Новости   9628  46 Яндекс.Драйв

«Мне отключили поминутный тариф». Как Яндекс.Драйв ставит эксперименты на пользователях

Отказаться от участия нельзя.

Яндекс.Драйв убрал доступ к минутному тарифу некоторым пользователям. Об этом Трушерингу сообщил читатель.

Он обратил внимание, что в приложении ему недоступен минутный тариф и обратился за разъяснениями в службу поддержки оператора. Там ему сообщили, следующее:

«Набор доступных тарифов в Драйве формируется на основании работы алгоритма. Также мы проводим различные эксперименты для того, чтобы лучше определить потребности наших клиентов. Вероятно, вы попали в один из них».

Также оператор уточнила, что «перестать участвовать в эксперименте нельзя, но он продлится недолго».

Ниже скриншот переписки нашего читателя со службой поддержки:

«Мне отключили поминутный тариф». Как Яндекс.Драйв ставит эксперименты на пользователях

Делитесь в комментариях, если с вами случалось что-то подобное.

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (46)

  1. Смелая Витрина
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Отключение поминутного тарифа, Фикс с минимальной стоимостью завершения в определённых зонах. ЯД, что дальше?

    1. Вежливый Скейт
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Дальше будет то что уже написано много раз в том числе мной.

    2. Честная Остановка
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Кто займёт? Делимобиль с его штрафами? )
      Или Белка с её более высокими ценами?
      Или Юдрайв с его 1200 машин на всю Москву?

    3. Внимательный Балкон
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Дальше люди с факилами и вилами освобождают город от вёдер с болтами.

  2. Солнечный Чайник
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Надо читать договор. Есть там что-то по этому поводу?

  3. Тихий Кофе
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    О, Яндекс начали серьёзные A/B тесты делать, красавцы! Я, кстати, почти и не заметил бы отсутствия поминутки — она мне нужна крайне редко, только когда надо взять машину возле дома, сделать кружок и вернуться обратно. В остальное время или фикс или пакетные тарифы.

  4. Вежливый Скейт
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Ну они и так как подопытные кролики на которых ставят эксперименты ). Яд жжёт. Я даже не думал что все настолько плохо ))))))

    Школота умойтесь плиз. )))) Вам уже год здесь пишу против Яда а вам все ссы в глаза все божья роса ))))
    ——-
    Все идет к этому. Минутных тарифов не будет у ЯДа (либо они будут запредельно дорогими что одно и то же). Как и ЯД Такси. Стоимость сразу списывается и все. А возникла пробка — доплати. Соответственно с зонами завершения аренды за 650 руб. Хомячки все схавают на то они и хомячки ))
    Тем временем взял 3-ий проездной за 4,19 руб./мин, ожидание 3ч. бесплатно.

    1. Улыбчивая Прогулка
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Яндекс — очевидный лидер в качестве экосистемы, обслуживании и логистике. Но именно без сильной конкуренции можно заиграться и, уверовав в свою исключительность, начать творить треш и откровенно плевать на клиента

      1. Вежливый Скейт
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Вопрос в пустоту. Как оценить лидерство по экосистеме обслуживанию и логистике?
        Зато Дм лидер по выручке, охвату зон и городам, что наиболее важно. По кол-ву машин на 2-м месте.
        По обслуживанию и приложению имхо лидер это Юд.
        Я могу сказать в чем Яд безусловный лидер — это в пиаре.

        Жду стату по годовой выручке 2019 где будет понятно кто здесь Папа

        1. Рассудительный Шарф
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Ничего не имею против, но мне как-то фиолетово на выручку как ЯДа так и ДМа.
          Больше интересует удобство сервиса и репутация.
          Я так понимаю, что сейчас ЯД и ДМ это как айфон и андроид. Стартовали и действовали по разному, но сейчас это плюс-минус одно и тоже.

          1. Вежливый Скейт
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ну как же. Выручка это и есть показатель успешности бизнеса это раз и показатель какой Кш выбирает потребитель в целом основываясь на многих факторах в т.ч. ваше удобство сервиса и репутация.

    2. Искренняя Сумка
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      У меня цена всегда 3-4 рубля, ибо бонусов полно, они дают скидку 50%. Брал бы еще дополнительно проездной, чтобы по 1,5-2 рубля ездить, но мне не нравится, что в него включено ожидание. Мне не нужно это, я не держу машину при себе никогда, поэтому не хочу за это платить. Ну и я не уверен, что смогу выкатать все минуты за месяц. Хотел бы больше ездить, но жуткий пробки

      1. Вежливый Скейт
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        бонусы не из воздуха взялись? Это те же ваши деньги.
        Ожидание включено бесплатно! Смотря по какой цене считать минуту. Эххх учить вас еще и учить

        1. Искренняя Сумка
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Из воздуха) ссылку размещаю свою, люди регистрируются)

          1. Вежливый Скейт
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            тогда вообще не понимаю смысл Яда в вашей ситуации.

          2. Искренняя Сумка
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ну дебилмобиль не всегда рядом бывает. Или вот сегодня стояло два поло, ДМ и ЯД. Естественно, из-за цены я выбрал ДМ. Сели, а он не заводится. Да еще и аренда не завершается. Задолбался прыгать вокруг него, кое как завершил аренду, ну и уехал спокойно на ЯД, у которого не бывает никогда таких проблем

          3. Вежливый Скейт
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            У всех Кш все бывает. Еще раз. ожидание не включено в проездной. Смотря как считать минуту. У меня цена 4,19 руб./мин Без ожидания. Хотя я им и пользуюсь, я его не считаю.

          4. Искренняя Сумка
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ну как это не включено, если я открываю карточку проездного и вижу столько то минут на поездки, столько то на ожидание, и стоимость этого удовольствия

          5. Вежливый Скейт
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Делите стоимость Проездного только на минуты. И будет цена за минуту без учета ожидания. У вас простите какое образование?

  5. Шумное Кафе
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    ППЦ нах.. бл..
    Я бы на твоем месте удалил к черту это приложение и на этом эксперимент закончился бы навсегда.

    1. Улыбчивая Кофейня
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Если бы не количество машин ЯД на карте — я бы всерьез задумался о таком действии…
      Справедливости ради — на следующий день поминутный тариф вернулся. Как быстро по факту это произошло — сказать не могу, специально не мониторил.

    2. Улыбчивая Кофейня
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Если бы не количество машин ЯД на карте — я бы всерьез задумался о таком действии…
      Справедливости ради — на следующий день поминутный тариф вернулся. Как быстро по факту это произошло — сказать не могу, специально не мониторил.

Оставить комментарий