Каршеринг Карусель, вероятно, продает автомобили
Читатели сообщают, что на сайте объявлений Авито появились объявления о продаже автомобилей, предположительно составлявших парк каршеринга Карусель.
16 декабря на доске объявлений Авито появились три объявления от одного частного лица о продаже Lada Granta и Renault Logan. Во всех трех объявлениях сказано, что продажа возможна партиями от 5 машин, все автомобили оформлены на юридическое лицо. Заявлено, что автомобили использовались в компании для передвижения сотрудников, находятся в хорошем внешнем и техническом состоянии. Заявленный пробег составляет от 15 до 70 тысяч километров.
Также указано, что автомобилей Lada Granta 2017 и 2018 годов выпуска на продажу выставлено около 180 штук.
На фотографиях в объявлениях при этом видно остатки оранжевой оклейки каршеринга. Логотипа Карусели на них нет, но Lada Granta была представлена только в их автопарке.
Кроме того, указанный адрес объявления — Стахановская улица — находится рядом с адресом ООО «Карусель», указанным в реквизитах арендодателя в договоре присоединения.
В последнее время пользователи Карусели обращают внимание, что доступных автомобилей в приложении стало очень мало. Мы отправили запрос оператору, но не получили ответа.
При этом недавно оператор ввел возможность дистанционного прогрева и изменил порядок расчетов, а в октябре Карусель добавила в свой автопарк электромобиль Tesla Model S.
Источник: Авито
Автоюрист Александр Беленко
Илья Петров
Рукожопые чудаки, которые поломали приложение некоторое время назад и теперь обвиняют во всем пользователя — не могу залогиниться уже несколько месяцев, а мне говорят удаляй AdGuard. Теряют клиентов на ровном месте
Технически тоже все в порядке, машина заводится и ездит, но нужна замена прокладки ГБЦ
По кузову авто в хорошем состоянии, необходимо поставить бампер на место.
Использовался как корпоративный авто для сотрудников.
Как калиновод со стажем скажу. Очень и очень стрёмно брать Гранту после Карусели. Те, что я у них видел, доведены просто до помоечного состояния, моя прошлая личная Калина даже за 100 тысяч лучше была.
Основная проблема этой платформы — крайне капризные к ГСМ движки с нестабильным качеством: у двух соседних по конвееру экземпляров судьба может быть совсем непохожей. Один движок может тысяч 200 без проблем пройти. А у другого могут быть проблемы: масложор из-за поршней, выход из строя помпы или роликов привода ГРМ, что черевато втыком поршней, течи масла. Могут глючить датчики, но они стоят копейки и это легко лечится. В общем, шанс поиметь серьёзные проблемы с двигателем у такой машины довольно высокие, а это обойдётся тысяч в 40-50 максимум. Подвеска у Гранты надёжная, запчасти недорогие. АКПП Jatco тоже считается надёжной. Заводского ЛККП кузова хватит лет на 10 ещё, где не бито. Электрика ещё лет 6-8 прослужит без проблем, глюки крайне маловероятны.
В общем, если двигатель везучий и не убит — машина отличная. Если движок подаёт первые признаки проблем — лучше накопить на такую же новую.
Ещё раз повторю: Гранты и Калины — отличные машины, но им нужна бережная эксплуатация в одних руках.
они еще и по виду стремные все у Карусели
Битые кузова да, не есть хорошо. Вообще, надо сказать, на заводе кузова сделаны на высоте: хороший прочный металл, роботизированная сварка, точная геометрия, катафорезный грунт и покраска роботами с кучей слоёв. В условиях сервиса воспроизвести это качественно весьма непросто. Хотя, на моей предыдущей машине после ДТП переваривали заднее крыло, за 4 последующих года до продажи ничего не заржавело.
Если внимательно посмотреть, то есть 3 объявления: Гранты 17-18 г.в. в количестве 180 штук, гранты фл 18-19 г.в. в неизвестном количестве и Логаны 17-18 г.в. тоже в неизвестном количестве. Так что распродают.