Наш канал в Телеграм

Каршеринг Яндекс.Драйв в Москве ввел тариф «МКАД»

Теперь пользователи московского Яндекс.Драйва могут получить скидку за поездку при завершении аренды в пределах МКАД.

Среди тарифов «Фикс» со скидкой появился новый тариф «МКАД». Он позволяет начать аренду за пределами МКАДа и получить скидку за поездку при завершении аренды внутри кольца.

Ранее скидка предоставлялась только при завершении аренды в пределах Садового и Третьего транспортного колец.

Напомним, ранее оператор добавил подмосковный Железнодорожный в зону с фиксированной минимальной стоимостью.

Правила сообщества
  • будьте вежливы, уважайте участников;
  • старайтесь оставлять информативные, полезные и интересные комментарии;
  • соблюдайте действующее законодательство;
  • мы не приветствуем размещение промокодов и рекламы;
  • вы тоже можете стать автором или участником проекта и продвигать свои промокоды;

Комментарии (54)

  1. Искренний Фонарь
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    На яблоке еще не появилось обновление

  2. Доброе Зеркало
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    После проездного ДМ Яд можно забыть как страшный сон. Уже начинают крутиться как уж на сковородке. Плиз Яд RIP )))

    ——
    Тот кто минусует скринте и вспомните меня через год потому что ваш Яд задавит вас своими тарифами, зонами за минимум 450 руб. и вы все перейдете к другим КШ.
    Гущин например ярый адепт Яда уже переобулся и купил проездной ДМ, а все-равно продолжает минусовать ))))) АХАХАХАХА. Человек-противоречие ))))) Ему говорят ЯД гавно, он уже даже проголосовал кошельком своим за ДМ, а все-равно минусует )))))))))))))))

    Кстати, щас в зоны за 450 руб уже добавили Южное Бутово, Некрасовку, Железнодорожный, Королев, Долгопрудный. Об этом на трушеринге не пишут — только хорошие новости про ЯД.
    Скоро весь ВАО там будет!

    1. Уютная Подушка
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      А почему бы и нет? Скидки всегда приятно.
      Белка же ввела скидку от аэропортов. 1р/мин.
      И при чём тут проездной ДМ?

      1. Доброе Зеркало
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Да нет, вообще ни при чем ))))

    2. Дождливое Облако
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Зря вы так про Яндекс. Они вроде хорошо себя ведут в плане ценообразования.
      А насчёт проездного согласен. Огонь!
      Купил на месяц.
      Мне почему то предлагалось на выбор два месячных тарифа. За 3600 и 4000.
      Купил за 4000 там больше минут и ожидание 1,5 часа

      1. Доброе Зеркало
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Только после 20 ноября заметил снижение цены у Яда до рыночной. До этого — сраный солярис 9,5 — 10,5 руб.

        Щас беру уже 2-ой проездной. за 4,19 руб./мин. Тоже на 1 месяц. Ожидание 3 часа бесплатно.

        1. Сонный Фонарь
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          А Поло у ДМ за 9 руб не смущает? Проездной не всем нужен, если мотаться часто, можно думать о своей машине, а если несколько раз в месяц, то цены ДМ теперь одни из самых высоких. Где старые 3 р/мин?

          1. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Видел максимум 8 руб. вечером и ночью. А так 7 руб. утром 5.

          2. Сонный Фонарь
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Это без каски. А с каской минимум 9, бывает и 10.

          3. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            А причём здесь допуслуги? Если водить не умеете берите каску. Цена естоесственно будет выше.

          4. Сонный Фонарь
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ну так то да, у нас кого ни спросишь, каждый Шумахер. Но даже он плохо кончил. К слову, у Юдрайве каска бесплатная при определённом стаже, а у Яндекса всегда включена (что не мешает ему предлагать тот же Поло дешевле 6 руб). Так что, это не доп. услуги, а просто нормальный уровень.

          5. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            1. Нет каски у ЮД и тем более при определенном стаже. Есть уменьшение ответственности на 7 уровне лояльности.
            2. Зачем вообще каску сюда примешивать? У вас на личном авто она тоже есть? Всегда?
            В очередной раз убеждаюсь что пользователи Яда помимо всего прочего еще и водить не умеют ))

          6. Сонный Фонарь
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            1. У ЮД на 7 уровне цитата: «КАСКО включена в базовые тарифы».
            2. На личном авто она тоже была. Всегда. Хоть за 5 лет активности за рулём и ни одного штафа.
            3. Еще раз убеждаюсь, что интернет персонажи всегда имеют ЧСВ выше собственной квалификации, и им сразу всё понятно с первых секунд. Прям космическая скорость обучаемости, во всех сферах бы так.

