Яндекс.Драйв добавил в парк Toyota RAV4 и перевел полисы ОСАГО в электронный вид

Комментарии (45)

1. Уютный Балкон 27 февраля 2020, 18:21

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Так даже не «автомобиль», а «автомобили» — на заднем плане такая же Тойота стоит 🙂

2. Уютный Балкон 27 февраля 2020, 18:21

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Так даже не «автомобиль», а «автомобили» — на заднем плане такая же Тойота стоит 🙂

3. Внимательное Радио 27 февраля 2020, 16:35

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Говорю же данный ресурс — часть пиар акции ЯДа — постят только новости ЯДА. Про другие КШ замалчивают.
   2 года назад об этом писал, сейчас в очередной раз убедился в этом.

   1. Скромный Подъезд 27 февраля 2020, 17:46

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Артем, я устал тебе отвечать на этот бред: яндекс с нами НИКАК НЕ КОНТАКТИРУЕТ, понимаешь? лишь изредка, раз в 3-4 месяца, их пиарщик отвечает мне, мягко говоря не очень развернуто, на какой-нибудь вопрос. Все. Им на нас глубоко насрать. вообще. совсем

      еще раз перефразирую для тебя лично: они не просто не платят нам, они даже не присылают нам в редакцию материалы, чтобы мы бесплатно об этом смогли рассказать

      единственные выплаты от яндекса в нашей банковской выписке за три года — выплаты по РСЯ (рекламная сеть яндекса), за ту самую рекламу, что у тебя заблокирована эдблоком. Но даже если я тебе ее покажу, ты же все равно не поверишь, да?

      в редакции нет приоритета, о ком писать, мы пишем все, что успеваем и считаем ценным для читателей. Это называется редполитика, ее определяет главный редактор, редакторы и авторы. И мотивы, по которым тот или иной материал публикуется (или не публикуется) на сайт могут быть совершенно разными, и далеко (а в случае новостей — никогда) не всегда завязаны на деньги

      Новости яндекса, в том числе, читают хорошо (а яндекс.дзен, в свою очередь, показывает их охотнее), это позволяет нам зарабатывать хоть какую то копейку на рекламе

      все, чего ты добиваешься этими комментариями: раздражаешь нас тем, что мы (вообще-то честные, непредвзятые и объективные ребята), вынуждены оправдываться в этой самой непредвзятости, потому что ты придумал себе какой-то бездоказательный бред и пишешь его в комментариях

      де-юрэ, ты занимаешься клеветой
      де-фикто, нам просто обидно тратить свое время и ресурсы и читать это говно

      1. Смелый Бульвар 27 февраля 2020, 17:46

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Да правда он надоел ныть уже

      2. Весенний Абонемент 27 февраля 2020, 17:50

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         на самом деле просто человек занимает позицию «анти-яндекс» по поводу и нет
         ну и заодно за ЮД

         1. Внимательное Радио 27 февраля 2020, 19:06

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            вот! есть адекватные люди на форуме!

         2. Скромная Площадь 28 февраля 2020, 10:54

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Остался только один вопрос.
            За ЯД он или против)

      3. Внимательное Радио 27 февраля 2020, 19:30

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Юра! Ок, я понял. Значит ваша редполитика г*вно. )) А сами вы честные бескорыстные люди!!!

         1. Скромный Подъезд 27 февраля 2020, 19:30

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            мда
            ну я другого и не ждал

            1. Внимательное Радио 27 февраля 2020, 19:31

               i

               Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

               Ну я сократил написанное тобой до 2-х предложений ))

   2. Внимательная Карта 27 февраля 2020, 16:41

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Херли ты тогда сидишь тут ватник епта?

      1. Внимательное Радио 27 февраля 2020, 17:45

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         Ватник это ты как раз

         1. Бодрая Парковка 27 февраля 2020, 17:47

            i

            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Тоже думаю, что ватник — полиак

   3. Вечернее Метро 28 февраля 2020, 11:28

      i

      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Можно же постить свои материалы, в чем проблема — хоть каждый день отправляй в редакцию свои тексты о других каршерингах

      1. Внимательное Радио 28 февраля 2020, 14:31

         i

         Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

         ))) мне что заняться больше нечем

4. Утренняя Клумба 3 марта 2020, 12:43

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Ну, пару слов о РАВ4. Если в кашкай добавить полный привод и подвеску пожестче, то получим тойоту рав4. Обогрев руля и сидений есть, привод сидений электрический, есть даже держатель для поясницы. Есть также подставка под мобильные телефоны с отключаемой беспроводной зарядкой, что в целом удобно. Можно кинуть туда телефон и использовать просто как подставку. Если телефоны не станут делать еще больше и длиннее, то он туда поместится (в отличие от дженезис, туда новые телефоны уже могут не влезать). Дисплей сенсорный, есть камера заднего вида, парктроники спереди и сзади с индикацией по цветам. Чего тойоте явно не хватает, так это дизельного движка помощнее, в режиме Normal с кондиционером очевидно не хватает мощности. Судя по всему, машина превращается в кашкай — передний привод онли. Самый нормальный режим — SNOW, в нем машина едет как-то получше и ревет меньше. В режиме Песок и в режиме грязь на дисплее появляется индикация полного привода и распределение крутящего момента по колесам. Проверить эффективность этих режимов не удалось в такую погоду, но судя по всему эти вот дополнительные режимы придают машине отличный потенциал для наших дорог. Резина на машине какая-то больно низкопрофильная, если сравнивать с кашкаем. Сами диски большие, но, возможно, более толстая резина бы дала больше комфорта внутри, хоть и смотрелось бы менее круто. Зеркала складываются по кнопке. В целом машина мне лично понравилась. Единственный ее большой недостаток — маломощный мотор, который все равно жрет 20 литров на 100км судя по показателям.

5. Тихий Чайник 6 марта 2020, 17:53

   i

   Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

   Потестил. Ну уж точно не по цене мерса должно идти, оно не стоит своих денег. Телега типа Кашкая (можно накинуть рубль за внешность).