ввели проездной, я больше ничем другим и не пользовался — это отличное нововведение. Поэтому надеюсь что не будет так как Вы говорите.

        1. Утренний Самокат
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Человек считает что проездным не пользуются )) У меня другая стата.

    2. Практичный Маршрут
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Машины кстати у ДМ самые отличные по состоянию. Всегда все целое, а в Яндексе все время зеркала в Поло не рабочие, оторваны кнопки и тд.

      1. Утренний Самокат
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Согласен

      2. Бойкая Скамейка
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        А в Петербурге, похоже, какой-то другой делимобиль. Я им и не пользуюсь в основном потому, что 90% машин ушатано так или иначе.

        1. Утренний Самокат
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Все ушатанное ездит в регионах.

    3. Зимний Зонт
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      замена личному автомобилю или нет зависит от того где живешь и в какие места чаще всего ездишь
      рядом с моим домом вообще частенько не бывает ни одной машины каршеринга в радиусе 500-700м, а когда бывает — Делимобиль есть процентах в 30 случаев, еще 30 — это Яндекс, 20 — Белка и 10 — юдрайв
      остальных вообще фактически не вижу давно и даже перестал проверять

      если бы я всегда был уверен в том, что рядом будет Делимобиль, то купил бы проездной
      но в реальности я все равно езжу на нем примерно пополам с Яндексом

      короче, если автопарк у них еще раза в 2 вырастет, тогда наверное машины будут на каждом углу и можно будет покупать проездной в одном из сервисов

Оставить комментарий