          7. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            1. А причем здесь стаж тогда? Ты пишешь стаж.
            1.1. Это не каско. 15 тыс ты в любом случае заплатишь из своего кармана.
            2. Что за штраф у тебя за каско? Можно узнать?
            3. ЧСВ это что? Я просто старше тебя в 2 раза, в инете не сижу кроме этого форума и не знаю школьных понятий. Проясни плиз.

            У тебя реально каша в голове. Подучись хоть чуток. Темой не владеешь же )
            Короче, если нужна каска пользуйся на здоровье. Дальше смысла нет писать.

          8. Сонный Фонарь
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            1. Стаж лично у них. Очень не хватает подобной программы лояльности у других операторов.
            1.1 Это каско, называется «с франшизой».
            2. Какой штраф за каско? Я сказал, что всегда оформлял каско на свою машину, при том, что у меня не то что ДТП, но и штрафов нет. Можно сделать некоторые выводы.
            3. Упоминание возраста звучало как попытка возвыситься, но по факту это признание, что ты перестал учиться и воспринимать новое, развитие остановилось в прошлом веке. Загугли, тов. пенсионер.

          9. Неспешная Кофейня
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Да не обращай внимания на этого обрыгана, в каждой жопе затычка, языком молет, типо самый умный)
            Пожилая курва какая-то

          10. Вечерний Скейт
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Хаха красава. Разложил этого блаблабола

          11. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Опять несешь чушь. Вы все пользователи Яда все как один без обид.
            1. У ЮД нет стажа. Есть кол-во поездок в мес и баллы. Это как бы вообще ни разу не стаж.
            1.1. Ты щас шутишь? У ДМ есть такое же каско с франшизой на базовом тарифе. Только эта франшиза больше чем 15 тыс.
            2. Ты сказал что каско было всегда и ни одного штрафа. Как это понимать?
            2.1. Причем здесь твой каско и штраф за пдд? Реально дичайшая каша в голове.
            Чувак, слушай, ты просто детсад. Какое мое развитие? Ты хоть разберись в базовых понятиях а потом вообще пиши здесь.
            Возвышаться над тобой как бы смысла нет. Ты сам себя так опускаешь мне просто смешно про это все читать. Удачи!

          12. Осенняя Арка
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            У ЮД на 8 уровне все бесплатно. За аварию не платишь ничего

          13. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            15 тыс. ответственность на 8 уровне. Написал же. Откуда вы такие беретесь?

        2. Вечерний Скейт
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          Вот толькотне понял, зачем владельцу Мерседеса Ешки покупать еще и проездные у каршеринга?))) ешка поломалась что-ль?))

          1. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Чтобы что-то понимать,
            Надо мозг свой напрягать,
            Ты писака хоть куда,
            На трушеринге беда.

        3. Искренний Фонарь
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          У меня в ЯД цены в районе 6,6 почти всегда, причем за октавию. Максимум под 9. В ноябре вообще часто встречал авто за 3.7 и 4,9

    3. Неспешная Кофейня
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Яд спокойно может уничтожить всех конкурентов своим масштабом, но без конкуренции рынок не выживет, только поэтому еще существует ДМ и прочие)))

      1. Доброе Зеркало
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Ахахаха. Если все останется так как есть ЯД и сам перестанет существовать. Чистый убыток за 9 кв. 2019г. 3,85 млрд. Ахахахахахахаахахахах

        1. Неспешная Кофейня
          Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

          9 кв? Это что? Девятый квартал?)))
          Какой же ты глупый)
          У яндекса чистой прибыли 3/4 лярда… $
          Что им стоит поднять Драйв) тем более, что это делается не просто так)))

          1. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Блин подучись сначала а потом будешь писать здесь про 9 кВ. Какая разница есть ли прибыль у других подразделений если не прибыльное или тем более убыточное рано или поздно его закрывают.
            Школота конечно серьёзная здесь сидит. Я бы даже сказал капитальная

          2. Искренний Фонарь
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            правда, а что за 9 кв 2019? )

          3. Неспешная Кофейня
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Он еще сам не придумал) такой умник смешной)))

          4. Свежий Светофор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            За девять месяцев он имеет ввиду умники блин

          5. Неспешная Кофейня
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ну иметь ввиду он может что угодно, пишет-то «кв.». Тут все нормальные люди, че выебываться, я не понимаю, поэтому пусть язык из попы достает и объясняет.

          6. Свежий Светофор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ну ты тоже не прав что ЯД может всех задавить просто масштабом, там немного другая политика компании, но все же убытки на текущем этапе показывают все каршеринги, потому что это бизнес на долгую, за прошлый год по-моему никто прибыль не показал

          7. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            на форуме 80% имбицилов с ними не о чем говорить.

          8. Свежий Светофор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Но в целом то ты прав, что ЯД не может просто взять влить в КШ миллиарды долларов и задавить ДМ, у ДМ тоже нифиговые такие инвесторы

          9. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Если верить словам гендира ДМ у них есть прибыль, что удивительно. ДМ вообще №1 в РФ и его нереально задавить, да и нет такой цели.

