Перейти к содержимому

Яндекс.Драйв добавил в парк Toyota RAV4 и перевел полисы ОСАГО в электронный вид

Автомобиль замечен в Москве у ТЦ «Европарк».

UPD 02.03.20: RAV4 появились в приложении в фильтре «на каждый день+»; на карте обозначены логотипом Тойоты.

Яндекс.Драйв добавил в парк Toyota RAV4 и перевел полисы ОСАГО в электронный вид

Каршеринг Яндекс.Драйв добавил в свой парк Toyota RAV4. Фотографии автомобилей в оклейке оператора прислали читатели Трушеринга. На момент выхода новости машина в приложении не отображалась.

Яндекс.Драйв добавил в парк Toyota RAV4 и перевел полисы ОСАГО в электронный вид
Яндекс.Драйв добавил в парк Toyota RAV4 и перевел полисы ОСАГО в электронный вид
Яндекс.Драйв добавил в парк Toyota RAV4 и перевел полисы ОСАГО в электронный вид

Также с новым обновлением приложения оператор перенес полис ОСАГО в электронный вид. Теперь он отображается в приложении.

Яндекс.Драйв добавил в парк Toyota RAV4 и перевел полисы ОСАГО в электронный вид

В случае остановки автомобиля сотрудником ДПС, необходимо будет предъявить полис ОСАГО в приложении.

Некоторое время назад каршеринг YouDrive также сделал полисы ОСАГО электронными. Е-ОСАГО отображается в приложении после начала бронирования в виде иконки рядом с иконкой «Заправить» и «Посигналить».

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (45)

  1. Утренняя Клумба
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    всегда рады полноприводным автомобилям. вот бы делимобиль тоже добавил побольше экзотики, а то на каждом шагу эти ужасные поло, которые еще хуже каптюра

    1. Смелый Бульвар
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Поло отличная тачка для каршеринга удобная и понятная

      1. Утренняя Клумба
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        путаете с кашкаем. Кашкай вот и правда удобная, комфортная. Подстаканники стоят справа, зеркала большие, обзор хороший. А поло это машина для страданий

        1. Дождливый Подъезд
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Кашкай? Кнопка экорежима слева под рулём — индикация не приборке. Кнопка центрального замка — на водительской дверке — индикация на торпеде. Эргономика?
          У полуседана лишь один эргономический огрех выявил — на приборке нет индикации габаритов и ближнего света.

          1. Опытная Лестница
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            >>Кнопка экорежима слева под рулём — индикация не приборке.
            Зачем она вам вообще?
            >>Кнопка центрального замка — на водительской дверке — индикация на торпеде. Эргономика?
            Определенно. Разве что, тяжело нащупать эту кнопку

        2. Летняя Подушка
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Согласен про Кашкай, но не согласен про Поло!

          1. Опытная Лестница
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Смотря какого ты роста…. Вот при моих 187см это реально страдание, причем, в рапиде мне значительно проще усесться

    2. Скромная Площадь
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Нас мало, увы.

  2. Летняя Подушка
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Ура, первая Тойота в каршеринге!

    1. Утренняя Клумба
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      наверно все ждали крузак)

    2. Свежий Маршрут
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Прокатитесь и поймете, что Тойота давно уже не торт

      1. Внимательное Радио
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Тойота всегда была дерьмом (исключения не поставляются в РФ).

      2. Утренняя Клумба
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        зато не каптюр. К тому же вроде как тойоты неубиваемые (говорят)

        1. Торопливая Витрина
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Надёжность в данном случае это проблема оператора. Пользователю КШ главное комфорт. А его в кашкае побольше чем в рав, КМК

          1. Утренняя Клумба
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            ну, видно будет. вот машина яндексом уже позиционируется как классом выше, чем кашкай, на уровне бмв 320д, да и цены те же, по сути. если в тойоте такая же жесткая подвеска, что и в бмв, но нет той динамики, то эта машина остается тем, кому не досталась бмв и Вольво. вольвы к выходным сметают на ура, потому что дешевле и комфорта больше в разы.в кашкае меня бесит 1) рев мотора на 4к оборотах 2) баня в салоне (еще бы, 4к оборотов). не знаю, что там в тойоте, будем пробовать, стоит ли она свои +4 рубля в минуту или нет

  3. Практичный Сквер
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    А её можно будет юзать после 6 лет стажа или после 2?

    1. Утренняя Клумба
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      судя по оклейке и по уровню машины, она на уровне с вольво хс40, то есть «на каждый день+». А они доступны с 26 лет и 6 лет стажа

      1. Весёлая Пекарня
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Какое нелепое решение с их стороны, неужто Рав премиальнее Кашкая!

        1. Утренняя Клумба
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          ну, полный привод в этой машине как минимум поднимает ценник до 12р в минуту. А это уже другая категория. Кашкай обычно стоит 10р. Но посмотрим, вдруг откроют всем

        2. Утренняя Клумба
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          ну, полный привод в этой машине как минимум поднимает ценник до 12р в минуту. А это уже другая категория. Кашкай обычно стоит 10р. Но посмотрим, вдруг откроют всем

  4. Утренняя Клумба
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    ДПС кстати зачастую даже не просят страховой полис, если тупо тормозят вас для проверки. Смотрят обычно водительское удостоверение и акт, что аккаунт принадлежит вам

    1. Дождливый Подъезд
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      У меня вообще документы на машину ни разу не смотрели. Обнюхивали, смотрели права и отпускали. ;-))

      1. Свежий Маршрут
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        и у меня

    2. Вежливый Самокат
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      езжу часто, а с актом никогда не сталкивался. что это и где это взять?

      1. Утренняя Клумба
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        в приложении прям есть кнопка АКТ. там написано что вы Ваня Ерохин Сычевич взяли в аренду Каптюр и тд. ДПСники смотрят, чтобы там было имя такое же, как у вас в правах

    3. Торопливая Витрина
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Это кстати незаконно. Смартфон не входит в число документов, обязательных для предъявления ИДПС

  5. Уютный Балкон
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Так даже не «автомобиль», а «автомобили» — на заднем плане такая же Тойота стоит 🙂

Оставить комментарий