            В ветке собрались Ядодр*черы которым ссы в глаза все божья роса. Им пиар Яда настолько замылил мозг, что какой Яд крутой и офигенный, что они уже молятся на него и реально считают что других Кш в россии не существует, все остальные КШ просто гавно. А тем временем ЯД всего лишь 3-ий по годовой выручке за 18 год, чистый убыток колосальный 3,85 млрд. за 3 кв. 2019г. ЯД если будут продавать за 1 руб., я его не возьму, и вряд ли найдутся дураки его купить за 1 руб.

            Вот что делает пиар животворящий.

            И кстати данный сайт приложил немало усилий для пиара этого самого Яда — публикует только хорошие новости о нем, никаких цифр, отчетности и других фактов чтобы показать ху из ху в КШ в РФ.

          10. Свежий Светофор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Но я думаю что ген дир ДМ лукавит все таки, ДМ сильно демпингует цены и просто не может выходить в прибыль с такими расценками, 4-5 р/минута это средняя цена личного поло седана, а у них средняя 6р если не меньше

          11. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Вопрос в том за сколько они покупают эти поло. Не за 800 же тыс. А тем более если в учредителях есть Фольксваген то там машина вообще по себестоимости достается — это тыс 200 а то и меньше. Я о чем и писал что их внутреннюю кухню мы не знаем, поэтому рассуждать об их рентабельности я не стал бы.
            О себе могу сказать что раньше я платил 12 тыс в мес. ЮД, а теперь мои бабки у ДМ. Так что демпингом они привлекают много нового бабла.

          12. Свежий Светофор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Они не покупают машины, точнее не все, большая часть в лизинге, привлекая много нового бабла, они также кратно увеличивают и расходы, но сейчас они делают правильно(если бабки есть), набивают огроменную базу, и кстати я думаю никто со мной не поспорит, что качество сервиса также растет, ДМ сейчас и ДМ год-два назад, вообще два разных каршеринга

          13. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            ну ок, лизинг. Но вопрос только 1 — сколько стоит эта машина для них. Это является основополагающим при расчете рентабельности.

            Да, конечно, обслуживание растет, но такими темпами им надо еще года 2. И приложение тоже гавно, никто не спорит, этот КШ не такой уж идеальный, но по моим подсчетам он №1 по кол-ву машин, по охвату зон, по городам, и самое главное по годовой выручке — по всем основным показателям он первый КШ в РФ.
            Яд берет тупо пиаром и маркетингом в целом. Ценник неимоверно высокий, выше рынка. отсюда такое отношение к нему.
            Яд напоминает Самсунг, где 60% стоиомсти телефона это затраты на маркетинг ))

          14. Свежий Светофор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ну я вообщем считаю что все таки 80% пользователей каршеринга адекватные люди, просто некоторые зачем то к словам придираются

          15. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Про пользователей КШ я ничего не сказал. Я сказал на форуме ))

          16. Свежий Светофор
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Ну тут наверное все форумчане пользователи каршеринга😃

          17. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Имхо им отказали в регистрации

          18. Доброе Зеркало
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            Почитайте что они здесь пишут, вообще не в теме, пишут лишь бы написать. Подростки какие-то. По существу ровно 0, одни упреки и эмоции.

          19. Бодрая Крыша
            Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

            самокритично, но что правда, то правда…

    4. Ночная Сумка
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Вот когда ДМ сделает фикс тариф, тогда и посмотрим

      1. Доброе Зеркало
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Это здесь причем?

    5. Вежливый Ноутбук
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      Толку от этого проездного когда до ближайших машин идти полгода. Яндекс рулит.

      1. Доброе Зеркало
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Ну не знаю вроде везде машин много.

    6. Спокойный Турникет
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      ДМ-у бы уровень поддержки подтянуть до Яндексовой, небо и земля просто. Про технологии и не говорю, тут без шансов для ДМ

      1. Доброе Зеркало
        Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

        Поддержка да, ужасная, никто и не спорит. Про технологии не понял. Одни и те же там и там.

  3. Дождливая Аллея
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Как кончилась скидка от Мастеркард ЯД как-то испортился… Шутка.

    1. Рассудительный Велосипед
      Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

      А Вы себе карточку Яндекс.Плюс заведите, тогда хоть 5%, но постоянная скидка будет, а некоторые месяцы 10%.

  4. Осенняя Арка
    Эти комментарии перенесены с прежней платформы обсуждений, когда сайт ещё не собирал согласия на обработку персональных данных. Поэтому имена заменены псевдонимами, а ссылки и контакты авторов удалены.

    Я не понял тариф действует только из МКАД в Москву? А парковка в пределах Садового и ТТК тоже , если начинаешь движение за МКАД?

Оставить комментарий